Hi,

kumpel von mir hat seinen 318ci bj 2001 Vollkakso versichert gehabt und das teil nun vollkommen zerlegt und steht jezt wohl mit mehr geld da als zuvor. das ganze hat mich veranlasst darüber nachzudenken, da man ja man immer mal aus eigener schuld iwas anschrammt und das gleihc mal 1000€ kosten kann...

mein auto seht ihr ja in der FS und in der Datenbank da frag ich mich ob es nicht logisch wäre eine VK abzushcließen, klar für das reine auto an sich nich tmehr aber der kaufpreis steckt ja schon wieder allein im tuning... also kommt ganz shcön was zusammen das ist ja mitversichert oder?

wo kann ich nachsehen wie viel mehr das ganze dann kosten würde?

mfg

Ruf mal deinen Versicherungsvertreter an, der kann dir die genaue Preisdifferenz sagen.

das kann wohl kaum einer pauschal sagen, du müßtest deine versicherung "anschreiben" was das konkret kostet und was dein wagen auch genau wert ist.

ich würde es auch davon abhängig machen, ob ich das Fzg. wirklich täglich brauche oder ob ich auch die zeit hätte mir innerhalb der nächsten 6-12 monate ein neues suche und noch "darauf sparen" könnte.

ich brauche es jeden tag genau das ist das probl.

obwohl ien winterauto vllt. sinnvoller wäre, da ich nicht vorhabe versehentlich bei sommerlichen wetterverhältnissen iwo rein zu fahrne aber winter gehts hal so schnell


aber ich werd mich mit meiner versihcerung auseinandersetzen.

mein buddy meinte er hätte nur 300€ mehr gezahlt was ich aber für dev. zu wenig halte

Zitat:

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mein buddy meinte er hätte nur 300€ mehr gezahlt was ich aber für dev. zu wenig halte

(Zitat von: Metallsau)

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vielleicht meint er pro quartal :-D
e46 coupe ist eigentlich relativ teuer in der vollkasko (zumindest 328ci).

Bearbeitet von: kerny0815 am 28.09.2009 um 13:10:27

Das könnte schon hin kommen mit den 300€.
Mein E60 kostet Vollkasko mit ich glaube 500€ Selbstbeteiligung ca 70€ im Monat dann lass den mal ohne Volkaskos 25-30€ billiger sein dann biste ca bei deinen 300 €.

ja und ein e46 is ja noch nicht das "allerwelts" jugendauto wie z.b. ein e36 ist nicht böse gemint aber ja ein fackt "noch".


ihc klär das mal und werde meine erfahrung kundtun

Also mich lässt das Gefühl nicht los, dass du die Schüssel VK Versicherst und des Ding n Tag später um den Baum wickeln willst xD

haha genau das selbe hab ich auch gedacht

kleiner tip, wenn du das auto schrotten willst, mach es erst nach 2-3 beiträgen, damit es nicht zuu auffällig ist

aber vorher würde ich noch den einen oder anderen kratzer melden, mit dem geld, kannste für dein nächstes auto einen satz schöne felgen zulegen :-D

soll jetzt keine aufforderung zu einer straftat sein!

Fahrer unter 25...

Ganz schlecht. Dann wird es nämlich sehr teuer. Lass es dir mal ausrechnen.

Zitat:

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da man ja man immer mal aus eigener schuld iwas anschrammt und das gleihc mal 1000€ kosten kann...

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Bedenke auch die Selbstbeteiligung. Wegen jeden kleinen Kratzer solltest du die Versicherung sowieso nicht in Anspruch nehmen.

Ich hab dein Auto mal überflogen. Bedenke der Versicherung mitzuteilen, das der Wert deines Auto's aufgrund von Tuning höher ist. Bei manchen Versicherungen muss man das mitteilen, sonst wird nicht der komplette Schaden übernommen. (--> natürlich steigt dann der Beitrag leicht).

