bei mir ist der Einspritzdüse Undicht der mir dem Nadelbewegungssensor ich kann nicht genau sehen wo es raus Läuft aber es ist deutlich zu sehen das es diesel auf dem Zilinderkopf ist. Ich habe eine 318tds Bj99
Meine frage ist was ich jetzt machen muss Die neuen kosten sehr teuer ist es schlimm wenn ich so weiter Fahre
wenn ich austauschen muss was muss ich dann beachten
außer dem Sprigt er ab und zu nicht beim ersten an hat das damit was zu tun ich meine da ist es die Glühkerzen
danke jetzt schomal für euren Tipps
Bearbeitet von - bmw 318 am 01.07.2008 20:31:15
Bearbeitet von - bmw 318 am 01.07.2008 20:32:36
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.07.2008 11:01:18
Hi, bei mir war auch eine Einspritzdüse undicht! Um die Düse selber war eine kleine Ölpfütze zu sehen und wenn der Motor gelaufen ist haben sich Bläschen gebildet. Bin daraufhin zu einer freien Werkstatt gefahren wo die mir gleich gesagt haben das die Düse getauscht werden muss und falls ich das nicht gleich mache es schlimme Folgen für den Motor hat. Wollten knapp 450€ für haben... Bin dann aber erstmal zu einer BMW Niederlassung meines Vertrauens gefahren, wo mir die Einspritzdüse einfach mit einem Spezialschlüssel nachgezogen wurde und mir noch eine Motorwäsche spendierten und das für Lau!! Das mit dem Motorstarten klingt schon nach den Glühkerzen! War bei mir schon 2 mal! Im Winter ist besonders schlimm. Hoffe ich konnte helfen! Sers
Hi habe gerade das gleiche problem mit der einspritzdüse und das mit dem anspringen sind warscheinlich zu 99% die glühkerzen das hatte ich auch schon mal am besten alle 4 glühkerzen wechseln lg flo
