Hallo,

Bin heute leider von Mannheim nach Karlsruhe gefahren und 10 km vor karksruhe ist mein motor explodiert....

habe das auto vor 1 monat gekauf, ist ein e36 318i 1/94 bj. laut tacho 140000 km gefahren...

Laut ADAC hat ein kolben den motor durchschlagen... was können die gründe sein ? also öl war vorhanden... ist auch genügend ausgelaufen...

was würde jetzt so ein motor kosten ?

laut mein vater soll der motor vieel älter sein als was im tacho steht.. wegen der fahrweise und so meint er...

wenn der vorbesitzer, der mir das auto verkauft hat, was mit tacho gemacht hat (runtergeschraubt) kann man dann rechtlich vorgehen ?

also wenn jemand einen motor hat, sollte max 200000 haben, und es verkaufen will, hätt ich interesse...



Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.05.2008 09:09:57

ich vermute mal der zahnriemen ist gerissen.
hast du eine ahnung wann der das letzte mal ausgetauscht wurde?

Wenn du bei eBay schaust, da bekommst nen 318er Motor in gutem Zustand mit wenig Kilometer für an die 600€.

Allerdings, wäre bei mir der Motor hin, würde da kein 318er mehr reinkommen ;-)

Zahnriemen ??emmmmmmmm das müsst doch nen m43 motor schon sein oder mit kette

Zitat:

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ich vermute mal der zahnriemen ist gerissen.
hast du eine ahnung wann der das letzte mal ausgetauscht wurde?

(Zitat von: Pug)

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ich glaube auch nicht an ein zahnriemenriss ;)


und wenn ein kolben ein motorblock durchschlägt, muss der motor entweder sehr abgenutzt sein, oder er hat eine sinnlose leistungsteigerung hintersich (das würde ich mal ausschließen)

Ich habe keine ahnung wann die zahnriemen gewechselt wurden...

ich denke es ist ein M40 Motor... muss aber noch nachschauen !!!

wie kann man das überprüfen lassen, ob der motor wirklich 140000 km ist ?

also muss ich direkt zum gutachter oder kann auch ein werkstatt mir das sagen ?

was würde so ne überprüfung kosten ?

also motor würd ich mir keinen holen, lieber nen schlachtwagen und dann alles reinbaun was kaputt ist, geht aber ins geld - schlachtwagen sag ich mal so ca 1000 euro und nochmal nen 1000er für die werkstatt die dir die arbeit macht

wieviel KM der Motor genau gelaufen ist, kann dir wohl niemand sagen.
Inwiefern du da gegen den Vorbesitzer vorgehen kannst, kann ich dir leider auch nicht sagen. Bleibt nur: Das näxte mal auf Scheckheft schauen und den Vorbesitzer mustern. Bei den früheren Besitzern würde ich tendenziell aufs Geburtsdatum achten.
Wenn du nen größeren Motor reinmachen willst, dann musst du einiges ändern, z.B. Bremsen.

wurde das auto von privat gekauft oder vom händler?
sollte er von privat gekauft worden sein, wurde die gewährleistung ausgeschlossen?

Zitat:

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Zahnriemen ??emmmmmmmm das müsst doch nen m43 motor schon sein oder mit kette

(Zitat von: Thaviper)

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M40 hat Zahnriemen...

Wenn du den Wagen Privat gekauft hast, hast du 0% Chance, etwas wieder zu kriegen, auch wenn du nachweisen kannst, das ein anderer Motor mit höherer km eingebaut wurde.
Privat is Privat, ohne Garantie etc.

Beim Händler hast du andere Chancen.

Den Motor bekommste schon sehr günstig bei eBay, wenn es nicht dringend ist, sogar für 50 - 100EUR, manche Motoren gehen gar nicht weg, weil sie am Arsch der Welt sind, dann stehen sie meist ungekauft für nen 1,00EUR da, aber du könntest eine Spedition beauftragen den Motor abzuholen und zu dir bringen lassen, kostet ca. 50-100EUR je nach Spedition.

@ janky, das stimmt so nicht was du da sagst. wenn die gesetzliche gewährleistung nicht ausdrücklich ausgeschlossen wurde, so haftest du auch als privatperson beim autoverkauf!
sollte sich herausstellen das der motor viel mehr gelaufen hat als angegeben kann man u.u. vom kaufvertrag wegen arglistiger täuschung zurücktreten!

@herr b

Ja, das stimmt, aber bei Standard-Privat-Kaufverträgen, die man z.b. bei ADAC bekommen kann, schliessen alle eine Gewährleistung aus.
Nach dem Motto: Gekauft wie gesehen!

Ich weiß ja nicht, was Hayro88 für einen Kaufvertrag hat, sieht es schlecht aus.

Das einzigste was man eventuell prüfen könnte, ob eine Austausch-Maschiene eingebaut wurde, das kann man ja Problemlos nachforschen, falls ja, muss diese im Kaufvertrag erwähnt sein, wenn nicht, ist ein Rücktritt ebenfalls möglich, glaube ich, 100% wissen tue ich es nicht, jetzt sind unsere Jura-Leute gefragt!

also normal müsste es der M43 sein. Ob sich ein Motor lohnt hängt davon ab, wie der Wagen sonst so dasteht bzw was du gelöhnt hast. BJ 94er hab ich schon welche mit Tüv neu für 1200 gesehen, da macht dann 600 + Versand + Einbau für Motor wenig Sinn... bzw einen 92/93er mit M40 bekommst fahrbereit für 600 - 800 Euro das ganze Auto...

Ach und was ich noch fragen wollte, wenn der Riemen reisst, läuft doch ein Öl aus, oder täusch ich mich da? Naja der M43 hat keinen. Das klingt doch mehr nach Pleuellagerschaden, oder?

also das auto will ich nicht hergeben... weil ist komplett ausgestatten mit leder, bodykit mit der selber lackierung.. auspuffanlage... felgen...M-fahrwerk... also ich kann das ganze nicht ausbauen... deshalb lohnt sich schon ein motor

Zitat:

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Ach und was ich noch fragen wollte, wenn der Riemen reisst, läuft doch ein Öl aus, oder täusch ich mich da? Naja der M43 hat keinen. Das klingt doch mehr nach Pleuellagerschaden, oder?

(Zitat von: tommy111)

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Wenn der Zahnriemen reißt steht die Nockenwelle und die Kolben schlagen gegen die Ventile je nach Position der Ventile kann es sein das auch noch der Schlepphebel des betroffenen Ventiels zerstört wird.
Aber das Öl ausläuft oder gleich der ganze Kolben durch den Kopf flieg is mir jetzt nich bekannt.

Der M43 hat zwar eine Kette aber die kann auch reißen ;)

Garantieausschluß schützt nicht vor Betrugsanzeige....