Hallo, an alle. Ich bin neu hier und kenne niemanden von euch, aber ich hoffe trotzdem ihr könnt mir helfen.

Das ist das problem:
-Airbaglampe leuchtet, sie wurde gelöscht. Sobald jemand auf den Beifahrersitz sitzt, leuchtet sie wieder. (Sitzerkennungssensor? Könnte der defekt sein?)
-Die Motorlampe leuchtet auch und als fehler erscheint: "Luftzufuhr überprüfen". (Kann das der LMM sein? Woher weiss ich obs der wirklich ist?)

Ich hab gehört das das bekannte Probleme beim E46er sind. Sind die euch bekannt?

Danke schon mal in voraus.

Gruss Señor318is

Die Sensormatte und die Beifahrersitzerkennung sind wahrscheinlich defekt bei dir.
So ist das jedenfalls bei mir der Fall gewesen.

hey
airbag problem wurde schon erwähnt,du brauchst eine neue belegungsmatte.

was für einen motor hast du den???
wurde der fehler beim :-) ausgelesen.
bzw. kannst du mal prüfen ob alles im ansaugtrakt ok. ist faltenbalg und diverses.
nicht das dieser falschluft zieht.
wie gesagt motor welcher!!
mfg

Vielen dank für die schnellen Antworten!

Also der Wagen gehört meinem Kumpel, der mich gebeten hat das mal zu beheben bei gelegenheit.

Ist es schwierig die Sensormatte zu ersetzen (hat Ledersitze)?
Was kostet den ungefähr die Matte?

Zum Motor, ein gewohnlicher 1.8l Motor. Ein 318i.
Ja, der fehler wurde bei einem BMW Händler abgefragt. Der sagte er könne keine genauere Diagnose machen. Er meinte nur halt das es durchaus der LMM sein könnte.

Zur info: Der Motor ist nicht getunt. Also völlig original. Und der Motor läuft eigentlich rund. Es ist halt nur die Motorlampe die leuchtet.

Gruss Señor318is

Also die Sitzmatte ist nicht so ohne zu wechseln da der Sitzbezug dafür ab muss.mit dem Motor kann einige sein.Man müsste da mal wissen was da genau drinn stand

Hi zusammen, ich möchte mich nur noch kurz bei euch bedanken für die schnellen Antworten die ich erhalten hab von euch.

Ich war jahrelang bei einem anderen BMW Forum und auch eigetlich zufrieden dort. Aber ich muss sagen die kompetenten und schnellen Anworten von euch haben mich echt begeistert! Ab jetzt bin ich ein BMW-Sydikat Fan! :-)

Ich hoffe das wir uns auch in der zukunft informativ austauschen werden und wünsche euch nur das beste für euch und eure BMW`s!

Gruss Señor318is

Die Sitzmatte kostet um die 90€,sie ist höchstwahrscheinlich Schuld am lästigen rotem Lämpchen.Wenn du ein bißchen Geschick hast kannst die auch selber ersetzen.Habe für meine Matte ca.45 min gebraucht.(Bin auch kein Kfz-Mechaniker).Zu Prob.Nr.2-würde dir nicht raten gleich den teueren LMM zu kaufen.Prüfe gesamte Ansaugbrücke bis Luftfilter-kasten auf Dichtigkeit.Mein Kumpel hat auch 318i und der :-) sagte auch LMM defekt.War aber ein gerissener Schlauch.

hallo,

habe auch ein problem mit der airbag lampe,

hab vor zwei tagen den beifahrersitz raus gebaut. und hab die batterie nicht abgeklemmt und dann noch den motor gestartet.
folglich ist dann die airbag warnleuchte angegangen. jetzt hab ich den sitz wieder eingebaut und das kabel angesteckt.

die airbag lampe leuchtet immer noch auch nach dem abklemmen der batterie (ca. 20min) und einem software reset in der instrumenten kombi.

kann man den fehler nur mit dem laptop rücksetzten oder wie funktioniert das?

danke im voraus

mfg flo

Hallo Flo,
da du den Motor gestartet hast und der Airbag nicht angeschlossen war, hat dein BMW im Fehlerspeicher einen Fehler abgelegt. Dadurch leuchtet jetzt die Airbagleuchte. Du musst zum :-) und der muss dir mit dem Diagnose Gerät den Fehler löschen. (keine große Sache)
Viel Spaß noch mit deinem BMW!

@BMW LG.
Wie hast du das angestellt mit der Matte?
Kannst mal bitte drauf eingehen?
Meine ist auch kaputt.
Danke dir schonmal.
Gruss Toemyli.

Toemyli. Es gibt eigentlich hier in Forum eine Reparaturanleitung.Also ich habe erst die Batterie abgeklemmt,dann die ganzen Kabeln unterm Sitz abgezogen.Dann habe ich die Rücklehne vom Sitz ausgebaut(komplett in einem Teil.Dann die Sitzverkleidung links also nur eine Seite abgezogen,Metallklammern abgeschnitten und so von der Seite habe ich dann die alte Matte rausgegogen und die neue wieder vorsichtig hinengeschoben,Kabel verlegt und 6 Metallklammer wieder eingebaut.Die Klammern kannst du mit normale Zange wieder zusammen drücken,baruchst kein Spezialwerkzeug wie hier manche behaupten.Ja und das ganze wieder in der Rehenfolge zusammen geabaut.Dann zur ATU Fehler gelöscht und das wars.....

