haben die letzten Tage lang das Auto von nem Kumpel nachdem es komplett neu lackiert wurde wieder zusammengeschraubt.
Jedenfalls spinnt jetzt seltsamerweise der Blinker rum.
Blinker an ohne NSW: blinkt ganz normal nur NSW an (sprich schalter für NSW gedrückt): blinker leuchtet schwach, nsw bleibt jedoch aus!
blinker + NSW eingeschaltet: blinker hinten geht doppelt so schnell, der vordere wechselt immer zwischen schwachen und hellerem leuchten, geht jedoch nie ganz aus.
relais haben wir alle bereits getauscht, das problem bleibt bestehen. der NSW auf der fraglichen seite wurde ebenfalls getauscht, problem bleibt bestehen. fassungen für den blinker wurden getauscht, problem bleibt bestehen.
so langsam sind wir mit unserem latein am ende. es dürfte doch eigentlich überhaupt keine verbindung zwischen den beiden stromkreisläufen von NSW und Blinker geben, oder?
die vermutung liegt nahe, dass es mit dem stromkreislauf vom NSW zusammenhängt, denn solange dieser nicht eingeschaltet ist, läuft der Blinker ja normal. aber wie kann das sein?
Vor dem ausbau funktionierte alles absolut einwandfrei.
Leg doch mal ein zusätzliches Massekabel bei den NSW oder den Blinkern an die Karosserie. Ist ja mit nem Stromdieb schnell gemacht zum testen.Ich tippe da auf nämlich auf Massefehler. Gruss Daniel
