Hi Leutz,

ich brauche mal eure Hilfe. Ich fahre im moment nen 320d E46 der hat zwar jetzt schon mit Chip, Nocken, Zylinderbearbeitung rund 200PS aber ist halt nen sch... 4 Zylinder. Jetzt will ich mich malk nach nem neuen Motor umschauen... 330d soll wohl kein Problem sein. Mich reizt aber total der 4 Liter Diesel ausm 5er. Kennt sich jemand damit aus, was sagt ihr dazu......
PS. Es muss ein Diesel sein!!!


Danke...

Was hast du an deinem HA-Getriebe verändert? Wieviel Nm hast du jetz? Also ich glaub das dir der 4l Diesel ausm 5er da hinten was abdreht, zumindest auf Dauer glaub ich gibts da Probleme mit Differenzial, HA-Getriebe, Getriebe,...
Schau mal das Drehmomentendiagramm vom 330d an, das wurde ja auch ab knapp 2000 1/min bis gut 3000 1/min total geglättet, der hätte sonst locker seine 450 Nm, was wohl mit den verbauten Komponenten einige Schwierigkeiten gegeben hätte...

MfG Mr.Martin

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Zitat:

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Hi Leutz,

ich brauche mal eure Hilfe. Ich fahre im moment nen 320d E46 der hat zwar jetzt schon mit Chip, Nocken, Zylinderbearbeitung rund 200PS aber ist halt nen sch... 4 Zylinder. Jetzt will ich mich malk nach nem neuen Motor umschauen... 330d soll wohl kein Problem sein. Mich reizt aber total der 4 Liter Diesel ausm 5er. Kennt sich jemand damit aus, was sagt ihr dazu......
PS. Es muss ein Diesel sein!!!


Danke...

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hab ich was verpasst ????

der 4.0 d gab es doch nie im E39 ?????
*aufmschlauchsteh* ?????

soweit mir bekannt wurde der nur im E38 ( 7er ) verbaut damit sich die Oberklasse von der Mittelklasse Leistungstechnisch abhebt ?!

aber die Idee an sich ist Geil !!

Gaz
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Ist der 4Liter Diesel nicht sogar nen V8???
Wußte auch nur das es den als 740D gab oder gibt.

mfG. Schobi

Zitat:

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Ist der 4Liter Diesel nicht sogar nen V8???
Wußte auch nur das es den als 740D gab oder gibt.

mfG. Schobi

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genau :)
das ist auch meine wissenstand :D

Gaz
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den 4 l Diesel gibts im neuen 5er, im E39 war de 3 l der größte. Weiß aber nicht ob man den 540d bereits bestellen kann...

MfG Mr.Martin

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Jep, gabs nur im E38 als 740d 8 Zylinder.
Im neuen 7er ist es ein V8 Biturbo.
Der E46 hat glaube ich den 184PS 3l Diesel und der E39 hat ab 2000 einen überarbeiteten 3l Diesel mit 193PS.


Viele Grüße
Thorsten

*Kleiner Stadtflitzer*

Zitat:

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den 4 l Diesel gibts im neuen 5er, im E39 war de 3 l der größte. Weiß aber nicht ob man den 540d bereits bestellen kann...

MfG Mr.Martin

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Ich denke nicht das er den Motor vom neuen 5er meint *g*
der wäre nämlich unerschwinglich..... :(



Gaz
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Is ja lustig :-),
kennen wir ja, man will immer mehr als man hat. Aber 'n 5er oder sogar 'n 7er Motor in einem 3er???
Bin mal auf das Ergebnis gespannt...wenn's ja mit dem Motor getan wäre.
Ich hab von 'nem Compact mit einer M5-Maschine gehört, dessen Fahrer zwar begeistert von seiner Karre war, der aber nur noch geradeaus fahren konnte :-)!

greetings, Claudia

Hi,

@ AndréH.

ist den 2l Diesel auf der 136PS oder der 150PS Basis?

Wie wurde bei Dir eine Leistung von ca. 200PS realisiert? VOn wo hast Du die Nocken her (Sonderanfertigung)? Was wurde an den Zyl. bearbeitet?

Es wäre schön, wenn Du Dich dazu etwas äußern könntest.




MFG
Compactler

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Zitat:

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Is ja lustig :-),
kennen wir ja, man will immer mehr als man hat. Aber 'n 5er oder sogar 'n 7er Motor in einem 3er???
Bin mal auf das Ergebnis gespannt...wenn's ja mit dem Motor getan wäre.
Ich hab von 'nem Compact mit einer M5-Maschine gehört, dessen Fahrer zwar begeistert von seiner Karre war, der aber nur noch geradeaus fahren konnte :-)!

greetings, Claudia

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liebe Claudia,

Technisch ist alles machbar !!
die Frage ist nur ob der Kosten/ Nutzenaufwand sich hinterher lohnt ???

Aber das spielt ja wie bekannt in der Tuningscene in den seltensten Fällen eine Rolle *gg*

Gaz
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