Hab mal grad im ETK nachgesehn. Dort wird die DME als Grundsteuergerät mit zwei verschiedenen Teilenr. ausgewiesen. Aber Automat und Schalter sind identisch. Kann mir vorstellen das es GRUNDSTEUERGERÄT heisst weil man dann noch Spezifische Soft(z.B. für Automat oder Schalter aufspielen kann).
Gruß
Thorsten
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im ETK hab ich auch mal nachgeschaut. Mein jetziger 2,5 hat nun die 200tkm überschritten und nun wollt ich meinen ersatzmotor mal reinhängen und gucken was ich beim alten alles neu machen muß´ Kurbelwellenausgang front und heck siffen sowie nockenwellenlagerdichtungen usw. was mir eigendlich nur sorgen macht ist der drosselklappenschalter aber das wird sich ja zeigen wenn der motor drinn hängt