Du kannst es ja mal in einen Online Rechner eingeben. Dann siehste ja ca. was sowas kostet.

Zitat:

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Bedenke auch die Selbstbeteiligung. Wegen jeden kleinen Kratzer solltest du die Versicherung sowieso nicht in Anspruch nehmen.

(Zitat von: herr_welker)

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Richtig. Bei der Vollkasko gibts (genau wie bei der Haftpflicht) eine Hochstufung. Die gibts bei der Teilkasko nicht.

Lohnen oder nicht kann man pauschal nicht sagen. Das muss jeder für sich selber wissen. Die Frage ist halt, ob Du Dir nochmal nen Wagen leisten kannst, oder ob's für Dich kein Problem ist ein paar Monate oder Jahre mit nem 300 Euro Auto rumzufahren.

Sprich: Bringt Dich ein Totalschaden in eine finanzielle Notlage?

Zitat:

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soll jetzt keine aufforderung zu einer straftat sein!

(Zitat von: e30 fleywa)

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Neee, ist klar.

Und wer hat den Rest in deinem Postig geschrieben?

Zitat:

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kleiner tip, wenn du das auto schrotten willst, mach es erst nach 2-3 beiträgen, damit es nicht zuu auffällig ist

aber vorher würde ich noch den einen oder anderen kratzer melden, mit dem geld, kannste für dein nächstes auto einen satz schöne felgen zulegen :-D

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Musst du eigentlich in jedem Thread, der in diese Richtung geht Ratschläge zum potenziellen Versicherungsbetrug ablassen ?!?

Zitat:

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Musst du eigentlich in jedem Thread, der in diese Richtung geht Ratschläge zum potenziellen Versicherungsbetrug ablassen ?!?

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jop :-)

Zitat:

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klar für das reine auto an sich nich tmehr aber der kaufpreis steckt ja schon wieder allein im tuning... also kommt ganz shcön was zusammen das ist ja mitversichert oder?

(Zitat von: Metallsau)

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Die Anbauteile sind von grund auf erstmal nicht mitversichert.
Du kannst auf eine "erweiterte Voll- bzw. Teil-Kasko" gehen
und somit individuelle Sachen extra versichern lassen. Viele
Versicherungen haben sogar schon einen vorgefertigen Katalog
wo sowas steht wie "Sonderlackierung, Tieferlegung, Karosserie"
etc... zum Anfang 2009 haben viele Versicherungen dafür ihren
Satz auf 10.000€ Maximalwert erhöht.

Um diesen Wert Deine Umbauten festsetzen zu lassen, brauchst
Du ein von Deiner Versicherung anerkanntes Wertgutachten, meist
von der Dekra oder einem freien Unfall-/Wertgutachter. Kontakte
findet man meist in Werkstätten, kostet so ca. 250-300€.

Mit dem neu ermittelten Zeitwert kannst Du dann wieder zu
Deiner Versicherung und die entscheiden erstmal, ob sie Dein
Auto mit diesem Wert überhaupt versichern wollen. Danach wird
Dir eine Berechnung vorgelegt mit einer entsprechenden Preiser-
höhung.

Meiner läuft auch mit einer "erweiterten Teilkasko" da der
neu ermittelte "Zeitwert" das 10-fache vom eigentlichen Restwert
laut Schwacke etc. ist. In der "Erweiterung" ist auch eine Klausel
für höhere Mächte oder so wie Vandalismus, Diebstahl etc...
Für mich immernoch preiswerter als eine komplette Vollkasko.

