Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.04.2008 um 12:33:52 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

es gibt doch einen Bericht über den 318is und den 320i vergleichstest in der ams?!? wenn den jemand noch zu hause hat und den scannen und online stellen könnte, dann wäre das ganz nett... danke im vorraus
lg Schmari

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.04.2008 12:33:52

Vergiss doch den Vergleichstest...deine 6 Zylinder klingen sowieso schöner, oder nicht;)

da muss ich dir zustimmen!
6 zylinder sind 6 zylinder, jedoch war das nicht die antwort auf sienen Beitrag, also back to topic :P

hammer geile antwort!!! (im ernst)
ich lach mich echt gerade kaputt!!!
aber mal spaß beiseite...
mich würde mal interresieren was ams dazu schreibt wer besser geht, weil wenn man mal im syndikat fragt dann sagen die 318is fahrer, dass ihre besser gehen und die 320i fahrer, dass deren autos schneller sind!
aber eins ist wirklich fakt: den klang vom 6 zylinder können die is fahrer nicht schlagen;)

Hi ,
den Vergleich habe ich mal gelesen,
der 318is und der 320i waren im Test gleich.
Von den Fahrwerten her.
Ob Anzug von 0 auf 100,oder V-max.
Schaue mal im www da findes du bestimmt etwas

Also ich finde der 320 geht einen kleinen ticken besser als der 318is.... ich habe ja nen IS und mein Kumpel nen 320i und er ist halt doch immer etwas flotter würde ich mal sagen ;) Aber ist doch egal.... :)

Würde auch sagen dass es egal ist, denn schließlich sind alle BMW Wunderwerke der Technik;)
Nein aber jetzt ernsthaft...sind beide sehr kurz übersetzt, also Durchzug von unten weg sehr gut. Der 318is ist wohl etwas leichter, aber das macht der 320er wieder mit seinem Drehmoment wet. Doch eines muss man wirklich sagen...der IS ist eine Drehzahlorgel, nicht umsonst wurde er immer schon im Rennen benutzt. Siehe aktueller CUP (wo sie gegen Seat Leon TDI, Chevrolet, usw. fahren), denn hier wird auch der 318IS verwendet...oder 320IS auf jeden fall 4 hochdrehende Zylinder.
mfG

so
da tut sich nichts besonderes:::
der 318is
0-100 10,2 SEK
v-max 213 km/h
der 320i
0-100 10,0 sek
v-max 214 km/h
und der Durchzug da sind es auch nur Zehntel

Irgendwer hat mir mal einen Scan von einem Magazin geschickt wo ein 318is - 320i Test von damals drin war.

Überschrift war schon sowas wie "Der Klang macht die Musik". Fahrleistungen waren sehr ähnlich und das Fazit war 318is kaufen da der damals vom Neupreis her wesentlich billiger war als der 320i aber der Sound vom 6 Zylinder wurde sehr gelobt damit wurde auch sein mehrpreis einwenig gerechtfertigt daher auch die Überschrift bei dem Test.

Habe den Test leider nicht mehr.

Finde das beide sehr gute Autos sind aber vom Prinzip her einfach verschieden egal wie ähnlich die Fahrleistungen sind.

Servus,
Ich hab ja noch meinen E30 318IS und geht schon dreckig für einen 4 Zylinder.
Der macht schon Spaß und die meisten denken das ist ja eh nur ein 316 :-D
Aber dann schauen die ganz schön in die Röhre. Aber mir ist jetzt ein E36 einfach lieber.
Desshalb möchte ich den E30 in den nächsten Wochen verkaufen und mir dann für den kommenden Winter einen E36 320 als Winterfahrzeug holen.

Ich hatte auch öfter das Vergnügen gegen einen Kumpel von mir E36 320 Limo zu fahren.
Aber gegen den E30 hatte er ein wenig das Nachsehen. Ist aber auf das leichtere Gewicht und die schmäleren Reifen zurückzuführen. Ich denke das der E36 318IS und der 320
sich nicht viel schenken, da der 6 Pack zwar mehr wiegt aber auch 10PS und 200ccm mehr hat. Vorrausgesetzt ungefähr die gleiche Ausstattung und Reifenbreite.

Gruß

So hier der Bericht zum download.
gruß
sl

http://rapidshare.com/files/107366625/318is_vs_320i.pdf.html

Jaja, ich kann nur an 6Zylinder Sound appellieren...Freund von mir hat einen 318IS, geht nicht schlecht.
mfG

@ sk204,
den Test meinte ich zwar nicht war damals ein anderer aber trotzdem super der Link.

Hätte aber bei gleichwertigen Fahrleistungen zwischen 320i und 318is (was ja schon immer klar war) nicht so einen Unterschied bei den Bremsen erwartet?

Vorteil 320:

6Zylinder = "langlebiger", schönerer Sound,

ruhiger Motor

"einfacherer" Motorumbau als beim IS

günstiger in der Versicherung&Steuern

Nachteil 320:

sehr durstig, kein Drehmomentmonster

Zitat:

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Nachteil 320: sehr durstig, kein Drehmomentmonster

---

Wieso schreibst du durstig wenn in deinem Spritlogbuch 8.14L/100km steht??? Ich lass mir so einen Kommentar einreden wenn du über 10 brauchst so wie die 6-Zylinder Kollegen mit 0.5L Hubraum mehr;)
mfG

Zitat:

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Zitat:

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Nachteil 320: sehr durstig, kein Drehmomentmonster

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Wieso schreibst du durstig wenn in deinem Spritlogbuch 8.14L/100km steht??? Ich lass mir so einen Kommentar einreden wenn du über 10 brauchst so wie die 6-Zylinder Kollegen mit 0.5L Hubraum mehr;)
mfG

(Zitat von: launchcontroller)

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ja frag mich nicht... Ich fahre eigentlich normal aber wenn ich die angegebenden Liter vom Tankzettel immer ins Spritlogbuch eintrage, bekomme ich immer ein Wert von 8,xx raus...

na dann kannst eh froh sein...wenn ich mir meine Verbrauch errechne komm ich im besten Fall auf 10,xx ;)
Normalerweise sinds dann so um 11,4 laut BC
mfG

danke nochmal an alle kommentare...
auch wenn ich nen 320er fahre muss ich sagen, dass ich beide motoren gleich toll finde, da sie beide ihre vor und nachteile haben;)
besonderen dank an sl204 für die pdf datei...
super forum hier...
wir sehen uns(spätestens in eisenach)
lg Schmari

Tja, du bist hier unter BMW-Fahrer, wir sind alle gaaaaaanz lieb und freundlich-->"hier wirst du geholfen" *lol*

tja da hast du wohl recht...