Hallo zusammen, weiss jemand von euch was für ein Schaltgetriebe die Alpina B3 3,3 verbaut haben?

um etwas genauer zu sein. Ich fahre in meinem Alpina ein Automatikgetriebe aber hab da ehrlcih gesagt kein Bock mehr drauf weil es auch leichte zicken macht. Und ich würde gerne auf Schaltgetriebe umrüsten

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.09.2009 um 21:01:37

Jo ist ja auch gar kein Probem bzw. schnell gemacht!
Un vorallem Getrag Getriebe sind ja auch in so vielen Fzg. verbaut!
Ich weiss nicht was sich hier manche wirklich für Gedanke machen, bzw. durch den Kopf gehen.
Wenn ich mich entschiesse ein B3 mit Switchtronic zuzulegen, dann muss das doch ein Grund haben oder?
Oder ich kauf mir gleich einen mit Schaltgetriebe, oder es muss wirklich ein totaler Schnapper sein, dass es sich lohnt.
Also nix für ungut!

er hat doch geschrieben, dass es zicken macht.

zum thema: frag doch mal direkt bei alpina nach, die helfen dir bestimmt.
so ein getriebe gebraucht zu kriegen wird wohl eher schwierig.
es sollte aber auch möglich sein auf 330i oder m3 getriebe zu wechseln, wobei die kiste dann nicht mehr komplett original ist .. hmm

Oe ist S6s420 g 23 00 1 434 507

Das ist für ein S50 Motor!
Er hat ein M54.

J F Bitte nicht den besser wisser ;-> verwenden wenn du es nicht besser weisst
die Nummer ist das getrieb welches in der OE alpina liste drinne steht , und das auch deswegen weil der Alpina b3, 3 - 3,4 auf einem uralten US M3 ( s52 ) Motor basiert!!
Gruß Pat

Ich danke euch mal für die Hilfe.
@J.F. zieh mal keine voreiligen Schlüsse wenn du nicht weisst um was es geht. Das Getriebe macht zicken und ich habe mich entschlossen den Alpina zu fahren und nich das Getriebe

Das weiss ich das es auf den US M3 aufbaut, daher ja auch die Hubraumvergrösserung.
Hatte selbst einen B3 3Liter und der hat auf den S50 aufgebaut das weiss ich selber.
Ist ja mal interessant das es hier auch welche gibt, die etwas Hintergrundwissen haben.
Ist jetzt nicht bös gemeint, also nicht falsch verstehen. Nur habe ich hier schon viel erlebt.
Nur wenn ich so etwas höre, ich hab ein B3 mit Switchtronic und bau mir jetzt mal schnell auf Schaltgetriebe um dann geht mir halt mal die Hutschnur hoch.
Es ist natürlich meisst immer alles möglich, kommt halt immer auf den Aufwand an. Und da das genannte Getriebe bestimmt auch mal mind. 3500 Steine kostet ohne natürlich die Umbaukosten die bestimmt nicht gering sind, ist der Faktor dass es sich lohnt ja wohl zu vernachlässigen oder?
Ein Automatikgetriebe das defekt ist, ist daher ganz bestimmt günstiger instandzusetzen als so eine Aktion anzukurbeln.

es war nur ein gedanke es evtl umzurüsten. soweit ich weiss kann auch jeder machen und denken was er will. ob dir da die hutschnur durchgeht oder nich is mir relativ egal. wenn es dich aufregt und du keine hilfreiche antwort hast sondern dich nur unnötig aufregst dann halt dich raus und ignorier den thread einfach

Hallo, jetzt reg dich net so auf ist ja gut.
Siehste, genau das meine ich ja mit "Umrüsten" ist das nicht so einfach getan!
Natürlich kann doch jeder machen und tun was er will, wir sind in Deutschland!
Naja dann doch wieder eher nicht.
Aber wenn du das durchziehen willst, hättest du ja den einzigen B3 mit Switchtronic mit 6 Gang wäre ja auch was!
Also alle Gemüter wieder o.k.

das es mit einfach umrüsten nich getan is weiss ich auch. es war nur ein gedanke. wen nein andres lenkrad drin wäre wüsste niemand das es ein switchtronic war. dachte nur das er als schalter n bisschen mehr spaß machen könnte.
ich werde erstmal die option wählen und lass danach schauen was da überhaupt los is. ja is alles ok

HAllo,
ich habe ein 6 gang vom 3,2l M3 für 750 € gekauft, mit ein Paar brocken waren es 850 € der einbau kostet natürlich was , oder auch nicht je nach dem !
Die kardan kürzung kostet zwischne 160 - 180 €
also 3500 halte ich für sehr hoch gegriffen!
Gruß PAt

also mit ca 1030 € wäre ich wahrscheinlich immernoch teurer dran als wenn ich es machen lasse. ich lass mal danach schauen vlt ist es ja nur ne kleinigkeit

Was für "zicken" macht es denn genau!?
Also ich habe bewusst das Getrag Getriebe genommen, aber nur des "spaßfaktors" wegen.
Habe bisher nix negatives über die switchtronic vom alpina gehört.
Umrüsten wird schwer, auwendig und vor allem teuer sein.
Da lohnt eher der Verkauf des Frzgs. und Du schaust dich nach einem anderen um.
Was auch nicht immer einfach ist!
(kannst meinen kaufen! ;D ) nee spass. den behalt ich.
Gefällt Dir das Getriebe einfach nicht weil es ein automatik ist, oder weil es nicht ganz in ordnung zu sein scheint?! Also wir haben hier ne firma die sich auf Getriebe und Motorrevision spezialisiert hat.
Kosten belaufen sich im schnitt um die 600-800 euro.
gruss

Also es gefällt mir nicht weil es im moment nich das macht was es soll.

So jetz zu den Zicken, wenn ich normal fahre also nich mal zügig dann haut er den fünften Gang rivhtig rein und es kommt mir so vor das das Auto kurzzeitig abruppt abgebremst wird aber dann is alles normal. Ja ich habe hier auch einen Spezialisten aber keine Zeit ihn hin zu bringen.

Verkaufen hab ich auch schon probiert war in Ebay drin und is sogar noch in mobile aber das hab ich auch schon aufgegeben jetz behalt ich ihn und werd ihn etwas verschönern.