moin,
irgendwie hab ich n unlogisches problem! ich weiß nich obs mir nur so vorkommt, aber es fällt mir schon seit längerem auf, dass mein verbrauch bei sparsamen fahren höher liegt als wenn ichs "eilig" habe!!!???
oder zumindest, dass es egal ist wie ich fahre, der verbrauch ist immer der selbe! gibts sowas? ^^ hab das gefühl wenn ich wirklich so sparsam und vorrauschauend wie möglich fahre, ich n strudel im tank hab und wenn ich n bleifuß hab bewegt sich die nadel fast gar nicht!!!?? o.O
hab ich einen an der waffel oder gibt es dafür ne erklärung??

Bearbeitet von - born_to_drive am 15.03.2008 03:54:59

Bearbeitet von - born_to_drive am 15.03.2008 03:56:00

Also wenn ich richtig Dampf mache, dann verbrauche ich wesentlich mehr.

Viel hängt bei mir davon ab, wie oft ich eher kurze Strecken fahre oder mich im Stadt- bzw. Innerortsverkehr bewege.

Bei den kurzen Strecken kann ich noch so vorrausschauend fahren wie ich will, der Verbrauch geht nicht unter einen bestimmten Wert.

Bei gemütlicher Langstrecke (kein Verkehrshindernis) komme ich bis auf 7,5 Liter runter ohne es darauf anzulegen.

Beobachte einfach, ob Du bei sparsamer Fahrt eher kurze Strecken oder mehr Stadtverkehr hast,das erklärt dann den Verbrauch.

funrat

Mir geht es im Prinzip genauso, egal wie ich fahre, liege immer bei 11 Litern. Egal ob ich heize (Autobahn ausgenommen) oder versuche sparsam zu fahren.

Hallo!

Ich weis was du meinst ist mir auch schon aufgefallen!

Aber jetz ne andre Frage: bezüglich der Kaltstarts...
Früher bin ich 15 km in die Arbeit gefahren
und jetz fahre ich nur 2 km in die Kaserne und es kommt mir vor als würde er mehr verbrauchen also vorher!
Kann das überhaupt sein??
Denn auch wenn ich die 15 km Weiterhin fahren würde, würde er doch am Anfang auch kalt sein?!?!
Kennt einer mein Problem?
lg

klar, passt. auf den 2 kilometern liegt der verbrauch bei geschätzten 20 litern auf hundert. normal.

hi leute ich hab auch ne frage bezüglich des verbrauchs und zwar hab ich jetzt seit einer woche nen bastuck 2*90 mm esd drauf und der verbrauch ist bei gleicher fahrweise 1 bis 1,5 litern nach oben gegangen. kann man damit rechnen dass das so bleibt oder ist das evtl nur solange der auspuff ausgebrannt ist, bzw richtig eingefahren ist? danke schonmal für die antworten! mfg

also kommt drauf an wie du "sparsam fährst" wenn du konstant das pedal auf der gleichen höhe hälst musst du weniger spritt verbrauchen.. sonst wenn du immer von gas und aufs gas etc verbrauchs du immer wesentlich mehr!



zum esd.. ein esd hat nichts rein garnichts mit dem spritverbrauch zu tun.. genauso wenig wie manche meinen "mein esd bringt 4 ps"

das ding dämpft halt nur. sonst nichts..

hm ist schon komisch, aber der spritverbrauch ist wirklich seit dem tag an dem er eingebaut wurde erhöht. und ich bin eig keine strecken gefahren wo man jetzt sagen könnte dass er da mehr verbraucht... hatte immer so um die 9 liter und jetzt steht er seit letzter woche konstant auf immer ca 10...

Ich denke mir auch, daß das direkt mit dem Auspuff zusammenhängt. Der original Auspuff ist ja genau auf den Motor abgestimmt und hat Auswirkungen auf PS und Drehmoment. Wenn man nun einen Sportauspuff mit mehr Durchfluß verwendet steigt die Leistung geringfügig, aber Drehmoment geht verloren, und das bedeutet bei gleicher Fahrweise Mehrverbrauch.

hm naja ich weiß auch nicht so genau, kenn mich da net so aus aber es is halt etz eben aufgefallen dass er genau ab dem tag der montage mehr verbraucht. naja aber bei den spritpreisen 9 oder 10 liter is dann auch schon wurscht ^^

Zitat:

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hm naja ich weiß auch nicht so genau, kenn mich da net so aus aber es is halt etz eben aufgefallen dass er genau ab dem tag der montage mehr verbraucht. naja aber bei den spritpreisen 9 oder 10 liter is dann auch schon wurscht ^^

(Zitat von: fliebel)

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Hast du vielleicht gleichzeitig zum Bastuck auch deine Sommerreifen draufgemacht?

ist ja z.Z. wieder Sommerreifen Zeit...

ne hab immernoch winterreifen drauf weil ich nächste woche zum skifahren fahr