Radlager kaputt, wie erneuern? (3er BMW - E30 Forum)
Servus,
bei mir sind alle vier Radlager im Eimer. Wie kann ich die ausbauen und erneuern??
TOUCH MY CAR AND YOU´RE DEAD
Hallo Ansik83,
schau mal hier
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Gruß
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Tipp:
Vorne die bekommt man mit einem Hammer runter wenn man die gleichmässig runter klopft.Man muss aufpassen das die sich nicht verkanten.Drauf bekommt man die genauso.Am besten mit einer grossen Nuss mit gefühle draufhauen.
Für hinten brauchst du eigentlich Spezialwerkzeug,da sie da eingepresst sind.
vorne mach ich es immer mit nem abzieher
hinten geh ich zu nem freund in die werke
Wir sind die jungs der Kategorie C
und wo bekomm ich des Spezialwerkzeug her??
TOUCH MY CAR AND YOU´RE DEAD
Frag mal bei BMW nach.Vielleicht leihen die es dir aus wenn Pfand hinterlegst.
ansonsten für 150€ bekommst schon ne manuelle radlagerpresse
Wir sind die jungs der Kategorie C
wenns du gar kein spezialwerkzeug kriegst, dann nimmt ne alte große nuß, verlängerung, und schlagst das radlager raus. so mache ich das immer. zum montieren heizt du den achsschenkel an, zb mit bunsenbrenner, das radlager haust in den gefrierschrank. dann müßte es schön rauf gehen
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
wenns du gar kein spezialwerkzeug kriegst, dann nimmt ne alte große nuß, verlängerung, und schlagst das radlager raus. so mache ich das immer. zum montieren heizt du den achsschenkel an, zb mit bunsenbrenner, das radlager haust in den gefrierschrank. dann müßte es schön rauf gehen
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
hahaha das sind ja mal ideen...und das klappt ohne das was kaputt geht??
TOUCH MY CAR AND YOU´RE DEAD
So machen wir das bei uns in der Firma auch immer, also Gehaeuse heiss machen und das Lager mit ner passenden Nuss einschlagen. Klappt einwandfrei.
Cyanide and Happiness.
Zitat:
Zitat:
wenns du gar kein spezialwerkzeug kriegst, dann nimmt ne alte große nuß, verlängerung, und schlagst das radlager raus. so mache ich das immer. zum montieren heizt du den achsschenkel an, zb mit bunsenbrenner, das radlager haust in den gefrierschrank. dann müßte es schön rauf gehen
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
hahaha das sind ja mal ideen...und das klappt ohne das was kaputt geht??
(Zitat von: Ansik83)
nicht haha sagen. so bin ich zum teil sogar schneller wie mit dem spezialwerkzeug. man braucht nur gefühl :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
also ich mach das genau so mit dem radlager...
klappt super ... nur eben nicht huddeln ...
anständig mit köpfchen schaffen dann geht das ohne ein problem ...
man kann also quasi beide ohne spezialwerkzeug ganz gut wechseln oder sehe ich das falsch?!? werd das demnächst auch machen bei allen vieren, sind zwar nicht kaputt aber m3-achsumbau deswegen...
Zitat:
Zitat:
Zitat:
wenns du gar kein spezialwerkzeug kriegst, dann nimmt ne alte große nuß, verlängerung, und schlagst das radlager raus. so mache ich das immer. zum montieren heizt du den achsschenkel an, zb mit bunsenbrenner, das radlager haust in den gefrierschrank. dann müßte es schön rauf gehen
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
hahaha das sind ja mal ideen...und das klappt ohne das was kaputt geht??
(Zitat von: Ansik83)
nicht haha sagen. so bin ich zum teil sogar schneller wie mit dem spezialwerkzeug. man braucht nur gefühl :)
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
ich bin gärtner und hab von sowas keine ahnung. sorry totales neuland. aber wenn es so geht is es ja gut
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