Das ist ja wiedermal typisch...
Nicht im Sinne des Herstellers.
Es ist dann aber wohl im Interesse des Herstellers wenn A-Getriebe wegen der Lebensdauerfuellung hopps gehen. Oder wenn die Drallklappen in der ASB abbrechen und einen Motorschaden verursachen.
Ich koennt kotzen ab solchen Aussagen.
Screenshot hab ich keinen.
Aber wirf mal die Suche an. Da findest du sicher irgendwo ein Foto.
Oder im ETK nachschauen.
Unter "Kupplung", Teil Nr 15, nennt sich Drosselventil.
Sitzt direkt am Nehmerzylinder. Und der ist ja an der Getriebeglocke.
Oder, noch einfacher:
Geh auf
www.zeckenhausen.comDort auf "Technical" klicken und dann siehst du schon den Link "CDV Modifikation".
Dort ist auch die besch..... Wirkungsweise des Ventils nochmals erklaert.
Gruss