Hi,
Wie ein paar PS mehr in mein 318i, aber wie viel sind möglich ( via Chiptuning )
Und ist es gut für den Motor?? Und wo kann ich es machen lassen ??

DANKE EUCH !!!!

Hi,

je nach Chiptuner wirst Du für eine DME-Optimierung ca. 300,- bis 800,-Euro zahlen.
Bei einer realistischen Leistungsausbeute von ca. 5-10PS ist das eine Menge Holz.





MFG
Compactler

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DANK dir!!
aber ich hab hier im forum mal gelesen, da hat einer ein 318i von 118PS auf 154 oder 158 PS tunen lassen.
wollte ich auch nicht glauben als ich es gelesen habe.
Und ich hab ihn auch angeschrieben, aber hat sich noch nicht gemeldet ( schade)

Chiptuning bei einem Saugmotor rentiert sich fast nicht weil du wenig Leistung rausholen kannst. Die Sache ist interessant wenn man z.B. einen Turbodiesel fährt. Kostet so 500 -600 Euro. Hab mir mal bei Kerscher nen Chip machen lassen ist aber auf dauer nicht so empfehlenswert für den motor

Hoch leben - Tief fliegen

Schreib mal an dbilas dynamic,die machen EINZELDROSSELEINSPRITZANLAGEN auch für BMWs und passen zugleich alles an,also Einspritzanlage ev. Chiptuning usw.

Die Frage stellt sich nur,ob es den Preis wert ist,aber es dürfte die Leistungssteigerung sein,die die wenigsten Kompromisse abverlangt und trotzdem wirklich etwas bringt,beim 318 müßten es so ca. 15 - 20 PS sein

Best.-Nr. Fahrzeugtypen kW/PS Preis

10.010.014 BMW 316i, 73kW/100PS-75kW/102PS 13/18 Mehr PS 1.453,09
E30, E36 Coupé, Limousine, Compact
Motortyp M40 B16, M43 B16 ( ohne TÜV ) ( Fahrzeugtyp angeben )

10.010.009 BMW 318i, Z3 83kW/113PS-85kW/115PS 15/20 Mehr PS 1.779,30
E30, E36 Coupé, Limousine, Compact, Z3
Motortyp M40 B18, M43 B18 ( mit TÜV ) ( Fahrzeugtyp angeben )

10.010.005 BMW 318iS, Z3 103KW/140PS 11/15 Mehr PS 1.453,09
E30, E36 Coupé, Class II, Compact, Z3 Motortyp M42 ( mit TÜV )
E36 Coupé, Compact, Z3 Motortyp M44 ( ohne TÜV ) ( Fahrzeugtyp angeben )



Bearbeitet von - Gerhard12 am 06/04/2004 07:22:46

Hallo Mario! Ich bin der mit 158PS im 318i E46.Hab nur nicht geantwortet,weil doch alles unter meinem Profil steht.Mit Chip-tuning allein ist es bei mir nicht getan.Der Motor wurde komplett Zerlegt.Kopf geplant(Verdichtung 12,5:1),Kanäle bearbeitet poliert,Ventilsitze Strömungsgünstiger bearbeitet,Angefertigte Nockenwelle,Fächerkrümmer,Metallkat(200 Zellen),Spezialauspuffanlage(sehr Laut),Ansaugführung geändert,Ram-Air-System.Elektronik wurde angepasst.max 7200U/min
240km/h Topspeed.Sperrdifferenzial 50%.....Fragt nicht was das gekostet hat!!!!

PS: dbilas bietet für den E46 Motor (M43) nichts an.Das was Gerhard sagt gilt nur für die alten Motoren E36 (M40 M42)

Wer Später Bremst ist Länger Schnell!!

Hallo Alexander,!!
das was ich alles gelesen habe hat mich fast umgehauen.
Kannst du ein CA. Preis sagen?
Und kann ich dein wagen mal sehen ?? ( wäre cool )
Liste sich alles gut was du mit NEM 318er gemacht hast!!!!


Gruss
Mario

ich sags mal so ... bevor du dir den ganzen kram in deinen 318 reinpackst hättest dir auch schon locker nen 325 kaufen können :) ...

Mario schau mal unter www.bmw-freunde-sm.de Da siehst du ihn.Zum Preis sag ich mal 3500€.Zu CH4in sag ich mal,der 325i E46 macht bei 245km/h auch Schluß.Abgesehen von dem Spaßfaktor,320i,320d,323i,325i Fahrer zu ärgern mit nem 318i!!! Ich verbrauche ca 9-13 Liter Super Plus.Trett mal nen 325i richtig,da bist du bei 15 Liter!Ein Freund von mir fahrt nen 330i der hat auch nur gestaunt,wie meiner geht.PS ist nicht PS!!





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