Ich plane einen Umbau von meinem M3 S50B32 auf Kompressor. G-Power Kompi mit max. 0,35 bar ladedruck. Habe dazu eine Wassergekühlte Ansaugbrücke von G-Power, sehr gut passend auf die original EDK. Verdichtung soll mit Reduzierungsplatte auch etwas runter kommen,wenn notwendig. Kolben,pleul,etc sollten original bleiben. wollte damit so in richtung 390 Ps kommen.
Jetzt möchte ich eure meinung hören,ist der Umbau abzuraten weil diese Motoren sehr anfällig sind bei solchen umbauten?
Alternative wären: Nockenwellen,Airbox,Alpha / N steuerung,etc...
Du hast mit dem S50B32 einen Super Saugmotor, und nun Zwangsbeatmen? Mach dir lieber eine Airbox drauf mit ner guten A/N und gut ist. Es lebe der Sauger ;-) Mfg Mathias Ps: Wieviel Km hat er den schon runter?
