Hi,
wollte mal fragen ob es sinn hat nen 325i E36 mit 141.000 Km und EZ 03/93 zu kaufen.
Der Wagen ist scheckheftgepflegt. Weiss vielleicht noch wer hier, was für reparaturen ab 140000km anfallen?

MfG Silentb0b.

Zitat:

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Hi,
wollte mal fragen ob es sinn hat nen 325i E36 mit 141.000 Km und EZ 03/93 zu kaufen.
Der Wagen ist scheckheftgepflegt. Weiss vielleicht noch wer hier, was für reparaturen ab 140000km anfallen?

MfG Silentb0b.

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kauf dir meinen ;)
ähm, thermostat könnte kommen und evtl die kopfdichtung
ansonsten sind die M50 ziemlich stabil was wartung usw betrifft


Need more Speed??
LS-Tuning
Fear behind your wildest dreams!!
" ///Wolpi,der Gralshüter der 316i-Fahrer"

Danke für Antwort.
ehm...was kostet denn so eine Kopfdichtung bzw. ein Thermostat?
wo kann man sich deinen angucken? ;)

Mfg

*nach oben hol*

Zitat:

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Danke für Antwort.
ehm...was kostet denn so eine Kopfdichtung bzw. ein Thermostat?
wo kann man sich deinen angucken? ;)

Mfg

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auf das auto neben seinem nick klicken;) , ich hatte bis jetzt auch noch keine probleme, meiner hat aber auch "erst" 99700 runter...

Hi,

also musst man denn da wirklich noch überlegen?!
Ich denke nicht, dass es Sinn macht, sich so´ne alte Karre (140000KM!!!) zu kaufen...auch wenn´s ein Bimmer ist!
Spar lieber noch ein bisschen auf ein BMW, was sonst, mit weniger Laufleistung....

Gruß


R.W.

@soulfly

kommt auf den preis an...

@soulfly

Es kommt auch darauf an wieviel man selbst machen kann. Ich hol mir da lieber nen 92er für 5000€ als nen 97er für 12000€. Aber ansonsten geb ich dir Recht. Besser noch ein bissl gespart und Freude am fahren. Ist auch von den Vorbesitzern abhängig.
Mfg

ich würde auch auf alle fälle nen neueren nehmn mit weniger km und dann lieber nen etwas schwächeren motor.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Ich weiß nicht was Ihr habt!
140000km ist nicht die welt!
Meiner hat 220000km und schnurrt wie ein Kätzchen! Ebenfalls ein M50 aber nur 320!
Wenn der Wagen gepflegt ist, d.h. immer wrmgefahren, Kundendienst usw. sollte es kein Problem sein den noch weitere min.100000km zu fahren!
Ausserdem können neuere Fahrzeuge auch kaputt gehen.

Ich hatte noch keine Reparaturen, ausser denen die ich gewollt hab (Fahrwerk) oder selbst zu verantworten hab
(wegen Fahrwerk irgendwo Hängengeblieben)!



Peace
Method

Wer vel redet, erfährt wenig!

Meine tizianrote Limo

Hi,

klar spielt der Preis eine Rolle, aber am Ende steckst du ein Haufen rein und hast nicht viel davon. Wenn du das sowieso vorhast, wegen Umbau etc., dann vielleicht.

@ method

woher willst du denn wissen ob er immer warmgefahren wurde?! Das Auto ist nunmal fast 11 Jahre alt und wenn ich nicht genau weis, wer den Wagen wie gefahren hat und er dann noch evtl. etliche Vorbesitzer hat, jeder mit ner andern Fahrweise....ich würd es lassen!
Bei dir ist das bestimmt was anderes, weil du ihn ja sicher schon lange selber fährst.

Grüße
Ronny



R.W.

Also, wenn man einen Sechszylinder richtig pflegt und wartet, dann kann man Ihn fast ewig fahren!

Mit freundlichen Grüßen
Stephan

Zitat:

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Hi,

klar spielt der Preis eine Rolle, aber am Ende steckst du ein Haufen rein und hast nicht viel davon. Wenn du das sowieso vorhast, wegen Umbau etc., dann vielleicht.

