Hi,
genau, Sättel und Zangen umbauen. Der Kolbendurchmesser ist der gleiche, d.h. es gibt keine Änderung in der Hydraulik und die Scheiben haben den gleichen Durchmesser, also kein Problem mit den Felgen etc.
Ich hab das bis jetzt bei jedem meiner BMWs gemacht und hab noch nie Probleme mit dem TÜV bekommen...
...und auch nie eintragen lassen!
Die achten doch eh nur darauf ob auf den Scheiben und Belägen genug Material ist. Mir kann kein Prüfer erzählen, er wüsste genau welche Bremsanlage bei welchem Auto in Serie verbaut worden ist!
Tschö,
Hobbyschrauber
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