Hallo, wenn ich mit meinem 316i im 2. Gang bei 4000rpm in den 3. Schalten will,kamm gestern schon das 2. mal so schreckliches geräusch, so ob als die Zahnräder im Getriebe aneinander schleifen.Beim zweiten einleg versuch das selbe gekreische und beim 3. mal hab ich dann den Gang eingelegt bekommen. Habt ihr vllt. ne vermutung woran das liegen mag? Danke im voraus.
genau daran erkennste defekte synchronringe!wenn es bei höheren drehzahlen hackt!da sich die ringe schneller drehen und nicht mehr ineinanderlaufen können da die flanken abgenutzt sind!wenn du langsam fährst und ganz ganz laaaaangsam schaltest müsste es ists meist besser!?
NEU!!HARRY POTTER Motorsport;Ansaugbrücke= +50PS Chip= +80PS Turbokit=Mach3