Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 18.06.2010 um 18:58:17 aus dem Forum "TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen" in dieses Forum verschoben.

Hallo,

Ich find irgendwie nicht die richtige Kategorie, desweegen stell ich die Frage hier mal rein. Hier gehts ja auch um was gesetzliches.

Also. Vorhin hat mich ein Polizist auf meine Standlichtblinker angesprochen.
Ich hab die halt ausgemacht wo er weggeschaut hat, und mich rausgeredet.

Da ich aber auf einen Parkplatz stand, der KEIN öffentliches Gelände ist, darf ein Polizist mir doch sowieso nichts sagen oder? war ein Privatgelände
Außerdem war mein Auto gestanden, des heißt ja eigentlich, dass er mich nicht kontrollieren darf.

Bin ich da falsch informiert????
Wär mal nützlich zu wissen.

Danke, Rene


Bearbeitet von: angry81 am 18.06.2010 um 18:58:17

also ... mein bruder war au auf n privat platz und bulln haben ihn au kontroliert... 1,4 promille und schein weg von november 09- august 010 und 1400euro straffe ...also lieber vorsicht walten lassen^^

gruß

Sagen darf er dir so einiges.
So wie du es schilderst, klingt es eher als Warnung, nicht als Bestrafung.

PS: Thema müsste ins Forum "Geplaudere" gehören ;)

Also im Stand kann so ziemlich leuchten was will, aber halt während der Fahrt nicht. Der wollte dir ein bißchen Angst machen.
Wegen öffentliches Gelände gilt ganz klar die Regel:
Nur auf einem nicht frei zugänglichem Gelände - sprich abgeschlossener Parkplatz mit rundum Zaun oder Ähnlichem gilt keine STVO; ansonsten überall, wo man mit dem Auto hinkommt.


Mich würde allerdings kurz mal interessieren was du mit "Standlichtblinker" meinst.
US-Sidemarker codiert? Und was hat die Rennleitung genau dazu gesagt?

Grüße Hatch330

stand an dem parkplatz "hier gilt die stvo"?

wenn ja ist das öffentliches gelände und da kann die polizei dir alles aufbrummen was geht.

Zitat:

---

Außerdem war mein Auto gestanden, des heißt ja eigentlich, dass er mich nicht kontrollieren darf.

---

Warum darf man ein Auto das steht nicht kontrollieren?

Also ich hab das bei uns schon etliche Male erlebt. Wir stehen abends immer an ner sehr großen Tankstelle auf den Parkplätzen rum. Die Rennleitung kontrolliert uns im Durchschnitt einmal die Woche!
Dabei haben wir alle schon mal geblecht.
Live erlebte Beispiele sind:

- Alkohol- und Drogenkontrollen
- Perso/Führerschein/Fahrzeugschein vergessen
- Abgefahrene Reifen
- Auspuff zu laut
- Xenon-optik Birnchen verbaut
- Blendkeil in der Windsch. zu tief
.... und mit dem Mopeds erst : )
- Gummi lassen
- Wheelefahren
....

Aber wie ist die aktuelle Meinung der "Grün-Weissen" zu den Sidemarkern würde mich interessieren, bevor ich dafür bezahlen muss : (

Das es laut STVO in DEU nicht zugelassen ist ist mir klar - mich würde eher interessieren ob's mittlerweile geduldet wird bei all dem Tagfahrlicht / LED Beleuchtungen der neueren Autos.

Also ich hab das bei uns schon etliche Male erlebt. Wir stehen abends immer an ner sehr großen Tankstelle auf den Parkplätzen rum. Die Rennleitung kontrolliert uns im Durchschnitt einmal die Woche!
Dabei haben wir alle schon mal geblecht.
Live erlebte Beispiele sind:

- Alkohol- und Drogenkontrollen
- Perso/Führerschein/Fahrzeugschein vergessen
- Abgefahrene Reifen
- Auspuff zu laut
- Xenon-optik Birnchen verbaut
- Blendkeil in der Windsch. zu tief
.... und mit dem Mopeds erst : )
- Gummi lassen
- Wheelefahren
....

Aber wie ist die aktuelle Meinung der "Grün-Weissen" zu den Sidemarkern würde mich interessieren, bevor ich dafür bezahlen muss : (

Das es laut STVO in DEU nicht zugelassen ist ist mir klar - mich würde eher interessieren ob's mittlerweile geduldet wird bei all dem Tagfahrlicht / LED Beleuchtungen der neueren Autos.

mit standlichtblinkern meine ich das die blinker durchgehend leuchten.


des war so ein altes firmengelände von metallbauern oder so.
ich weiß aber sicher, dass es ein privatgrundstück ist. ist halt kein zaun drum.

