Ist das ruckeln nur vorhanden solange der Motor sich im Kaltlauf befindet ?
Wieviel KM hat der Wagen runter ?
Was wurde schon erneuert ?
Wie lange befindet er sich schon in deinem Besitz, also wie gut kennst du den Wagen ?
Das hochdrehen im Kaltlauf könnte auf eine defekte Kurbewellengehäuseentlüftung hindeuten, oder einen verschmutzen Leerlaufregler.
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