stimmt; habe auch über andere Typen Autos erfahren: Volvo, 1er BMW,...
Es scheint die Glastechnologie zu sein. Aber muss das sein?
Die Versicherungslösung hilft, ist aber nicht ok.
Der ständige Ärger mit den Scheiben nervt mich komplett.
Dass sich da noch niemand aufgeregt hat... die Versicherungen selbst z.B.
A

Moin, 

ich hab gefühlt jedes Jahr nenn Steinschlag (alle 2 Jahre auf Sicher) in der Frontscheibe und natürlich auch immer im Sichtfeld, so das eine Reparatur quasi ausgeschlossen ist. 
Die 300,00 € SB tun denn doch recht weh.

Meiner Versicherung ist es egal, die wollen die SB und gut iss. 

Kann mir jemand sagen wie ich es anstellen kann einer anderen Versicherung den Schaden aufs Auge zu drücken um diese 300,00 € SB zu sparen?

mit freundlichen Grüßen 

 

Teilkasko mit 150 SB abschließen.
Sonst halt einen Scheibenreparierer finden, der Dir 300€ Rabatt gibt und somit der Versicherung die ganzen Kosten in Rechnung stellt.
Außerdem brauchst Du ja nur alle 2 Jahre die Scheibe reparieren, da du ja alle 2 Jahre zum TÜV musst.
Also Steinschläge sammeln und kurz vorm TÜV wechseln.
 

 

Teilkasko mit 150 SB abschließen.
...
Also Steinschläge sammeln und kurz vorm TÜV wechseln.

(Zitat von: thbo0508)

 Hi,

oder Teilkasko ohne SB abschließen.
Wenn's mehr als 150€ teurer ist, rechnet sich das natürlich nicht.
Und jährlich die Versicherungen vergleichen.

Und Steinschläge sammeln und wechseln, wenn's der TÜV sagt...

Ciao - Carsten

Schnell noch bis 30.11. die Selbstbeteiligung rausnehmen.. Dann im Januar machen lassen.
Nächstes Jahr die SB wieder einbauen, um die Prämie zu senken!

Oder einen anderen Abstand zum Vordermann halten.

Bin bei der devk und habe TK mit 150 Euro SB
Bei den zahlt man beim Austausch der Scheibe nur 50% der Selbstbeteiligung, also in meinem Fall 75euro, finde das kann man verkraften
Ist aber mit Werkstattbindung bei carglass, aber die leisten ja in der Regel akzeptable Arbeit.

 

Bin bei der devk und habe TK mit 150 Euro SB
Bei den zahlt man beim Austausch der Scheibe nur 50% der Selbstbeteiligung, also in meinem Fall 75euro, finde das kann man verkraften
Ist aber mit Werkstattbindung bei carglass, aber die leisten ja in der Regel akzeptable Arbeit.

(Zitat von: deaglepwr.)

  In diesem Zusammenhang würde es mich mal interessieren, ob es Unterschiede gibt, zwischen der Scheibe von Carglas und den Scheiben, die der
Vertragshändler einsetzt?

Ja, bei Carglas verdienen sie sich am Scheibenwechsel dumm, beim Vertragshändler dumm und dämlich.
;-)), sorry, der musste sein.
Also, ich habe Versicherung mit Werkstattbindung.
Die haben mich zu Carglas geschickt und die Scheibe war ok.
Naja, die machen das jeden Tag, das funktioniert dort tadellos.

Also ich bin natürlich kein Experte in Sachen Kfz Verglasung aber ich achte schon bei vielen Dingen aufs Detail und erst recht an meinem Auto und konnte keine Qualitätsunterschiede zur originalen bmw Frontscheibe feststellen

 

Ja, bei Carglas verdienen sie sich am Scheibenwechsel dumm, beim Vertragshändler dumm und dämlich.
;-)), sorry, der musste sein.
Also, ich habe Versicherung mit Werkstattbindung.
Die haben mich zu Carglas geschickt und die Scheibe war ok.
Naja, die machen das jeden Tag, das funktioniert dort tadellos.

(Zitat von: thbo0508)

  Ich meinte ja nicht wegen der Arbeiitsleistung, sondern wegen der Scheibe! Ist das die gleiche Qualität, wie jene, wo dann das BMW Zeichen drauf ist.
MIr ist klar, dass der Vertragshändler sich da dämlich verdient. Allein die exorbitanten Stundensätze oder die schlanken 279 euro, die mein Vertragshändler für den Ölwechsel aufruft (und das ist noch ein Sonderangebot bis 31.12.!!!)

