hey
so sry wegem dem neue thema aber ich hab das prob. jetzt schon so lange und hab nichts richtiges gefunden.....
also hab einen e46 318 bj:99 ps 118

ich hatte mal meinen filter drausen und das kästen offengehabt und gass gegeben kann es das sein?
und hab vor dem esd ein roststellte(loch..
nun war ich auch beim :) und muss 140€ wegen nen schlauch und nen filter oder so bezahlen (liegt hinterm motor.
mfg

was ist jetzt dein Problem?
das du 140€ Zahlen musst, ein Käst(ch)en auf hattest Loch vorm Auspuff?
Wie soll dir da einer Helfen?

Das Problem ist bei meinem auch bekannt.
Aber hab noch nicht nach fehlern gesucht.

Stark fällt es auf wenn man von der Ampel mal schnell weg will.
Ich geb quasi vollgas, aber erst passiert nix, aber dann zieht er wie verrückt.

Gibt es da ne bekannt macke vllt?

MFG

Bearbeitet von - PepeGT am 07.08.2008 19:58:31

Zitat:

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Das Problem ist bei meinem auch bekannt.
Aber hab noch nicht nach fehlern gesucht.

Stark fällt es auf wenn man von der Ampel mal schnell weg will.
Ich geb quasi vollgas, aber erst passiert nix, aber dann zieht er wie verrückt.

Gibt es da ne bekannt macke vllt?

MFG

Bearbeitet von - PepeGT am 07.08.2008 19:58:31

(Zitat von: PepeGT)

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Ich würde mal auf das LMM und/oder das Kurbelgehäuseentlüftungsventil tippen. Beides bekannte Problemkinder

Bearbeitet von - joker911 am 07.08.2008 20:04:24

Kann auch ne Zündspule sein wenn er ruckt beim Beschleunigen...

Aber LMM und Entlüftung klingt wahrscheinlicher...

schon beim :-) gewesen und fehlerspeicher auslesen lassen?
Vielleicht kommst du so schneller an eine mögliche Lösung.

Zitat:

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Das Problem ist bei meinem auch bekannt.
Aber hab noch nicht nach fehlern gesucht.

Stark fällt es auf wenn man von der Ampel mal schnell weg will.
Ich geb quasi vollgas, aber erst passiert nix, aber dann zieht er wie verrückt.

Gibt es da ne bekannt macke vllt?

MFG

Bearbeitet von - PepeGT am 07.08.2008 19:58:31

(Zitat von: PepeGT)

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GENAU das hab ich auch.
Sag mir bescheid wenn du was gefunden hast. Hab den Motor X-mal mit Kumpel und Diagnosegerät unter die Lupe genommen.

Verzweiflung macht sich breit !!

Ich frag morgen mal nach. Meiner is ja noch beim :) zwecks M2 Umbau.

ja es macht halt echt kein spass so mehr =(
also fehlerspeicherh at er 2 mal ausgelesen und dann ging es auch wieder aber nur fürn paar stunden und jetzt geb ich gass und nix kommt rüber
is aber auch wenn der motor warm ist.
aber beim kalten macht er halt noch mehr probs.

Zitat:

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Ich frag morgen mal nach. Meiner is ja noch beim :) zwecks M2 Umbau.

(Zitat von: PepeGT)

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und haste was rausbekommen ??

schon mal deine Leitungen mit Steckern Kontroliert? Kann sein das sich da einer gelöst hat und nicht mehr richtig Kontakt gibt