Servus,

ich dreh bald durch vielleicht kann mir hier mal einer weiter helfen. War schon bei 3 Werkstätten u keiner kann mir sagen was kaputt ist.

Ich habe wenn ich in kurven fahre und beim lenken ein knacken bei einer geschwindigkeit kleiner 40km/h.

Getauscht wurden vor 1jahr Meyle querlenker.
Vor einer Woche habe ich spurstangen getauscht (leicht besser geworden nur noch seltenes knacken).
Jetzt habe ich gestern noch Domlager getauscht und jetzt wurde das ganze wieder schlimmer?!?!
Spurstangen und Domlager sind aus dem Zubehör -.-

Also wenn ich rechts am Reifen wackle habe ich leichtes Spiel. Das auto fährt aber wunderbar direkt, auch kein Lenkradzittern ähnliches, eben nur dieses knacken.

Habe zwei videos gemacht.

Einmal vom Domlager das knackt wenn man auf der Bühne ist und den Reifen nach oben drückt. Normal ist das nicht oder?

Und einmal vorne oben beim Lenkgetriebe Handy abgelegt und mit dem Lenkrad gewackelt.

Hoffe man kann mir mal einer sagen was da kaputt ist ^^

gruß alex

Domlager


Lenkgetriebe

Bearbeitet von: AndreCSI am 08.01.2011 um 19:11:24

Bearbeitet von: AndreCSI am 08.01.2011 um 19:11:58

also das domlager ist auf jedenfall hin. das wird auch dein knacken in den kurven sein.

das lengetriebe hat etwas spiel. aber so wie es sich bei dir anhört ist das von der geräuschekulisse doch zu laut.
meins kann ich minimal bewegen was auch so korrekt ist.

Das Spiel und Geräusch im Domlager ist sicher nicht normal. Wenn das Radführungsgelenk zu 100 Prozent in Ordnung ist, dann bewegt sich da überhaupt nichts. Auch wenn die Dinger erst relativ neu sind, würde ich auf einen Lagerdefekt im Radführungsbereich oder aber einen Defekt am Spurstangenkopf tippen (von dem Geräusch eher wahrscheinlich). Im Normallfall ist ein leichtes "Knubbelgeräusch" im Fahrzeuginneren zu hören, wenn Du das Lenkrad ganz leicht hin und her bewegst, so ein klackendes Aussengeräusch kann sicherlich nicht normal sein

Fahr doch mal zu ner Tüv Prüfstelle die werden dir sicher sagen was es ist.

Wenn was ausgeschlagen ist dann ist das ein sicherheitsrelavanter Mangel!

ok also einfach nochmal alles mit bmw teile ersetzten..

ich kauf nie mehr was aus dem zubehör, ist echt der letzte rotz..

gruß alex

wieso nochmal alles neue machen ?

du hast spiel im domlager. warum sollte dann ein klacken vom radführungsgelenk kommen ?
und die sind ja schon von meyle. hast also gute qualität drin.

deine domlager sind aus dem zubehör und auf dem video ist es doch eindeutig zu sehen das es in der höhe spiel. versteh echt nich wie man da auf ne defekte radführung kommt.

nehm die domlager raus und tausche sie gegen meyle oder original bmw. dann hast das problem schonmal weg.

wegen dem lenkgetriebe musst du nochmal schauen.
aber soviel spiel ist definitiv nicht normal.

ja damit meinte ich ja die domlager...

ja hast du zuviel ahnung ob ein m3 lenkgetriebe reinpasst ohne stress?

gruß alex

Mache doch mal folgendes. Auto auf die Bühne und an die Spurstange nach oben drücken. Wenn Du da spiel drinnen hast (kleines Spiel ist im Toleranzbereich) dann kann auch Dein Lenkgetriebe was haben. Das dann einfach mal beim :-) testen lassen.

Welche Spurstangen hast denn genommen? Lemförder (nahe dran an Original und fast genauso teuer pro Spurstange) oder Meyle (2Stück 50,-€ kann nicht der Hit sein).

mfg

hab ich schon gemacht hat kein spiel..

ebay 25€ 2 stück ;)

gruß alex

Auch wenn der Thread etwas älter ist, was war denn nun defekt, bzw. warum hat es geknackt???

Wäre schön, wenn auch mal ein Ergebniss veröffentlicht würde, für Leute, die vielleicht dasselbe Problem haben.

Is echt uralt :)  es waren die motorlager. Hatten sich soweit gesetzt das die ölwanne am träger aufsaß.