Dass die Versicherungn da mit Carglas eine Vereinbarung haben ,finde ich in Ordnung.Das hält die Beiträge stabil, da eine Frontscheibe relativ oft getauscht wird.
 

Die Frage ist, ob Carglas überhaupt andere Scheiben einbaut als die Vertragswerkstatt.
Vor allem, wenn du ein Auto hast, was nicht in großen Stückzahlen gebaut wird, gibt es oft nur einen Lieferanten, bei dem alle kaufen.
Außerden finde ich das Argument mit der Qualität falsch. Du hast ja überall in der EU 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Egal, wer verbaut.
Und wenn die Scheibe 2 Jahre hält, hält sie auch 10 Jahre, bzw bis zum nächsten Steinschlag.
 

Zu Carglas würde ich schon allein wegen der unangenehmen Werbung nicht fahren. Oft haben die auch Probleme die in der Scheibe verbauten Systeme wieder richtig zu kalibrieren (Regensensor, Lichtsensor, Kameras, etc.) und wenn da wie bei mir noch eine Klimakomfort-Frontscheibe im Spiel ist traue ich denen keinen Meter weit. Mag ein Vorurteil sein. OB ich die SB bei Carglas oder BMW bezahle ist mit doch egal. Da fahre ich lieber in die Werkstatt zu der ich Vertrauen habe als so einen angelernten da ran zu lassen. Wer weiß was die alles verwurschteln, wenn die den Tester anschließen, um die o.g. Systeme zu kalibrieren.

Carglas gehört für mich in die gleiche Kategorie wie ATU

Bearbeitet von: rick2601 am 27.11.2017 um 09:18:42

Ich glaube kaum das wir die Qualität einer Scheibe beurteilen können.

 

OB ich die SB bei Carglas oder BMW bezahle ist mit doch egal. Da fahre ich lieber in die Werkstatt zu der ich Vertrauen habe als so einen angelernten da ran zu lassen. Wer weiß was die alles verwurschteln, wenn die den Tester anschließen, um die o.g. Systeme zu kalibrieren.

(Zitat von: rick2601)

 
Die Frage ist in gewisser Weise auch, ob tatsächlich die BMW-Werkstatt des Vertrauens (auch in Zukunft) den Austausch der Scheibe vornimmt - oder damit zum Spezialisten (oder Carglas) fährt, um tauschen zu lassen. 
Ihr könnt ja mal zum Beispiel überlegen, wie viele Werkstätten noch eine Lackierkabine haben bzw. wie groß selbige ist. Für größere Lackierarbeiten werden oftmals Spezialisten engagiert; im Unfallgutachten heißt die Position "Verbringungskosten". Ich geh davon aus, dass immer mehr Werkstätten immer mehr Leistungen "outsourcen" - besonders natürlich solche, die man irgendeiner Versicherung aufs Auge drücken kann...

 

Oder einen anderen Abstand zum Vordermann halten.

(Zitat von: uli07)

 
Definitiv die einfachste Methode und dabei noch komplett kostenfrei :) man spart sogar Geld dadurch, weil man durch den größeren Abstand weniger oft bremsen muss.
Mehr Abstand ist zwar keine Garantie, dass man keine Steinchen abbekommt, aber es verringert die Chance deutlich, dass man sich nen Steinschlag einfängt.

Hi , oftmals ist es ja so, das die gesetzlichen  Auflagen eine Lackiererei zu betreiben, je nach Gebiet / Lage so aufwendig sind, das es gar nicht Kostenmäßig zu realisieren ist, bzw. sie nicht richtig ausgelastet ist und somit nicht kostendeckend arbeitet. ( Umweltschutz / Geräusche )

Zur Glasqualität kann ich sagen, da ich ja schon sehr, sehr  viele KM zurückgelegt habe, das die Scheibe bei meinen Neuwagen meist 3-4 Jahre gehalten haben, nach den Tausch bei Autoglaserei aber meist schon nach 2 Jahren erneuert werden musste ( kleine Steinschlageinschläge und Schlieren ) trotz frühem Tausch der Wischerblätter . Ich denke also, das Glas nicht gleich Glas ist und ob es bei der BMW - Vertretung bessere Glas ist weiß ich nicht , habe es noch nicht ausprobiert .

Gruß  Peter

 


 

Ok, das mag sein. Ein Autoglaser, aber keiner der irgendeiner Kette angeschlossen ist, hat mir erzählt das durch Witterungseinflüsse und hochgewirbeltem Dreck so eine Scheibe nach 60.000km ihr Leben hinter sich hat.