Danke,ja die suche.Natürlich...
Dann werd ich meine auch mal in Angriff nehmen.
Gruss Toemyli.

hallo,

hatte auch das problem mit der leuchte.
jetzt habe ich mir so viele sorgen gemacht von wegen der sitzmatte, wo ich gerade bei meiner freien werkstadt war und mir den fehlerspeicher auslesen lassen habe war ich erstaund das es nicht die matte sein sollte.
es stand auf dem auslesegerät " fahrerairback stufe 2 " was immer das auch sein soll. der fehler kam nur einmal.
wenn ich mich an den tagen zurück erinnere wo die lampe anblieb-anging, dann müsste das der tag gewesen sein, wo meine frau ein anderes auto starthilfe gegeben hat.
ich denke das das der grund für die fehlermeldung war.

gruß Fritz

heute kam der fehler wieder (25 Tage später)und bin auch gleich zu bmw gefahren auslesen lassen und der fehler heißt:

oD Airbag Fahrer Stufe 2
- -
momentan nicht vorhanden
- -
- -
- -
Wiederstand zu groß
Fehlerhäufigkeit 2



Der meinte nicht das das die Sensormatte währe sondern Wickelfeder hinterm lenkrad das teil soll 90€ kosten plus einbau.

meint Ihr das kann stimmen?

hier ein bild von dem teil:



Bearbeitet von - fritz_von_paten am 19.06.2008 19:34:25

war beim anderen bmw händler, der sagte das währe ganz sicher die airbackeinheit und die würde 900euro kosten plus einbau 10minuten!
jetzt habe ich die winkelfeder ausgebaut und mit einem druckluftschlauch durchgeblasen und den fehler löschen lassen jetzt habe ich seit 2 wochen ruhe. was mir aufgefallen ist das der tempomat jetzt anders beschleunigt (einfach ruhiger und gleichmäsig, damals hatte ich kurze aussetzer).
könnte das mit dem tempomat auch daran liegen das ich am fehlerdiagnosegerät angeschlossen war? ich hatte mein tempomat selber nachgerüstet und war seit dem noch nicht in der werkstadt, beim ersten durchlauf des fehlerdiagnosegerätes war der tempomat nicht aufgeführt und beim zweiten durchlauf war er drin?!?!

Hypnose - Rauchentwöhnung

@fritz1
Das kann gut möglich sein dass etwas Feuchtigkeit o.ä. im Schleifring bzw. im Lenkrad auch Einfluss auf den Tempomat hatte. Die Versorgungsleitungen verlaufen ja auch dort durch.

Btw...
Wer so wie ich auch keine Lust hat 250€ für den Tausch der Sensormatte zu bezahlen kann sich gerne bei mir melden. ;-)
Ich hab da ein Modul entworfen was wunderbar Abhilfe bei diesem lästigen Problem schafft. (siehe Signatur)
Einigen hier ausm Syndikat hab ich ja schon eins gebaut. Is einfach ne günstige Lösung für das lästige Problem mit der Matte.

Nähere Informationen gibts Hier in der Anzeige!
Also wer Interesse hat kann sich gern per PN oder E-Mail bei mir melden.

Gruß
Brandy


Bearbeitet von - Brandy_77 am 09.07.2008 10:39:06

habe auch ein Problem das meine Lampe fürn Beifahrer gern mal leuchtet!! Bleibt das dann auch im Speicher oder nur wenn sie konstant anbleibt?

tag ihr
wollt mal mein senf dazu geben
bei mir ist rausgekommen,nachdem ich den fehlerspeicher hab auslesen lassen,
dass das steuergerät neu codiert werden muss???
hab die leuchte formhalber löschen lassen aber nach 2 tagen war sie wieder da,
hat dazu jemand n plan was die ursache ist?
bestimmt die matte,oder?
gruß und danke für die antworten

Bearbeitet von - otty am 10.07.2008 14:04:02

Hallo.



Ich hab auch eine leuchtenden Airbag Lampe in meine E46 Touring von Februar 2004

Aber den Werkstatt in Flensburg sagt mir das es eine Fehler am Batterie pol ist ???

Da sollte eine kleine spreng Ladung sein der bei eine Unfall denn Batterie pol abrisst???



Hat jemand sowas gehört ?



Mit freundlichen grüßen



Steen Clausen

Dänemark

hi Stones,

ja davon habe ich schon gehört, ich hatte beim googlen auch mal sowas gelesen das das eine mögliche fehlerursache ist, aber das ist ehr selten. hast ja gehört das die mir nen neuen airback verkaufen wollten. such den fehler also erst bei der sensormatte dann winkelfeder und dann erst bei der batterie. beim fehlerauslesen können (wenn die wollen)die dir aber auf jeden fall sagen ob es von der matte oder dem lenkrad kommt.

Bearbeitet von - fritz_von_paten am 27.07.2008 11:24:12