Hallo, bei mir ist der LMM kaputt und jetzt eben die frage welchen soll ich mir kaufen?
Weil der orig. von BMW is mir wirklich zu teuer der kostet ja 300€!

Hab hier folgendes gefunden:

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Was sagt ihr dazu? Wahrscheinlich is der Bosch besser oder hat jemand mit dem LÖWE erfahrungen? Weil zuviel möchte ich ehrlich gesagt nicht ausgebn für nen LMM.

mfg

Hallo,

also meine Erfahrung ist, kauf den Bosch. Ich habe mir damals auch einen aus Ebay bestellt und der funktioniert nicht wirklich so wie er soll. Beim oben hin rausbeschleunigen habe ich öfters Leistungseinbußen, wo das auslesen den Fehler bringt, Oberer Schwellenwert nicht gefunden. Also hab ich mir jetzt einen Bosch bestellt. Ich spreche da aber nicht von meinem Diesel sondern von meinem Touring 318i N42.

Hab auch schon ne weile gesucht, aber nix passendes gefunden.
Manch eine schwört auf Pierburg...ein anderer auf Bosch...der nächste würde nur nen
originalen nehmen. Aber der originale ist mit
seinen EUR 249.90 zzgl. Versand nicht gerade ein Schnäppchen.
Der Bosch kostet 190€ und der Pierburg so um
die 70€ glaub ich.
Ich persönlich wäre für die mitte.
Aber kann mich immernoch nicht entscheiden
zumal ich auch schlechte Meinungen
über den Bosch gehört habe.

Du kanst ja mal bescheid geben, für welchen du dich entschieden hast.

Gruß

@fabius,

bist Du dir sicher, dass Du nicht was verwechselst? Meines Wissens verbaut BMW LMM von BOSCH.
Pierburg hatte ich auch schon mal testweise drin! Ist das selbe in dunkelbraun. Funkt mit diesem nicht so wie es eigentlich sollte.

BOSCH

hatt sonst noch jemand ratschläge oder hatt jemand schon den löwe verbaut?

mfg

Weiß leider nicht ob BMW den LMM von Bosch verbaut.
Ich habe zuletzt gelesen, dass er wohl nicht
von Bosch ist.
Aber wenn Ihr es so sagt wird es dann auch so sein.

Zitat:

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Aber der originale ist mit seinen EUR 249.90 zzgl. Versand

---

Damit meinte ich nur den Kauf über den
BMW-Händler ohne einbau.

Ist ja noch schlimmer, wenns am Ende "nur"
Bosch ist...

Zitat:

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Funkt mit diesem nicht so wie es eigentlich sollte.

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Meinst du damit nur den Pierburg oder auch den Bosch?

Demnach...was ich bis jetzt gelesen habe,
soll der Pierburg ja prinzipiell ok sein,
nur die Rußentwicklung soll stärker sein,
wass ja am ende auf eine unsaubere
Verbrennung zurückgeht.

Gruß

Habe selber schlechte erfahrungen mit no-name LMM gemacht, für mich kommt nur orig.BMW bzw.Bosch in frage!

@ fabius

mit " Funkt mit diesem nicht so wie es eigentlich sollte" Meinte ich den Pierburg. Seit ich den Bosch verbaut habe ist Ruhe.

Wie gesagt, meines wissens ist es Bosch was BMW verbaut. Der Preis ist eigentlich nur der BMW Aufschlag. Ansonsten alles das selbe.

Da kann ich mal aus eigener Erfahrung berichten...
LMM ist bei meinem E46 kaputt gegangen. Ein Kumpel hatte mir empfohlen einen Pierburg einzubauen, hat gar nicht funktioniert.
Daraufhin habe ich bei eBay bei ATP einen Ersatz gekauft. Hat auch alles super funktioniert, aber nach einer Woche traten wieder die alten Symptome auf - ratet mal... Richtisch, wieder der Luftmasenmesser, also zurückgegeben.
Der Bosch war mir aber immer noch zu teuer und ich bin dann auch auf diese Löwe LMM gestossen.
Hab ihn jetzt seit 2-3 Wochen drinnen und läuft super gut. War zwar ein bisschen teurer aber immer noch viel billiger als was meine Werkstatt wollte...

Fahre schon 1 Jahr mit Pierburg! Super LMM.
Kann den nur empfehlen.
Gruß
Jürgen