Zitat:
kenn das problem:-)also deine hinterachslager sollten nicht auf den metalldeckeln die daruntergeschraubt sind aufliegen!!die sind mehr oder weniger der indikator dafür das wenn sie voll aufliegen sie hinüber sind!!mein teillastschlagen war mein zweimassenschwungrad!
bei gaswegnahme hats geschlagen,und so ca bei 3000 U/min je nach gang wenn ich wieder beschleunigt hab!????vor allem im 3.gang!mann hat das gefühl die hinterachse würde beim lastwechsel kippen stimmts???;-))das kommt wenn die anschlagfedern vom zms weich sind und du wieder beschleunigst schlägt die schwunghälfte auf anschlag und es gibt nen schönen ruck in den antriebsstrabg!!
(Zitat von: Mr Nice)
so schauts aus. ich hatte auch ein schlagen von hinten. darauf habe ich jede menge ersetzt. aber nachdem ich die hinteren beiden hinterachslager gewechselt habe, wars wech.
am besten aber alle 4 auswechseln wenn man die achse schonmal ab hat