Also des war so:
Ich bin ins auto gestiegen, und nachdem er weggesehen habe, hab ich die teile ausgemacht und hab so getan als wüsst ich net wovon der redet. hab gesagt, dass es ne spiegelung war, weil die sonne so reingeleuchtet hat. war n blöder polizist. hätt mir kein anderer abgekauft.
er meint halt ich steh jetzt auf der Liste. also wenn er mich mit sowas sieht bin ich dran.
ich habe ihm natürlich sofort versprochen, dass ich mir in-problinker kauf, bei denen das legal ist=)
allein schon um das blöde gesicht zu sehen=)
der polizist, hat mir aber versichert, dass er die totale ahnung von sowas hat, und dass ich ihn nicht verarschen kann. am ende hat er dann gefragt warum ich bei meinen schwarzen rücklichtern reflektoren drunter hab. würde ja scheiße aussehen.
so ein depp. von wegen der hat ahnung

eigentlich ist des sowieso alles schwachsinn.
ich hab mit meinen tüv-ingenieur mal drüber gesprochen.
im endefekt, muss im blinker so ne bennenung stehen mit der es legal ist. war "sm2" oder so.
aber wenn ein neuer bmw oder peugeot so fahren darf. warum denn dann die alten nicht? ist doch keine andere technik oder so.
alles schwachsinn!

Also es läuft wieder alles darauf hinaus, dass die Polizei einfach am längeren Hebel sitzt.
Wenn die dich f***cken wollen, dann haste keine Chance!

Zitat:

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Also es läuft wieder alles darauf hinaus, dass die Polizei einfach am längeren Hebel sitzt.
Wenn die dich f***cken wollen, dann haste keine Chance!

(Zitat von: Hatch330)

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Außer alles ist ok.

Also es läuft wieder alles darauf hinaus, dass die Polizei einfach am längeren Hebel sitzt.
Wenn die dich f***cken wollen, dann haste keine Chance!

Zitat:

---

eigentlich ist des sowieso alles schwachsinn.
ich hab mit meinen tüv-ingenieur mal drüber gesprochen.
im endefekt, muss im blinker so ne bennenung stehen mit der es legal ist. war "sm2" oder so.
aber wenn ein neuer bmw oder peugeot so fahren darf. warum denn dann die alten nicht? ist doch keine andere technik oder so.
alles schwachsinn!

(Zitat von: G-Rini)

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ja genau...prüfberichte und abnahmen sind total überflüssig..
soll doch jeder an sein auto bauen was er möchte..
und wozu überhaupt prüfstellen..
und polizisten sind eh alle dumm...deswegen sind die einstellungstests ja auch für jeden mit links machbar...

o_O

also wenn alles wo man mit dem auto hinkommt und kein zaun drum is als öffentlicher verkehr zählen würde, dann dürft ich ja nicht mal nen gebrauchten vom hof in die werkstatt fahren, weil der kein kennzeichen hat

außerdem hinkt der standlichtblinker vergleich mit dem e60 z.b.
bei dem leuchten die leds zur seite, dadurch isses erlaubt
gibt ja auch die begrenzungsleuchten die man sich an die seite machen kann und die sind auch legal

aber zumindest bei mir hat sich noch keiner dafür interessiert

letzten monat tüv gemacht und kein wort über us-standlicht, led für angel eyes und kennzeichenlicht

^^
wenn der Hof für andere nicht zugänglich ist (also ganz umzäunt, Tore zu) dann kannste das machen, sonst darf man das "eigentlich" nicht.
Denn wenn da jemand rumeiert, auch wenn er eig. garnix da zu suchen hat und du den anfährst dann haste ein gewaltiges Problem

Genauso zählt eine Private Zufahrtsstraße, der Hof vom Bauern (wenn er nicht komplett umzäunt, das Tor geschlossen...), der Waldweg, die Einfahrt vor der Garage.... verstanden?


