Hallo Freunde der Sonne....
Ich war gestern beim Freundlichen und habe erfahren das mein Auspuff zweimal gerissen ist. Der Meister meinte Kat müsste auch mit dazu sein,weil da gerissen. Jedenfalls meinte der soll wohl mit Einbau 670 Euro kosten. Da überleg ich mir gleich nen Bastuck drunter zu schrauben:) Meine eigentliche Frage: Sind die Komplettanlagen mit Kat oder nur mittelrohr plus Endschalldämpfer? Kann mir jemang sagen wo ich sowas am Besten kaufe und auch was ich kaufen soll? Danke...

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.09.2008 19:03:10

Sind meistens nur ESD!
lg

Kann mir niemand sagen wo ich nen geilen Auspuff her bekomme der inklusive Kat ist? Ich meine auf sämtlichen Internet Seiten reden die von komplett Auspüffen,sind es aber doch nicht...

Kann mir niemand helfen?

Hi,
ist Dein Vorkat defekt oder der eigentliche Kat ? Du wirst wohl für den Diesel keinen Sportkat bekommen denke ich.Ich habe damals meinen schweissen lassen und ihn dabei direkt leer gemacht.Ich hatte den Lader im A.... und der hat Öl mit in den Kat gedrückt.Mein Tipp,Eisenmann Endschalldämpfer oder Bastuck mit Rohr nach vorne und schweissen.Aber Klanglich wirst Du da nicht viel hören.Ist der Kat leer oder ausgeräumt wirst Du es im Anzug einwenig merken.

Mein Hauptkat ist glaube ich im Eimer...Hält das wenn man Edelstahl schweißt? Der ist an zwei Punkten gerissen... Falls ich mich entscheide nen neuen Hauptkat einzubauen,kann ich dann gleich ne EURO 4 Umrüstung vornehmen?

Zitat:

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Mein Hauptkat ist glaube ich im Eimer...Hält das wenn man Edelstahl schweißt? Der ist an zwei Punkten gerissen... Falls ich mich entscheide nen neuen Hauptkat einzubauen,kann ich dann gleich ne EURO 4 Umrüstung vornehmen?

(Zitat von: Harry_BMW)

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Edelstahl kann man nicht schweißen!
lg

Seit wann kann man Edelstahl nicht schweißen, wo lebst du den.
Natürlich kannst du das Schweißen.

Zitat:

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Seit wann kann man Edelstahl nicht schweißen, wo lebst du den.
Natürlich kannst du das Schweißen.

(Zitat von: Toure)

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mhm ich habs mal probiert ging aber nicht!
lg

Dann hast du wahrscheinlich was falsch gemacht oder es war ein ganz anderes material. Für Edelstahl brauchst du ein anders Gas und Schweißdraht was aber nur bewirkt das die naht nicht rostet. Mit normalen Gas und draht klappt das schweißen auch. Nur die naht wird dir rosten.

wenn die Anlage magnetisch ist dann hast du ganz normalen Wald un Wiesen Stahl darunter.
Wenn nicht dann hast du Edelstahl darunter.
Beide Materialien kann man mit dem WIG Verfahren schweißen. Denn Kat würde ich auf jeden Fall schweißen.
Wenn du einen anderen ESD haben willst kann ich dir Reuter Motorsport empfehlen die machen bei deinem Diesel auch noch guten Sound. Und die sind aus Edelstahl von Eisenmann