Ich habe mir heute einen Kat und den ESD vom m3 3,0 gekauft. Ich selber fahre einen 323. Wie sieht das den nun aus wenn ich zur AU muss? Werde ich da höhere Abgaswerte haben und somit bei der AU durchfallen? Oder sollte das kein Problem sein? Könnte ich dieses Problem lösen wenn ich 200 Zeller kats einscheiße? Was würden mir die 200 Zeller Kats noch bringen?
Ich weis viele Fragen auf einmal aber besser in einem thread als mehrere zu eröffnen.
Über hilfreiche Antworten bedanke ich mich schon mal im vorraus.
