Hat hier einer schon mal das Problem bei einem 324td gehabt das sein Zylinderkopf gerissen war ? Wenn ja an welcher Stelle genau reißen die dann ? (Beim M20 B25 unter der Nockenwelle )
ich hatte bei 307´km nach Demontage des Kopfes Risse zw. den Ventilen bzw. der Glühkerze festgestellt. Das war bis dahin aber ohne Auswikungen. Ferner hab ich mal einen Tauschkopf mit 25´km gesehen der die gleichen Risse schon hatte. Tschüß,
Hallo, die Risse beim M21 Zyko sind hitzebedingt und an der Planfläche sofort erkennbar. Sie befinden sich meistens beim 5. Zylinder zwischen den Ventilen beim Stegblech und / oder bei der Vorkammer Richtung Brennraum. Riss ursache : zuwenig Kühlwasser, nachdem Nachfüllen keine Entlüftung an der vorgesehenen Schraube !!
