Servus Zusammen,

ich muß Euch mal was fragen,
ich hab seit 2 Tagen meine elektr. Stromgurte an die Batterie angeschlossen.
Heut morgen wollte ich losfahren und was war..... BATTERIE LEER!!!
Vor ca. ner Woche hab ich meine Batterie aber noch geladen, also war sie ziemlich voll.
Das Auto stand nun 2 Tage still.
Kann es sein, daß meine Schroth Gurte soviel Strom ziehn, daß die Batterie leer ist?
Die sind direkt an die Batterie angeschlossen, also nicht an eine geschaltete Stromversorgung sondern führen praktisch permanent Strom!!!
KANN DAS SEIN, DASS DAS AN DENEN LIEGT???
Ich kann mir nix anderes vorstellen!!!

Gruß Haugi

BMW Coupé DAYTONA!!

Hi,

das kann im schlimmsten Fall schon sein, dass die dir die Batt. leersaugen.
Warum schließt du die nicht so an, dass sie nur bei Zündung mit strom versorgt werden? Das sollte doch reichen.



Gruß

Olly

Mein 318iS

ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief

Werd ich jetzt auch machen,
ich wollte halt nur mal wissen, ob es sein kann, daß die Gurte soviel ziehn!!!

Gruß Haugi

BMW Coupé DAYTONA!!

Verzeiht mir meine Unwissenheit, aber diese "technische Erungenschaft" scheint mir bis jetzt vorenhalten gewesen zu sein...
Was um alles in der Welt sind "elektrische Gurte"!? Ist das sowas wie eine Ansteuerung für eine Gurtstraffung o.ä?



Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***

Vielleicht ist das auch eine vom Staat auferlegte Erziehungsmaßnahme, z.B. Stromstöße bei Geschwindigkeitsübertretungen oder es ist so´n tolles Trainingsgerät von QVC um ganz nebenbei beim Autofahren auch noch den Waschbrettbauch zu trainieren.

Also ich will diesbezüglich auch aufgeklärt werden.


MfG Moppi

Kennt jemand ´ne günstige Möglichkeit für Ausrücklageraustausch?

Zitat:

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Verzeiht mir meine Unwissenheit, aber diese "technische Erungenschaft" scheint mir bis jetzt vorenhalten gewesen zu sein...
Was um alles in der Welt sind "elektrische Gurte"!? Ist das sowas wie eine Ansteuerung für eine Gurtstraffung o.ä?



Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***

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soweit ich das verstanden habe, straffen die Gurte sich automatisch, wenn man in die Kurve fährt.

// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Meine Huddel (letztes Update: 10.8.03)

ich denke mal er meint die schrotgurte die immer so komisch klappern und die gurtsperre elektisch beim verzoegern, beschleunigen und in kurven schliesst.

Also elektrische Gurte lassen sich nur abrollen, wenn die Rolle aktiv, also mit Strom versorgt ist. Bei denen ist es so, dass wenn das Auto in einem gewissen Winkel schief steht oder auch liegt kann man die Gurte nimmer verstellen.

Eigentlich sollten die Gurte nicht so viel Saft saugen. Hatte auch mal einen drinnen. Hatte aber nie, auch nach mehreren Tagen keine Probleme mit der Baterie. Vielleicht ist die Baterie schon etwas schwach auf der Brust.



>Es gibt immer jemanden der schneller ist<

Meine kleine Hompage

Marco hat´s erklärt!
Ich hab jetzt mittlerweile nen Schalter eingebaut zum ausschalten und einschalten!
Meinen Spannungsmesser hab ich jetzt dauernd im Auto!! *g*

Gruß Haugi

BMW Coupé DAYTONA!!

ich bin ja immernoch davon überzeugt, daß Deine Batterie hin ist. Die war zu oft entladen. -> Dauerplus am Radio :D

// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Meine Huddel (letztes Update: 10.8.03)

Kann ich mir echt eigentlich net vorstellen Sebastian! Ich hab jetzt wieder den Spannungsmesser im Auto!
Ich mess jetzt immer ab und zu mal die Spannung der Batterie!!

Gruß Haugi

BMW Coupé DAYTONA!!

Zitat:

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Also elektrische Gurte lassen sich nur abrollen, wenn die Rolle aktiv, also mit Strom versorgt ist. Bei denen ist es so, dass wenn das Auto in einem gewissen Winkel schief steht oder auch liegt kann man die Gurte nimmer verstellen.

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Ist das nicht bei jedem normalen Gurt auch so? Die verriegeln eben "nur" mechanisch.


MfG Moppi

Kennt jemand ´ne günstige Möglichkeit für Ausrücklageraustausch?