Bei meinem M40 steht mal wieder nach 40000km ein Zahnriemenwechsel an. Soweit ist das ja kein Problem. In der Reparaturanleitung schreibt BMW jedoch vor mit diesem Spezialwerkteug
die Riemenspannung in Abhängigkeit der Temperatur des Zylinderkopfes nach folgender Tabelle einzustellen.
Jetzt würde mich Eure Meinung dazu interessieren. Will sich BMW damit nur absichern um evt. Garantieansprüchen aus dem Weg zu gehen, oder hat das Ganze einen nachvollziehbaren Sinn?
Ich würde halt ohne das Spezialwerkzeug die Spannung so einstellen, dass sich der Riemen um 90 Grad verdrehen lässt.