Und sei froh das der "doofe" Bulle scheinbar keinen Bock hatte, denn wenn er denn gewollt hätte dann hätte er die Karre links machen können ohne das du was dagegen hättest tun können.
Egal ob du auf Privatgelände stehst oder nicht.

ich glaub manchma die police weiß manchma nichma bei den neuen autos, was wie wo leuchten darf, kann, soll....

beispiel E90

fahrn in den US besiedelten gebieten (kann nun nur von kaiserslautern und bamberg sprechn) die E90 rum mit Blinker als Sidemarker leuchtend...die fahrzeuge wurden bestimmt vom tüv abgenommen und zugelassen. somit interessierts die aber wohl nicht das mit den blinkern?!?
einer ausn E90 forum hatn us importwagn und das zeug mit der zulassung mitgemacht...kein hinweis in den papieren auf die blinker als sidemarker und rote blinker hinten....die US leuchten haben ja auch kein E zeichen genaugenommen...auch wenn baugleich.
zudem das E zeichen bei den heutigen SWs nur auf nem aufkleber aufn scheini is...nix ins plastikglas eingegossen...
hab mir auch die blinker auf sidemarker codiert...auch wenn ich sehr dunkel gemacht hab, dass nich so auffällig is ;) haben momentan standlichthelligkeit
da das ganze softwareseitig gemacht is (wie orginal bmw halt) is die funktion zu 100% noch so gegebn wies soll...

aber naja....die solln lieber die spaten rauszeihen, die illegales xenon nachgerüstet haben...diese deppn fahrn mir momentan zu genüge übern weg und blenden einen wie sucht!!!

Angry: das Zeichen "hier gilt die StVO" hat nichts mit öffentlich oder nicht zu tun....

entscheident ist der bauliche Charakter...bei den meisten Baumarktparkpläten kann jedermann zu jeder Tageszeit dort hin fahren...ergo öffentlich

die US-Seitenmarkierungsleuchtengeschichte bei US-Fahrzeugen muss in den Papieren bei der deutschen Zulassung aufgeführt sein, ebenso wie als Beispiel rote Blinker oder getönte vordere Seitenscheiben, ansonsten ist das hier nicht legal

über Sinn oder Unsinn (als Beispiel mit den US-Seitenmarkierungsleuchten) brauch ich hier glaub ich nichts zu erzählen...ist absolut deutsche Bürokratie (nur aufgrund des fehlenden E-Prüfzeichens mit ner lächerlichen W5W-Birne)...da sind die zugelassenen Hella Seitenmarker tausendmal heller....

da gehen mir diese völlig unsinnigen peseudo-TFL ala LED-Lichtleisten, die noch nicht einmal als TFL geschaltet sind und überdies als TFL auch nicht zugelassen sind und die mittlerweile an jedem zweiten Wagen hier zu finden sind, richtig auf den Nerv

Bei Fahrzeugen die quasi Reimportiert werden (BMW ist da ein sehr gutes Beispiel da eig. alle Modelle für unseren Markt erhältlich sind) werden keine Ausnahmen geduldet was Beleuchtung und Co betrifft.

Da es ja Teile für dieses Fahrzeug gibt die unseren Vorschriften entsprechen müssen diese auch umgerüstet werden.
Dies stellt keinen übertriebenen Aufwand dar und ist so festgelegt.

Also ist ein BMW mit roten Blinkern hinten nur dann legal (egal was in den Papieren steht) wenn es keine Teile für den EU Markt gibt.

Mustang und Co die nie bei uns verkauft wurden bekommen in der Regel dann ausnahmegenehmigungen, was auch Sinn macht da es keine Teile zum Umrüsten gibt.

Hier ist ganz klar geregelt das Teile umgerüstet werden "müssen" wenn es unserer StvO entsprechende Teile gibt und diese ohne großen Technichen oder Finanziellen aufwand
getauscht werden können.

Wie so oft, manchmal ist ne Eintragung weniger Wert wie das Papier auf dem sie geschrieben ist.

Solange die Fahrzeuge noch in den USA zugelassen sind müssen sie nicht umgerüstet werden,
deshalb sieht man rund um die US Stützpunkte immer viele dieser Fahrzeuge.

nur das die bmw deutsches kennzeichen haben :) somit hier zugelassen und haben sidemarkerblinker und rote blinker hinten

in den papieren steht nichts dergleichen dazu.

siehe Hier

alles sehr verwirrend

Bearbeitet von: yPoc am 18.06.2010 um 21:52:47

Sicher, da die Dinger zwar vorhanden aber nicht betriebsfähig sind, wenn se ne deutsche Zulassung erhalten. Somit ist es nicht erlaubt, wenn sie danach auf "betriebsfähig" umprogramiert werden.