Unbelufteten Bremsscheiben. (3er BMW - E46 Forum)
Hat jemand Erfahrung mit die Bremsscheiben ,die ihnen nicht belüftet sind,also voll sind. Die sind sehr günstig,aber sind die auch gut?
Hallo kandei,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unbelufteten Bremsscheiben."!
Gruß
Sind die unbelüftete Bremsscheiben zugelassen? Oder sollen die eingetragen werden?
Wenn du von belüftete auf massive Bremsscheiben wechseln willst, brauchst du mit Sicherheit auch andere Bremssättel. Grund: belüftete Bremsscheiben sind im Normalfall ca. doppelt bis 3 mal so dick wie massive Bremsscheiben.
Wenn du also aus Kostengründen massive Scheiben verbauen willst brauchst du sicherlich auch dazu passende Sättel.
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Innenbelüftete sind besser , da sie die "Bremswärme" besser abführen .
Die Bremswirkung ist länger gut und haben später das Fading .
Ich würde immer innenbelüftet vorziehen und empfehlen .
MfG
Wie kommt man auf die Idee, insbesondere bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie den Bremsen, irgendwelche billigen Teile zu verbauen, die nich auf das Fahrzeug abgestimmt sind? Damit bringst du dich selbst und, viel wichtiger, auch Andere in Gefahr.
Sorry, aber wenn dir 'normale' Bremsscheiben zu teuer sind fährst du das falsch Auto
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Wie kommt mann auf die Idee? Einfach. Sind die Scheiben zugalassen-JA ! Die sind Markenware Europäische Hersteller-Ja ! Sind die Zertifiziert-Ja! Und die sind günstig. Was spricht dagegen? Das die Freundliche ratet von solchen Teilen ab? Ja logisch ! Die wollen eigene Teilen verkaufen. Ich möchte keine Kommentare haben ,sondern: Erfahrungen und Beurteilungen.Danke.
Tipp:
Zitat:
Sind die Scheiben zugalassen-JA !
(Zitat von: kandei)
für den E46 ??? in Verbindung mit welchen Bremssätteln?
Für mich schwer vorstellbar. Man kann eine leistungsfähigere Bremsanlage verbauen und per Einzelabnahme eintragen lassen, eine schwächere ganz sicher nicht.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Kannst du bitte mal einen link posten welche Scheiben du kaufen willst.
Und auf welchen E46 willst du die verbauen, Modell, BJ?
Bearbeitet von: KTMschnee am 01.11.2009 um 20:59:39
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Zitat:
Wie kommt mann auf die Idee? Einfach. Sind die Scheiben zugalassen-JA ! Die sind Markenware Europäische Hersteller-Ja ! Sind die Zertifiziert-Ja! Und die sind günstig. Was spricht dagegen? Das die Freundliche ratet von solchen Teilen ab? Ja logisch ! Die wollen eigene Teilen verkaufen. Ich möchte keine Kommentare haben ,sondern: Erfahrungen und Beurteilungen.Danke.
(Zitat von: kandei)
Haste meine Beurteilung schon gelesen ?
Und ich gebe auch marueg Recht .
MfG
Haste meine Beurteilung schon gelesen ?
Und ich gebe auch marueg Recht .
MfG
(Zitat von: Krümelmonster1972)
[/gray][/quote]
Aber selbstverständlich werde ich jeden Beitrag lesen und für mich über das Tema ein Bild machen.Auch Marueg Äußerung lasse ich nicht ohne Acht. Mich nervt nur so was wie:" Wenn du billige Teile suchst-dann fährst du falsches Auto".
Er hat es zwar drastisch ausgedrückt , aber es von Dir so rüber gekommen als sparst Du am verkehrten Ende .
Aber so wie er geschrieben hat , hat er Recht .
Spare nicht am verkehrten Ende , das bringt es nicht .
MfG
Zitat:
Zitat:
Haste meine Beurteilung schon gelesen ?
Und ich gebe auch marueg Recht .
MfG
(Zitat von: Krümelmonster1972)
Aber selbstverständlich werde ich jeden Beitrag lesen und für mich über das Tema ein Bild machen.Auch Marueg Äußerung lasse ich nicht ohne Acht. Mich nervt nur so was wie:" Wenn du billige Teile suchst-dann fährst du falsches Auto".
(Zitat von: kandei)
Es geht nicht um die Suche nach günstigen Alternativen zu Originalteilen. Natürlich gibt es Zubehörteil mit gleicher oder gar besserer Qualität. Meine Kritik bezieht sich auf die Tatsache um jeden Preis zu sparen (hier auf Kosten der Bremsleistung) auf ein technisch veraltetes System zu setzten. Zumal Bremsscheiben noch nicht einmal hochpreisige Teile sind (Stückpreis bei BMW ca. 60€), ist das Einsparpotenzial eher gering.
Bearbeitet von: marueg am 02.11.2009 um 21:18:00
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Am Besten wäre es gewesen, wenn der TE geschrieben hätte, was er für ein Fahrzeug fährt!?
Der 316(t)i hat an der HA unbelüftete Scheiben.
Es muss also nicht gleich was mit verminderter Bremsleistung oder übermäßigem Sparsinn zutun haben, dass jemand auch nach unbelüfteten Scheiben fragt.
wenn original belüftete scheiben drauf sind, bekommt man auch im zubehör belüftete für das fahrzeugmodell, anders hätte ich es noch nie erlebt und wenn dann liegt ein fehler vor, da es sicher nicht zugelassen ist an so wesentlichen teilen von den mindestanforderungen abzuweichen (selbst wenn die scheiben qualitativ gut und geprüft sind, das heisst noch lange nicht dass sie für das auto passen!)
wenn dir original zu teuer erscheint nimm einfach welche von brembo oder ate, die kriegt man um nen fairen preis und sind exakt passend für dein auto, was auch immer du genau fährst :)
- in veritate libertas -
Zitat:
Der 316(t)i hat an der HA unbelüftete Scheiben.
(Zitat von: blackravn)
Tatsächlich, hätte nicht gedacht, daß es selbst bei den Vierzylindermodellen noch Unterschiede gibt (für den 318 gibt es nur die innenbelüftete Version). Habs' grad im ETK nachgeschlagen. Natürlich sind dann auch die Bremssättel unterschiedlich.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Zitat:
Zitat:
Der 316(t)i hat an der HA unbelüftete Scheiben.
(Zitat von: blackravn)
Tatsächlich, hätte nicht gedacht, daß es selbst bei den Vierzylindermodellen noch Unterschiede gibt (für den 318 gibt es nur die innenbelüftete Version). Habs' grad im ETK nachgeschlagen. Natürlich sind dann auch die Bremssättel unterschiedlich.
(Zitat von: marueg)
hallo
bei dem e46 318i vfl waren hinten auch
keine belüfteten scheiben... die kamen erst mit dem fl modell
gruss
Bearbeitet von: Opern Geist am 02.11.2009 um 21:48:14
