Hallo,
mir ist aufgefallen das mein Bmw e 46 320 bj 01
kühlflüssigkeit verliert der kühler hängt zwar, scheint aber dicht zu sein links neben dem kühler tritt flüssigkeit aus ist das dann der Klimakondensator ? also ist von unten her so ein schwarzes Kunstoff teil ... ?

hab ich bei meinem auch.

bei mir is es direkt der übergang vom kühler (aluteil) zu dem schwartzen kunstoffteil was aussem am kühler drann ist undicht.

ich denk mal dass ein tausch des kühlers das problem beheben sollte.

schiebs auch schon seit monaten vor mir her.

gruß.

Also was ich meiner ist seperat vom Kühler Links und nicht direkt dran

also bei mir siffts halt hier raus.



geh mal davon aus dass n tausch des kompletten teils das problem beheben sollte.

Hat irgendwer eine Explosions zeichnung vom Motorraum ?? weil es wie gesagt nicht der kühler ist sondern wenn man davor steht links daneben , tauschen ja . wenn ich nur wüsste was das ist und dazu brüchte ich dann noch eine anleitung wenn vorhanden ...

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320i-M54/LHD/N/2001/july/browse/engine/

vieleicht findest ja die stelle unten bei kühlung.

Hmm auf der zeichnung ist das teil auch nicht drauf von oben ist es grau und da gehen rohre von weg und unten halt schwarzer kunststoff ist der Klimakondensator überhaupt mit dem kühler verbunden `? kann das der sein oder nich ???

so. war grad draussen und habs mir mal angeschaut.
ich denk jetzt weiß ich was du meinst.

bei den 2 schläuchen die gleich oben neben dem scheinwerfer beifahrerseitig sind oder?

ca bei nr 7 und 6.

Link

Genau das meine ich :) was is das denn jetzt ? und ist das überhaupt mit kühlflüssigkeit durchströmt ?

edit:ok ok nochmal nachgedacht muss ja durchströmt sein sonst würde es ja nicht tropfen ... :D


Bearbeitet von: Kaizon am 01.03.2011 um 20:15:40

es hat was mit der klimaanlage / heitzung zu tun.

mehr kann ich dazu aber auch nicht sagen.
mit kühlung und klima hab ichs nicht so.

aber sofern es an der übergangsstelle zu den schläuchen undicht ist hilft dir ja evtl schon der tausch von den dichtringen.

Ja gucke ich morgen nochmal nach. Wenn ich eine größere strecke gefahren bin also meine über 20 km dann tropft auch mehr als wenn er kalt ist aber kommt wahrscheinlich weil der Druck dann steigt...

da is auch so ne schraub verschlusskappe an der stelle. da is drunter n ventiel (oder sowas).
evtl schaust auch da mal drunter nach ob da was nicht passt.

gruß

Ja vielen dank erstmal :)

Hast ja auch´n 320 ;)

ja genau. mit dem selbigen motor.

und auch von 2001 :-)