ist eingentlich eine Spureinstellung nötig nach der Tieferlegungsfederteller wechsel?

Ich sags mal ich würde es empfehelen is meistens besser...kostet ja auch nit die Welt

Na durch die 10-15mm die er dadurch tiefer kommt wird sich nicht viel getan haben an der Achseinstellung aber wie mein vorredner schon geschrieben hat,schaden kann es nicht...

Mußt Du auf jeden Fall einstellen...

Faxen, brauchste nicht einstellen zu lassen.

Aber prüfe unbedingt dass das Rad bei maximaler Einfederung nicht in's Radhaus knallt.

Zitat:

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Faxen, brauchste nicht einstellen zu lassen.

Aber prüfe unbedingt dass das Rad bei maximaler Einfederung nicht in's Radhaus knallt.

(Zitat von: Jokin)

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Du bist vermutlich einer der Reifen verkaufen will;-)
Du veränderst bei dem Einbau der Tieferlegungsfederteller den Winkel der Spurstange von der Vorderachse(wo die Lenkung befestigt ist) zum Federbein(Wo die Spurstange befestigt ist).
Dadurch verstellst Du 100 Prozentig die Spur.
Bring dein Auto nach dem Einbau zum Einstellen, alles andere ist Pfusch...

Zitat:

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Faxen, brauchste nicht einstellen zu lassen.

Aber prüfe unbedingt dass das Rad bei maximaler Einfederung nicht in's Radhaus knallt.

(Zitat von: Jokin)

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Wie meinst du es mit Einfederung ins Radhaus?

Meiner ist momentan 20/20 mm tiefer gelegt,jetzt hab ich neue felgen besorgt und hab gesehen das das halt ca noch 20 cm-30 cm frei ist an der VA jetzt will das halt mit federt. beseitigen,ich meine damit es sollte nach der einbau des teller noch genug luft da sein um einzufedern!