hallo

ich überleg mir wieder einen 318is zukaufen. nur bin ich am überlegen hat der is serienmässig das M-Fahrwerk drinnen. Is nur so eine überlegung wenn die schon einen Fächerkrümmer verbauen ;-)

Hi,

bei meinem 93er 318is war das M-Fahrwerk nicht serienmäßig, sondern Sonderausstattung.

Grüße vom
Soundboss

ok dann wird nachgerüstet :-)

Ich glaub das ist in keinem E36 Serienmässig wenn nicht das M Paket in der Sonderaustattung enthalten ist!

ah an das hab ich nicht gedacht mit dem M-packet. Stimmt dann muss ich mal schauen das ich einen mit M-packet finde.

und es hat nicht jeder is/Ti ein Fächerkrümmer verbaut ;) Wie schon gesagt das M fahrwerk haste nur im M Packet. Würde so oder so nur ein mit M Packet nehmen schon wegen der Sportsitze und der Optik,...........

Und ich gebe dir den tip ein 318Is mit M44 Motor zu Ordern der M42 ist auch nicht schlecht aber das Update sollter er haben ;)

Bearbeitet von - Doug 318Ti am 21.02.2008 12:30:08

hi ab wann is der M44 verbaut worden

zu dem m-paket gehört ja nicht nur Fahrwerk sondern auch Sportendschalldampfer,leder sitze mit mem.funktion,spiegel,schweller,front und heckstosstange,schaltknauf,oder wurde das von meinen Vorbesitzer auch alles Sonderbestellt?

Zitat:

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zu dem m-paket gehört ja nicht nur Fahrwerk sondern auch Sportendschalldampfer,leder sitze mit mem.funktion,spiegel,schweller,front und heckstosstange,schaltknauf,oder wurde das von meinen Vorbesitzer auch alles Sonderbestellt?

(Zitat von: Jadefalke)

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es gibt verschiedene m-pakete.
normales m-paket beinhaltet die schwelelr und schürzen. ledersitze und schaltknaif blabla ist m-paket innen (oder so). jedenfalls gehört kein sportauspuff, ledersitze mit mem-funktion zum m-paket

also werksmässig muss eine geänderte auspuff anlage drinn sein(auflage),weil das nicht mit dem Fahrwerk+Radreifen kombi übereinstimmt ich habe das schreiben hier liegen bei einer bereifung von 235/40 zr 17,sogar original von bmw weil der tüv mensch sagte ich müsse die orignal m motorsport felgen eintragen lassen,dem ist aber nicht so weil die abe von werk aus schon eingetragen ist

schade das ich kein scanner habe

also bmw lieferte autos aus, welche die m3-schürzen und schweller hatten, die hatten weder spiegel, noch fahrwerk, noch auspuff.

also glaube ich nicht, das irgendein tüv-prüfer eine geänderte abgasanlage sehen will, nur (!) weil man eine original m3-schürze dran hat. das gleiche gilt für rad/reifen.
und wenn im falle eines falles jemand so schlau ist und sagt das auto hat angeblich so keine abe, glaube ich würde der richter den nur auslachen.

mache doch mal folgendes:

schreibe eine email an die bmw kundenbetreuung mit deinen fahrzeugdaten (fahrgstellnummer VIN) und lasse dir die liste der sonderausstattungen schicken. du erhälst noch eine originale preisliste dazu!

Ansonsten sollte man unterscheiden zwischen M Aerodynamik-Paket / M Sportpaket / Innenausstattung M oder einzelnen komponenten.

damit wollte ich sagen das tüv gesagt hat die rad reifen kombi muss eingetragen werden,(auflagenkatalog)das muss aber nicht weil bmw das ab werk mit diesem Aufflagen schon erledigt hat!und betriebseigene Felgen eh nicht!das ist der schiss mit den neuen Fahrzeugscheinen und Briefen

genau die liste habe ich hier zwar keine preise,aber nur mit dieser list kann ich einzeiteile bestellen wie zum beispiel kühlerfrontnieren

ausserdem bietet doch jeder Autohersteller einen carkonfigurator an damit baue ich mir mein eigenes auto in der serie oder nicht?

@ Jadefalke,
das Forum hat auch einen Edit-Butten, musst nicht 3 mal schreiben, kannst deinen Beitrag auch einfahc überarbeiten.

Zum Thema, Serienmäßig gab es das M-Fahrwerk nie, das sind immer nur Geschichten wenn einer sagt der 318is hat immer M-Fahrwerk oder alle E36 Coupes haben M-Fahrwerk. Das M-Fahrwerk war immer eine Sonderausstattung wobei es das auch in einigen Ausstattungspaketen gab.

Es gibt einmal das M-Paket für die Optik mit Frontschürze, Seitenschweller, Seitenleisten, Heckschürze und Fahrwerk (glaube ich). Dann gibt es für drinnen auch noch sowas, da haben die Autos dann Sportsitze, meistens mit Teilleder. Und dann konnte man zum M-Paket auch noch die M-Spiegel bestellen (die nicht enthalten waren im M-Paket wie viele denken). Es gab auch M-Pakete ohen Frontspoilerlippe an der Frontschürze und wieder andere mit Frontspoilerlippe.

Aber die Abgasanlage blieb immer die gleiche, nichts da mit Sport-ESD alle E36 die das BMW Werk verlassen haben haben den gleichen Endtopf gehabt (natürlich Motorenabhängig, klar dass ein 318i einen anderen ESD hatte als ein 328i).

hatte mich schon seeeehhhr über diese aussage gewundert!

"bmw sport nachschalldämpfer für e36" noch niiiiieeee davon gehört.

beim e46 gabs den aber ^^

lol das ist nicht wahr,Radreifenkompination MJ96,model 318 is/isA,320 bis 325 einschließlich tds/tdsA

235/40/17, 7,5x17 et41
1)zu1assig nur mit geänderten Nachschälldämpfer
2)Motorsportbereifung nur in verbindung mit M-technik Fahrwerk!
und die anlage ist orginal von BMW mit 2 endrohren ha
3)evt.mit lenkwinkelbegrenzung

du hast einen 2 rohr original esd an deinem 318is???

also ich habe 235er 17 Zöller ET 35 auf der HA (ausliferungszustand damals serienfahrwerk 205er 15 Zöller) und habe keine probleme mit dem Auspuff, hab ich auch noch nie gehört.

Hier im forum gibt es einige schärfere versionen der 318is Class II Limos, da sind mir solche veränderungen auch nicht bekannt.

ich guck mal ob man so im netz noch was findet.

ich habe kein 318IS ich habe ein 325 coupe,der den threat aufgemacht hat einen
318 is aber der tüv mensch sagte ich solle mal nach BMW gehen mir das ausdrucken lassen damit ich keine probs bei den cops bekomme da es sich alles um original handelt die aber laut dem neuen brief nicht mehr eingetragen werden müssen!es steht nur die kleinste reifen grösse drinn

Bearbeitet von - jadefalke am 21.02.2008 18:16:00