ich hätte mal eine Frage bezüglich des e36 Compact von meiner Freundin:
Seit kurzem schleift beim Lenkeinschlag das Rad link und rechts am Innenradhaus. Dies war letztes Jahr noch nicht der Fall. Bereifung = 8x17 mit 225/45/17.
Kann sein das die Federn sich jetzt so weit gesetzt haben, dass es jetzt schleift.
So wars bei mir auch der Fall.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
das habe ich mir auch schon überlegt. Interessanterweise gibt es auch ein klacken links wenn man auf die Bremse tritt. Daher dachte ich an den Querlenker, aber beide Seiten gleichzeitig wäre wohl ein großer Zufall.
hallo ich hatte das problem auch bei meinen compact ich hatte das m fahrwerk drin und andere federn rein gemacht der war dann sehr gut auf der straße bloß der nachteil war das die reifen sich einseitig innen abgefahren haben! und geschliffen bei voll einschlag! habe mich dann erkundigt was mann machen kann und des einzige was ich gehört habe war eine domstrebe die ausermittig sind ist! ich habe es so gelassen nur wo ich andere reifen drauf habe habe ich welche drauf die man tauschen kann!
Bei mir war das auch mal der Fall. Ursache war, dass nach einem Aufsetzer mit der 3-Ecks Abdeckung die obere Schraube bzw. Öse der Radhausschale ausgebrochen war und das Radhaus von oben nun ca. 1-2 cm runterhing. Einfach mal schauen ob da was lose ist oder man die Radhausschale mit der Hand weiter nach oben drücken kann.
Ansonsten einfach mal das Rad voll einschlagen und den Kotflügel runterdrücken bzw. mit dem Auto "wippen" um zu schaue wo es aufliegt.
Wenn du das Rad nun abschraubst, siehst du ganzgenau wo es entlang geschrammt hat. Ich habe bei mir satt eines Lenkeinschlagsbegrenzers einfach die Stelle mit einem Heißluftfön erwärmt und dort eine Delle ins Kunststoff geformt. Nun schleift nichts mehr. Allerdings, schliff das bei mir nicht von heute auf morgen, sondern auf Grund der großen und breiten Räder.