1. nein ich liebe mein auto und es steckt viel zeit und geld darin, ich willes NCIHT gegen einen baum wickeln, da ich zudem auch ganz gerne lebe ;-)

2. zugelassen ist es schlauerweise natürlich über meine Mum, da als "fahranfänger! das ganze unbezahlbahr ist

3. die wertfeststellung mit sonderlackierung etc. ist natürlich zu krass, aber
einfach dass ich weider mit 8000€ und nicht mit 0 dastehe, da ich dann ein problem habe da ich halt azubi bin un ddann auf die shcule gehen werde, somit ich mir dann ein auto für ... 3000-5000 kaufen kann und dann wirdes sicher kein bmw -_-

hallo

wenn der wagen mit niedrigen prozenten über deine mutter läuft würde ich vllt ein erwägung ziehen eine vollkasko mit einer höheren selbstbeteiligung zu nehmen... wenn du die nicht in anspruch nehmen musst... steigt ja auch deine schadenfreiheitsklasse

in ein paar jahren hast du bestimmt ein auto mit einem höheren wert und möchtest keine vollkasko mit der du mit der höchsten % klasse anfängst

ich persönlich habe von anfang an mein auto als 2. wagen mit vollkasko laufen lassen....habe dann die %te übernommen... mittlerweile bin ich bei 30 % bei der vk angekommen... da brauche ich noch nicht einmal mehr eine selbstbeteiligung

gruss

Bearbeitet von: Opern Geist am 30.09.2009 um 09:31:56

Meiner läuft auch auf VK. Der mehrbeitrag ist minimal, waren übers Jahr knapp 100€ Differenz zur TK. Kann doch schnell passieren das man im Winter in nen Graben rutscht, die Kiste von irgendwelchen Idioten zerkratzt oder demoliert wird. Oder irgendson Depp fährt dir rein und haut ab.

Das sind alles Gründe die mir persönlich den geringen Mehrpreis wert sind. Und das bei nem alten E36 328i.

Hab halt keine Lust an meine Ersparnisse ranzugehen falls irgendwas mit dem Ding passiert.

Geh doch mal z.B. auf directline.de. Da kannst Du ruck zuck deine Daten mit und ohne Vollkasko eingeben und hast mal eine Differen zwischen Voll- und Teilkasko.

Denke schon, dass Vollkasko lohnenswert ist.

Gruß

Didi

@tiefflieger ja genauso sehe ich das auch und ihc kann und will mir kein winterauto leisten, deshalb ist der mehrpreis auch gerechtfertig, und da das eh über meine mum läuft ist es wohl finanzierbar.

aber eine generelle frage noch

die selbstbeteiligung muss ich immer zahlen, sobald ich schuld bin oder? nciht nur bei einem totalschaden?

wird mein wert dann einfach der schwacke liste entnommen, wiel M-paket und lackierungen, arbrush, tieferlegung felgen etc. etc. ist ja auch einges an geld, alleine die anlage... .!?

Im Fall eines Unfalles werden solche Sachen
im Grunde von einem guten Gutachter auch erkannt
und als Mehrwert angerechnet, aber weisst halt nicht
was bei rum kommt, mit einem Wertgutachten bist Du
auf sicherer Seite. Aber es kommt nicht viel mehr
bei raus wenn es Teile sind, die man fertig zu
kaufen kriegt. Okay, BMW-Neuteile bringen auch
ihr Geld, davon abgesehen.

Aber wenn mir einer in den vorderen Kotflügel
reinfährt ist das ganze nicht mal eben mit nem
neuen Koti und Lackierung getan, die müssen wieder
gezogen und versiegelt werden und die Kiemen rein.
Das ist der Mehrwert der festgehalten werden sollte.

So wie Dein Auto jetzt da steht ist das eben nicht
in der Preisregion. :)

ne gezogen ist nichts NOCH nichts :DDD

ne aber wenn ich z.b iwo rien rutschen würde und meine rechten speaker wären im arsch muss ich die bei Vollkasko schon gezahtl weren oder kofferaum mit endstufe etc....

ja mal sehen wann ich dazu komme mir das ausrechnen zu lassen obwohl ... ach ich weiß auch nicht, vllt. doch sinnvoller den mehrbetrag in ein winterauto zu stecken alleine die KM die ich mir mit meinem hauptwagen spare ...