wenn du gewisse verschleißteile wechselst wirst du kein leistungstuning in dem sinne haben, sondern nur wieder die vorgeschriebene alte leistung herstellen. sprich zündkerzen, luftfilter, evtl. abgassystem (manche motoren reagieren empfindlich mit leistungsverlust wenn der staudruck nicht stimmt durch alte anlagen), ölwechsel, getriebeöle und ausgeschlagene lager die schon geräusche machen. hatte es an meiner wasserpumpe gemerkt. durch den lagerschaden erhöhte sich der spritverbrauch erheblich obwohl ich zu der zeit ruhiger gefahren bin. wohl durch den höheren widerstand
Bearbeitet von - spitzel am 20.02.2008 22:21:40
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html there ist no better way to fly drive bmw
@ spitzel. genau das ist es was ich wissen wollte danke. wollte kein tuning sondern durch eventuelle arbeiten meine alte leistung zurück bekommen...bzw die leistung die das auto haben sollte.