Hallo,
ich habe einen 118d Bj 2008 und bei diesem Wetter extreme Probleme beim anfahren. Also der Wagen hat 16Zoll Michelin Wintersport mit ca 7,5mm Profil aufgezogen. Sobald ich auf Schnee stehen bleibe und dann wieder anfahren will komme ich nicht mehr von der Stelle, die Räder drehen nur noch durch auch wenn ich im zweiten Anfahre. Wenn ich dann DSC abschalte (Taste einmal gedrückt) passiert auch nicht viel mehr halte ich die "DSC" länger gedrückt und deaktiviere das System komplett geht auch nichts.
Was kann das sein bzw wie kann ich es beheben?????
Ich habe noch einen 330d Touring und der hat zwar auch seine Probleme aber damit komme ich immer von der Stelle...

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.12.2010 um 19:57:13

zu wenig gewicht auf der HA und/oder falscher reifen bzw zu wenig profil?

was erwartest sonst für ne antwort....mehr als drehen können sich die hinterräder ja nicht.

gruß

Bei meinem 330d Bremst die DSC sofort das durchdrehen aus so das es garnicht erst dazu kommt. Reifen habe ich geschrieben sind keine billigen und haben ja auch noch 7,5mm.

Ich will wissen ob das ein defekt ist oder wie sich eure 1er bei dem Wetter verhalten???

DSC sollte eigtl das Durchdrehen der Räder verhindern, so is es bei meinem 330d auch, hab damit auch keinerlei Probleme, ob da jetzt was nicht stimmt mit deinem DSC weiß ich nicht... Versuchs mal mit mehr Gewicht auf der Hinterachse, ich leg immer 2 Säcke Beton/Estrich hinten rein, die kosten knapp 3,50€ einer...

Mach mehr gewicht auf die Hinterachse.

einfach mal mit gefühl und im 2ten gang anfahren. wenn das nicht hilft, is der schnee einfach mal zu hoch. da kommt dann au kein 5er durch. mei vater hatn 1er und klappt eigentlich gut außer wenn es einfach mal zuviel schnee ist. ich fahre n e36compact und da klappt es auch außer wenn zuviel schnee ist. wenns hart auf hart kommt dtc aus und freischaukeln und dann durchziehen.
das mit den gewicht find ich lächerlich ^^

Das kenne ich zu gut :) Bei uns in den Tiroler Bergen ist das ganz normal. Ist zwar keine Lösung aber ich weiche dann auf unseren RAV 4 aus mit Allrad. BMW ohne Allrad im Winter ist immer schwierig überhaupts bei uns wo es mal richtig viel Schnee geben kann. Habe neue Winterreifen drauf,auch diese nützen nichts. Heckantrieb im Winter ist immer so eine Sache.

OK Also Rav4 oder Audi Quattro ;-P

Danke erstmal...

Zitat:

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Heckantrieb im Winter ist immer so eine Sache.

(Zitat von: 3erbmwibk)

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Stimm ich dir nur teilweise zu...
Viele meiner Kollegen fahren Frontantrieb und das sind die ersten die nicht weiterkommen an unseren Bergen, und ich kann nur im 2. Gang anfahren durch die Automatik... hätt auch nie gedacht dass ich mit meinem so gut voran komm (ist der erste Winter mit dem Auto). Meine Meinung is: Man braucht gute Winterreifen und muss fahren können ;D

Zitat:

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Zitat:

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Heckantrieb im Winter ist immer so eine Sache.

(Zitat von: 3erbmwibk)

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Meine Meinung is: Man braucht gute Winterreifen und muss fahren können ;D

(Zitat von: BMW-E30-SLS)

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Haben wir beides ;-P

wenn der schnee zu hoch ist oder du auf einer eisplatte stehst kannst du nur ketten aufziehen. hab auch die 2 wagen und die gleichen probleme.

Hey,

ich fahre einen 116i und habe die gleichen Probleme. Er rutscht mir auch immer in den Kurven weg egal wie langsam ich in die Kurve fahre. Habe neue Reifen (Bridgtstone) gekauft und 60kg im Kofferraum. Bringt alles nichts.

Der 1er ist aber auch als Schleuder bekannt, weil er im Winter Probleme macht.

Kenne einige Leute die die gleichen Probleme habe und deshalb dieses Auto wieder verkauft haben, bin selbst am überlegen ob ich mir ein anderes Auto zu lege.

Hatte schon mehrere BMW´s und hatte nie solche Problem wie mit dem 1er.

Grüsse
Turmfalke77

ich komm mit meinem besser weg, als mit meinem e36 touring zuvor. Räder sind die selben, nur das sie auf dem 3er neu waren.
120d 07/2009 Michelin Pilot Alpin DOT 4207 va2,5 ha2,7bar

Zitat:

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Kenne einige Leute die die gleichen Probleme habe und deshalb dieses Auto wieder verkauft haben, bin selbst am überlegen ob ich mir ein anderes Auto zu lege.

(Zitat von: Turmfalke77)

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lol! Ihr verkauft eueren Wagen weil er etwas zickig ist wenn 3 mal im Jahr Schnee liegt!?

es gibt auch die definitiv billigere Lösung von Schneketten! ;)

Ihr müsst auch darauf achten welche Reifen ihr fahrt. 195er sind besser im Schnee als 205er...

An deiner stelle würde ich mal das DSC prüfen lassen.
denn normalerweise bremst dich die komplette hilfe funktion am berg soweit runter dass du stehenbleiben MUSST - weil das durchdrehen unterbunden wird.
daher auch die Dynamic Traktion Control - mehr schlupf, bringt vortrieb.



ich fahre auch einen 118d mit rundum 225/45 18" Hankook W300 winterreifen mit 4mm profil.

bin bisher an noch keinem Berg hängen geblieben oder aus der Kurve geflogen.

die kleine gurke lässt sich sauber und Kontrolliert mit allen system anfahren / fahren

mit DSC an lässt er sich sehr schön kontrolliert quer durch die kurve steuer

alles aus und er wird zum richtigen wintersportler :)

ich mag den kleinen - der Sprit verbrauch und spass im winter, ist allerdings auch das beste daran ^^