hallo zusammen, großes lob an die leute erstmal die so viel infos posten!!!!!
also habe schon viel infos gesammelt und brauch noch nee kleine info.

habe einen e46 coupe (fahrwerk original und kein m) Bj 01 und habe nach langer suche die passenden felgen gefunden. Baraccuda Voltec 6 in der dimension 8jx19 vorne und 9jx19 für hinten.
es sollen die sein, weil ich nichts an der karosserie machen will!!! alles soll original bleiben.

und nun zur frage. welche ET muss vorne und hinten sein?

danke euch schon im vorraus. gruß alex

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.11.2010 um 12:34:28

An der VA ET47 und an der HA ET50. Bekommst du dann ohne Arbeiten verbaut. Du brauchst auch keine Kanten umlegen.

vielen dank für die schnelle antwort.
würden auch vorne 9j und hinten 10j passen mit einer kleineren ET? ohne was zu machen?
mfg alex

gibt irgendwo im forum nen thread wo diverse reifen und felgengrößen aufgelistet sind und was verändert wurde.

ich glaub baureihenübergreifendes ganz oben... hab grad keinen bock zu suchen.

jedenfalls kannste da mal gucken was andere so haben und wie es da passt.

Schau mal hier!!!


Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es!

Ich stellen euch hier dieses Thema zur Verfügung, indem alle Antworten auf die immer wiederkehrenden Fragen zwecks Spurverbreiterung, Einpresstiefen breiterer Felgen usw. beantwortet werden sollen.
Dieses Thema lebt natürlich nur von euren Erfahrungen, desshalb schreibt bitte alles was ihr an Informationen habt, hier rein!

• Wer hat welche Spurverbreiterung?
• Welche Größen haben eure Original- oder auch Zubehörfelgen?
• Welche Reifendimensionen und vor allem, welchen Reifenhersteller und -typ habt ihr?
• Was musste an Karrosseriearbeiten durchgeführt werden damit alles ordnungsgemäß passt?

!!! Neue wichtige Info's !!!

Die untere Tabelle soll und kann nur ein grober Richtwert sein. Wir übernehme keine Garantie dass alles genau so passt wie es unten aufgeführt ist!
Folgende Gründe gibt es dafür welche ihr unbedingt beachten solltet:

* Durch eine Tieferlegung verändert sich der Sturz. -Ein geänderter Sturz kann zur Folge haben dass bei dem einen die Spurverbreiterung wunderbar passt, bei dem anderen wiederum nicht!
* Gleiche Reifengrößen können Hersteller bedingt unterschiedlich breit sein! - Beispielsweise bedeutet die Reifenbreite 255 / 35R18, dass die Gesamtbreite des Reifens unbelastet an der breitesten Stelle (nicht der Lauffläche!) 255mm beträgt. Weitere Infos dazu unter der Tabelle... -->





::.. Cabrio & Coupé ..::


Vorderachse:

* Felge: 7,5x17 | ET: 41 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 31 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN


* Felge: 8x19 | ET: 47 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 47 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 9x18 | ET: 15 | Bereifung: 225/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 15 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Querschnitt beachten - Tacho muss angeglichen werden!)

* Felge: 9,5x19 | ET: 28 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 28 | Karosseriearbeiten nötig: JA - Kotflügel ziehen


Hinterachse:

* Felge: 7x16 | ET: 44 | Bereifung: 205/55/R18 | Spurverbreiterung: 20mm/Rad | Gesamt ET: 24 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN


* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 47 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 8,5x17 | ET: 50 | Bereifung: 245/40/R17 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 38 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln

* Felge: 9x18 | ET: 10 | Bereifung: 225/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 10 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen (Querschnitt beachten - Tacho muss angeglichen werden!)

* Felge: 9,5x19 | ET: 28 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 28 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
* Felge: 9,5x19 | ET: 27 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 27 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen




::.. Limousine & Touring ..::


Vorderachse:

* Felge: 7,5x17 | ET: 41 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 31 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 35 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - Radhausverkleidung bearbeiten (War bei einem User der Fall)

* Felge: 8x18 | ET: 34 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 34 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 34 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 34 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 47 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x17 | ET: 47 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 8,5x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: 5mm/Rad| Gesamt ET: 33 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 32 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 9x19 | ET: 44 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: 12mm/Rad| Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Hier braucht man wohl einen Prüfer mit viel guter Laune)

Hinterachse:

* Felge: 8x17 | ET: 47 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 20mm/Rad | Gesamt ET: 27 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & Radhausverkleidung bearbeiten (Tacho muss angeglichen werden!)
* Felge: 8x18 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN

* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 40 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x17 | ET: 50 | Bereifung: 245/40/R17 | Spurverbreiterung: 12mm/Rad | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 37 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 37 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Unter Vorbehalt! Bei einem User hat es nicht gepasst!)
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 245/35/R18 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln (hier muss die Kante nicht bündig anliegen!)
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 245/35/R18 | Spurverbreiterung: 20mm/Rad | Gesamt ET: 30 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & Radhausverkleidung bearbeiten
* Felge: 8,5x18 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: 12mm/Rad| Gesamt ET:26 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Unter Vorbehalt! Kann das noch jm. bestätigen? )

* Felge: 9x18 | ET: 40 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 9x19 | ET: 37 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 37 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 9x19 | ET: 37 | Bereifung: 255/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 37 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln
* Felge: 9x19 | ET: 35 | Bereifung: 255/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
* Felge: 9x18 | ET: 30 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 30 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen

* Felge: 9,5x18 | ET: 35 | Bereifung: 245/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln (eventuell sogar ziehen)
* Felge: 9,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 255/30/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen

* Felge: 10x19 | ET: 42 | Bereifung: 275/30/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 42 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Unter Vorbehalt! Es wurden Federwegsbegrenzer verbaut)



::.. Compact ..::


Vorderachse:

* Felge: 7,5x18 | ET: 41 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 41 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN


Hinterachse:

* Felge: 7,5x18 | ET: 25 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 25 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN