vor gut nem Jahr hab ich mir komplette Querlenker (inkl. Traggelenke und buchsen) eingebaut. Danach war mein Poltern vorne links weg! Jetzt, nach ca 1 Jahr und knapp 12tsd km, poltert es wieder und ich befürchte stark es wieder die Traggelenke sind ! - aber nach nur 1 jahr ???

sind die Traggelenke von Meyle doch nich so der bringer?

also es kann erstens sein das einfach nur die schraube lose ist vom querlenker oder sie sind wieder durch aber nach 12tsd ?? hast du tieferlegung drin ??

achja nur so neben bei ich habe hier noch ein komplett neuen querlenker fuer vorne links liegen weil bei mir auch nur die schraube nicht fest war und ich schon nen neuen querlenker bestellt hatte naja meld dich falss intresse da ist

kann ich nicht bestätigen mein sind jetz auch ca 15tsd drin und immernoch bestens.

Zitat:

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also es kann erstens sein das einfach nur die schraube lose ist vom querlenker oder sie sind wieder durch aber nach 12tsd ?? hast du tieferlegung drin ??

(Zitat von: Colstar)

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ja hab tieferlegung (60/30) ! warum ? Welche Schraube genau?

Eine tieferlegung belastet vorne alles doppelt soviel,also hast du übertrieben gesagt schon 20 tsd runter:)

das fürht dann zu der frage ob die dinger nur 20tsd halten?! ^^ wohl eher kaum ....oder ? *g*

Falls es die Radführungsgelenke sind, hast ja noch Garantie nach einem Jahr.

LG

na rate mal welche schraube natuerlich die an die man am beschiessensten ran kommt von oben im motorraum :d:D

Zitat:

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na rate mal welche schraube natuerlich die an die man am beschiessensten ran kommt von oben im motorraum :d:D

(Zitat von: Colstar)

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hä?! Wasn für ne Schraube? o_O

Brauch noch keiner ausm / vom Motorschraube festmachen ... ausgenommen die große Mutter des Dämpfers, die du aber bestimmt nicht meinst

Vielleicht ist es dieses Mal auch der Stabi...

Ich habe mehrfach die verstärkten Gelenke verbaut und war sehr zufrieden. Halten wesentlich länger als alle anderen auf dem Markt.

sämtliche Lager wurden damals gleich mitgewechselt!

also:

-Dolmager
-Lager Stabi
-die "knochen"
- kompl. Querlenker

So wie es sich anhört kann es nur das traggelenk sein (hat sich damals nämlich genauso angehört) *och menno*

@Colstar: Welche Schraube ??

*push*

Welche Schraube meint er denn??

Zitat:

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*push*

Welche Schraube meint er denn??

(Zitat von: theblade)

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*G* wie so ne Scheißhausmücke.....

http://de.bmwfans.info/original/E36/Lim/320i-M52/ECE/L/M/1996/01/mg-31/ill-31_0242/

Die Nummer 7 ist gemeint!
Ist übrigens keine Schraube sondern ne brandneue Erfindung welche sich "Mutter" nennt!^^
Die hat mit dem Tausch des Traggelenkes nix zu tun, nur wenn der Querlenker ab soll muss die logischerweise vom STehbolzen gelöst werden.

MfG

Zitat:

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*G* wie so ne Scheißhausmücke.....

(Zitat von: Airborne)

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och nu sei doch nich so ! :-(( ^^

Zitat:

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http://de.bmwfans.info/original/E36/Lim/320i-M52/ECE/L/M/1996/01/mg-31/ill-31_0242/

Die Nummer 7 ist gemeint!
Ist übrigens keine Schraube sondern ne brandneue Erfindung welche sich "Mutter" nennt!^^
Die hat mit dem Tausch des Traggelenkes nix zu tun, nur wenn der Querlenker ab soll muss die logischerweise vom STehbolzen gelöst werden.

MfG

(Zitat von: Airborne)

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na ok. werd die mal nachziehen. meine mich noch daran erinnern zu können das man dort sehr bescheiden rankommt -.-

Zitat:

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Zitat:

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*G* wie so ne Scheißhausmücke.....

(Zitat von: Airborne)

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och nu sei doch nich so ! :-(( ^^

(Zitat von: theblade)

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LOL, ich mein ja nur...."Welchee Schraubäääääää??" ^^
net bös gemeint!

Entweder von unten mit nem Gabel-/Ringschlüssel dran oder von oben mit Verlängerungen und Gelenken arbeiten!

MfG

Zitat:

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Entweder von unten mit nem Gabel-/Ringschlüssel dran oder von oben mit Verlängerungen und Gelenken arbeiten!

(Zitat von: Airborne)

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ist es dabei egal ob das Fzg in Normallage ist oder nicht?!

Ist egal, der Querlenker sollte aber evtl etwas hochgedrückt werden (mit nem Wagen-/Getriebeheber), damit der Bolzen nicht durchdreht.
Macht er aber nur wenn er sich aus der Kugelpfanne der Achse gelöst hat, willst die Mutter nur nachziehen brauchste den nciht hochdrücken.

MfG

Zitat:

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Zitat:

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Entweder von unten mit nem Gabel-/Ringschlüssel dran oder von oben mit Verlängerungen und Gelenken arbeiten!

(Zitat von: Airborne)

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ist es dabei egal ob das Fzg in Normallage ist oder nicht?!

(Zitat von: theblade)

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wie jetzt?!

zum losschrauben isses egal oder ich versteh deine frage nicht so ganz... Gelenke ansetzen und losschrauben. Ich hoffe du hast gute nerven, denn die "Mutter" macht es einen nicht gerade leicht.

ach schon gut ^^ ...mach das von unten falls ich nachher noch auf die Bühne komme.

nee, nich lose - will die nur nochmal ordentlich festziehen.

Dachte wegen Normallage weil sich manche Teile erst setzen müssen und danach richtig festziehen soll (laut TIS). ;-)

Zitat:

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Dachte wegen Normallage weil sich manche Teile erst setzen müssen und danach richtig festziehen soll (laut TIS). ;-)

(Zitat von: theblade)

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Du meinst die Führungslager des Querlenkers.....ne, beim Zentrallager isses Rille wie du das machst.

MfG

sorry ich meine natuerlich die mutter :)