Hallo!
Ich stehe vor folgender Frage. Bei ebay gibt es scharfe nockenwellen von dbilas für rund 400euro und nochmal 130euro für ventilfedern.
mein auto hat schon 117000km runter.
Ich hab eine bosi sportauspuffanlage ab kat verbaut und wollte nun fragen was diese nockenwelle in dieser gradzahl bringen?wie viel ps werde ich letzten endes raus haben?
mache ich meinen motor damit kaputt?
wollt noch so 3-4jahre damit fahren...

achso ist e36 mit m43tu motor..

Kaputt wirst du dein Motor damit nicht machen.Aber du darfst auch keine Wunder erwarten wenn du eine Nockenwelle verbaust.Die Masse machst.Wenn du viel mehr Leistung haben möchtest musst du auch mehr am Motor machen.Eine Nockenwelle ist schonmal ein Anfang.Vom Ansprechverhalten wirst du das aber schon merken.

wenns 115-117PS sind, dann kannste glücklich sein. mit anpassung der software (ca. 800€) speziell auf diesen umbau kommste evtl auf 120-125PS.

die laufleistung von 117tkm stellt da kein problem dar, wenn der motor gut behandelt wurde. meiner hat 113tkm weg und läuft wie neu.

mfg FRY

also ist eine umrüstung auf *is* in dem sinne gar nicht möglich?
dachte ich komme mit fächer und nocke auf 143ps..
oder was hat bmw bei den motoren anders gemacht?
aus 1.9liter wird doch wohl noch n bißchen leistung rausholbar sein,oder?

Der is hat ein 16v Motor mit 2 Nockenwellen drinn.Das kannst du mit deinem 8v nicht vergleichen.

Zitat:

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also ist eine umrüstung auf *is* in dem sinne gar nicht möglich?

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wenn du es schaffst irgendwo die fehlenden 8 ventile unterzubringen, dann möglicherweise schon :D

Zitat:

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aus 1.9liter wird doch wohl noch n bißchen leistung rausholbar sein,oder?

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bei DBilas gibts einen umbau auf 136PS. kostentechnisch ist es aber billiger du verkaufst deinen und holst dir nen 318ti.

mfg FRY

Oder einfach nen 318ti oder is Motor :P
Gibts auch schon recht günstig.

und wie teuer ist da der motorumbau?
meistens muss ich ja noch sämtlichen krempel dazu kaufen,oder geht das so einfach?

bitte ned vergessen:

er hat den 1,9l motor (m43tu) mit CANBUS (gib das mal in der suche ein)!
da ist leider nix mit plug & play wie beim 1,6l (m43).
da musst ziemlich an der elektrik rumbasteln. funktionieren soll es ja jetz angeblich irgendwie aber der aufwand ist auf alle fälle um einiges höher als bei nem "normalen" motortausch.

Bearbeitet von - Klesi am 25.08.2008 10:35:42

Zitat:

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und wie teuer ist da der motorumbau?

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motorumbau ist bei deinem etwa so teuer wie ein vergleichbarer 318ti gebraucht kostet.
da man beim 316i 1,9i den motorumbau nicht so leicht machen kann, kannste das eigentlich gleich vergessen.

wie gesagt schreib an DBilas ne mail und frag was die für den motor anbieten und was es kostet.

mfg FRY

Ach stimmt ja, hab ganz vergessen, dass das der M43TU ist....

Zitat:

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Ach stimmt ja, hab ganz vergessen, dass das der M43TU ist....

(Zitat von: Millencolin.)

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Zu mal noch das Dumme ist, dass er Euro3D4 fährt! Da bleiben nicht viele Optionen. Eigentlich ist dann der Griff ins E46 Regal schon vorprogrammiert!

Zitat:

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dass er Euro3D4 fährt!

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ich bin mir eigentlich sicher, dass mein compact euro2 D3 hat.

aber davon abgesehen, E36 motoren kann man vergessen.

mfg FRY

vom e36 könnte er einen der letzten (bj. ca. 99-00) 323ti motor nehmen den der hat glaube ich auch
can bus und die neuere abgaseinstufung


gruß EDY

@FRY

Na ich glaube kaum, dass die 1,9er Euro2D3 haben...Warum musste ich dann auf E46 umbauen, wegen der blöden Abgasnorm?

@EDY

Und Canbus ist bei dem 323ti auch nur beim ASC vertreten!!Alles andere ist "analog"!

also ich habe abgasnorm d4...und viele haben mir gesagt das es der motor vom e46 wäre...
muss ich also ins tuningsortiment vom e46 gucken?

Zitat:

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also ich habe abgasnorm d4...und viele haben mir gesagt das es der motor vom e46 wäre...
muss ich also ins tuningsortiment vom e46 gucken?

(Zitat von: chensel)

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Dein Motor ist auch vom Prinzip her einer aus dem E46. Zwar etwas modifiziert, aber halt nicht E36. Wenn du dich entscheiden solltest, etwas aus der E46 Reihe zu verbauen, rate ich dir viel Zeit, Nerven und Geld bei Seite zu legen. Das ist nicht einfach nur raus nehmen und reinstecken. Man muss da die komplette Elektrik umbauen. Das soll nicht arrogant klingen, aber wärst dann nicht der erste der aufgibt!

@öschrö: hast recht, ist euro3 D4.

mfg FRY

so ein verdammter mist..
dachte es wäre so einfach..

Zitat:

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dachte es wäre so einfach..

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und es ist noch viel einfacher: auto verkaufen 2000€ drauf legen und 318ti kaufen

mfg FRY