Hallo

ich habe mir einen Satz rote Tachonadeln gekauft und gestern wollten ein Freund und ich diese an meinem E92 tauschen.

Eigentlich keine grosse Sache denkt man sich .

Nur nach dem Tausch funktionieren der Drehzahlmesser und die Kilometeranzeige nicht mehr.

Verbrauch und Tankanzeige und alle anderen Funktionen gehen.

Muss dazusagen er hat an seinem E90 die Tachonadelen getauscht und alles funktionierte danach einwandfrei.

Wir haben auch die Originale wieder reingemacht , selbes Problem.

Die Stifte sind auch komplett identisch !

Hat jemand eine Idee an was das liegen könnte - Elektronik ?

Musste dann von Mannheim nach Pforzheim im sogenannten Blindflug zurückfahren.

Gruss
Uwe

hhmmmmm.....interessant......
denk elktronische probleme....
was du machen könntest wären die sicherungen checken....ansonsten
kommt mir im moment nichts in die birne...

Zitat:

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hhmmmmm.....interessant......
denk elktronische probleme....
was du machen könntest wären die sicherungen checken....ansonsten
kommt mir im moment nichts in die birne...

(Zitat von: SanjaST464)

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Hm , das könnte ich mal machen . Danke für den Tipp . Ein Glück brauche ich das Auto nicht , habe ein zweites für den Alltag .
Nächsten Samstag will ich wieder zu meinem Freund fahren und nochmals danach schauen.
Solange wollen wir mal sehen wer uns Tipps geben kann.
Aber nach den Sicherungen kann ich echt mal schauen , wobei wir die Batterie abgeklemmt hatten.
Werde mal , wenn ich Zeit habe danach schauen.

Danke dir

Also zum eigentlichen Problem kann ich jetzt nix beitragen. Ich hab allerdings ne Idee wie du nicht ganz im Blindflug fahren musst. Wenn du ein Navi drin hast gibt's einen Reiter "Limit". Den kannst du ja immer auf die Geschwindigkeit einstellen die grad erlaubt ist. Das Auto macht dich ja dann darauf aufmerksam wenn du zu schnell unterwegs bist (in der Hoffnung, dass das dann noch funktioniert). Wie gesagt. Zum Problem selbst kann ich leider nicht weiterhelfen. :-(

Hallo


Wollte euch nur das Ergebnis des Ganzen mitteilen.

Meine BMW-Werkstatt hat den Tacho repariert und zwar hatten wir dei Zeiger zu fest eingedrückt und dadurch wurden die Schnecken verschoben .
Der Tacho wurde auseinander genommen und auf der Platine hinten wurde die Aufsätze runtergemacht , die Schnecken wieder richtig justiert und die Aufsätze dann wieder aufgeklebt.
Normalerweise gibt es einen neuen Tacho und der kostet um dei 800 Euro mit Einbau ich ahbe jetzt 200 gezahlt .
Grosse Lob an meine Werkstatt und wieder was gelernt , Vorsicht beim wegmachen der Zeiger die sehr fest sitzen und später nur leicht wieder aufsetzen.

Bild anbei .

Gruss
Uwe

ich wollte gerade sagen wo ich das gelesen habe die Nadeln sind zu fest aufgedrückt worden hatte ich auch schon mal....;-D

Mein Gott wie kommt man denn überhaupt auf die Idee die Tachonadeln an nem BME e92 zu wechseln ?? Solche aktionen müssen ja einfach bestraft werden. Glaubst du irgendjem nimmt dir noch den Kilometerstand ab wenn du den Wagen einmal verkaufen wolltest???

Und das alles nur damit die Tachonadeln ne andere Farbe haben. Ganz großes Kino!!!

Zitat:

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Mein Gott wie kommt man denn überhaupt auf die Idee die Tachonadeln an nem BME e92 zu wechseln ?? Solche aktionen müssen ja einfach bestraft werden. Glaubst du irgendjem nimmt dir noch den Kilometerstand ab wenn du den Wagen einmal verkaufen wolltest???

Und das alles nur damit die Tachonadeln ne andere Farbe haben. Ganz großes Kino!!!

(Zitat von: ckone racer)

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