und erstmal willkommen im club - also ... wegen der handbremse, die anzeige im tacho wird über einen einfachen schalter, der sich "hinten" an der handbremse unter dem schaltsack versteckt geregelt, sack abnehmen, dann siehst du schon einen stecker - dort wird sehr wahrscheinlich nur ein kabel ab sein, oder sowas - wegen dem toten KI/Kombinstrument ... haste da alle 3 (glaub ich) sicherungen im sich.-kasten (im motorraum) überprüft ? und evtl. die dimmertaste für die beleuchtung des KI schon mal probiert/verstellt ? good lack
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dann wirst du wahrscheinlich um den tausch des KI nicht herumkommen, oder aber du versuchst diese spezielle platine des KI, die die ursa- che allen übels sehr wahrscheinlich ist zu reparieren - es gibt dazu hier im N2K einige schöne, detaillierte infos - mfg -
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