@ method

woher willst du denn wissen ob er immer warmgefahren wurde?! Das Auto ist nunmal fast 11 Jahre alt und wenn ich nicht genau weis, wer den Wagen wie gefahren hat und er dann noch evtl. etliche Vorbesitzer hat, jeder mit ner andern Fahrweise....ich würd es lassen!
Bei dir ist das bestimmt was anderes, weil du ihn ja sicher schon lange selber fährst.

Grüße
Ronny



R.W.

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Ich hab meinen erst 1Jahr! Hab ihn mir 2002 zu weihnachten geschenkt! Der hatte 195000km aufm Tacho!

Einfach mal in den Fahrzeugbrief reinschauen: Wieviel Vorbesitzer, Geb. Datum der Vorbesitzer...
Vielleicht ein Namen + Ort merken, Im telefonbuch raussuchen und anrufen, ein bissl Hintergrund informationen schaden nie!
Die Händler erzählen dir sowas nicht, die wollen den Wagen loswerden! Aber den Vorbesitzern ist es egal, die haben Ihn ja schon los!



Peace
Method

Wer vel redet, erfährt wenig!

Meine tizianrote Limo

Nun ja...das ist immer so eine Sache...ob man 5.000 € + etwas auf der Kante hat,oder 10.000 € für etwas finanziert und sich komplett leer macht. Bei letzterer Variante ist eine simple 500 Euro Reparatur schon kaum mehr zu finanzieren, da alle Vorräte für den Kauf draufgegangen sind. Ich habe meinen für 4400 € mit 156 tkm gekauft und ca. 1500 € investiert ( an Verschleißteilen etc ). Mittlerweile habe ich 172 TKM auf dem Tacho und bei BMW wurden mir ca. 300- 350 tkm an Laufleistung bei guter Pflege bescheinigt. 140 tkm sind kein Problem. Zugreifen und noch mal ca. 1000 € maximal einkalkulieren für evtl. anfallende Reparaturen, wenn DU keine Gebrauchtwagengarantie bekommst.

MFG

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http://www.beepworld.de/members2/gibgummi2/

@ Gibgummi

gibt´s denn bei 140tkm noch Gebrauchtwagengarantie? Wusst ich garnicht.

@method

Mit den Hintergrundinfo´s geb ich dir natürlich recht. Ist nie verkehrt.
Ein Bimmer rennt ja auch ohne Ende, aber man sollte sich auch überlegen, ob man den Wagen fahren will oder nur in der Werkstatt zu Besuch sein will.(s. Gibgummi)

Gruß

R.W.

also meiner ist auch bj93 hat 112000 km. lass ohne garantie die finger weg!!! hab den jetzt vier wochen, inzwischen sind kühler, sitzheizung, abs sensoren, bremspedalwegsensor, instrumentenbeleuchtung und scheinwerferbirnen kaputt gegangen! auto stand ca. 5 tage in werkstatt!!!
allerdings beim bmw händler gekauft, leihwagen bekommen und nuller für rep. bezahlt! was will man mehr! ...aber wie gesagt auf keinen fall ohne garantie kaufen!

Ich glaube auch das die Zahl und "Art" der Vorbesitzer von großer Bedeutung beim Gebrauchtwagenkauf ist. Trotzdem würde ich dir raten, falls du nicht selbst in der Materie steckst, dir einen Sachverständigen mitzunehmen, bzw. das Auto vor dem Kauf durchchecken zu lassen. Leute die nix zu verbergen haben machen da ohne zu murren mit, bei allen anderen würd ich vorsichtig sein. Das wichtigste ist: Lass dich vom Fahrzeug nicht blenden! Meihne damit, dass ich als ich mein Cabrio gekauft hab, so vom Fahrzeug überzeugt war und mich direkt darin verliebt hab, das ich beinahe einige kleine "kaufpreisentscheidende" Mängel nicht gesehen habe.
Ach ja, denk dran dass das Fahrzeug relativ alt ist und die Versicherung das als "Altfahrzeug" einstuft und du so etwas mehr bezahlst. (soll aber nicht viel sein..)
Viel Glück!

MfG

Ach ja, würde mich auch mal beim ADAC informiernen, die haben glaube Informationen über bekannte Mängel für so ziehmlich alle Modelle und Baujahre.

MfG