So leute ich hab mir vor n paar monaten nen 36 bj 94 325i coupe gekauft der sound von dem wagen war einfach der hammer jeder hat gedacht es ist ein M und nun is der sound auf einma weg hört sich so komisch an das blubbern im stand is noch da aber wenn ich den ersten oder zweiten gang ausfahre kommt dieses geile klappern im auspuff nich mehr deswegen was könnte ich machen um wieder so was zu bekommen würd mich echt auf eure antworten freuen

Mit Freundlichen Grüßen

Altinfisek

Vieleicht liegt ein defekt am Auspuff vor!

Zitat:

---

Vieleicht liegt ein defekt am Auspuff vor!

(Zitat von: steffen9663)

---

Das ist mir schon Klar das dort etwas nicht stimmt übrigens es ist ein orginal auspuff mit so 2 dicken großen rohren die geschweißt sind meint ihr wenn ich mir nen neuen hole ORIGINAL und LEER mache kommt das wieder wie in den guten alten zeiten ???

leer machen klingt zu 99% scheiße.
und ein klappern sollte eigentlich nicht zu hören sein, also sei froh, dass esweg ist ;)

Zitat:

---

leer machen klingt zu 99% scheiße.
und ein klappern sollte eigentlich nicht zu hören sein, also sei froh, dass esweg ist ;)

(Zitat von: hero182)

---

was heisst klappern als ob im auspuff so eine kleine klappe ist die auf und zu geht wenn ich gas gebe so ratert richtig geil wie bei einem m3 wenn der einen gang ausfährt genau so hatz der sich angehört ich weiß nich wie ich so was hinkriegen soll wieder

War es vielleicht das Hitzeschutzblech vom KAT wo gelockert war? Und jetzt hat es sich vielleicht irgendwie verklemmt?

Zitat:

---

War es vielleicht das Hitzeschutzblech vom KAT wo gelockert war? Und jetzt hat es sich vielleicht irgendwie verklemmt?

(Zitat von: -XTreMe-)

---

325i's haben kein hitzeschutzblech am kat...

Zitat:

---

Zitat:

---

War es vielleicht das Hitzeschutzblech vom KAT wo gelockert war? Und jetzt hat es sich vielleicht irgendwie verklemmt?

(Zitat von: -XTreMe-)

---

325i's haben kein hitzeschutzblech am kat...

(Zitat von: 6-Zylinder-Freak)

---

Man lernt nie aus danke!, bin davon ausgegangen das der Auspuff der selbe ist wie beim 323, der hat nämlich eins ;)

Ist bei mir genau das selbe(325 coupe) wie "Altinfisek" beschrieben hat, nur das bei mir der Sound noch da ist. Hab auch einen Standard ESD dran mit 2 originalen BMW Auspuffblenden. Der Klang ist unten rum richtig schön dumpf und oben rum brüllt er wie ein Löwe. Kann mir auch nicht erklären woher der super Klang kommt...

so war eben grad aufm weg zum training und da kahm ein VR6 hab ich natürlich gleich ausgenutzt und gedacht entweder fliegt mir jetzt der auspuff weg oda es kommt wieder und ihr werdet es nich glauben der sound is wieder da und ich hab den idioten auch noch 2 ma hintereinander weg gezogen obwohl ich ihm sogat vorsprung gegeben hab man hab ich wider gute laune auf jeden fall danke nochmal für eure antworten

dann war es kein richtiger VR6 :D

Warum denn nicht? Haste schonmal VR6 gefahren, die Dinger waren ne komplette Fehlentwicklung, die Motoren gehen überhaupt nicht.

Spreche da aus leidvoller Erfahrung.

Nur worauf beziehst du jetzt das dein Auspuff wieder lauter ist? Darauf das du die Gänge ausgedreht hast?

Zitat:

---

Warum denn nicht? Haste schonmal VR6 gefahren, die Dinger waren ne komplette Fehlentwicklung, die Motoren gehen überhaupt nicht.

Spreche da aus leidvoller Erfahrung.

(Zitat von: shgfa)

---

Die Fehlkonstruktion fährt übrigens immernoch :D Sogar in einem Porsche ;)
Moderne 2 Ventiltechnik halt :D

Allerdins kann ein VR6 schon mit einem 325i mithalten... ist ja auch kein wunder bei fast 300 KG weniger Speck.

Hör dir mal das Video an von meinem Ex 328i mit Endtopf von einem 325i. Die Anlagen waren berüchtigt für satten üblen Sound nach mehreren 10.000 KM!

http://www.myvideo.de/watch/1269611

PS das waren noch Zeiten mit meinem alten Coupe. Heute bin ich vernünftiger.

MFG Chris

ja hab n chip drinne können nicht mithalten auf jeden fall wie gesagt der sound is irgendwie wieder da weiß nich was da los war ich hab mich ma informiert unswar wurde damals bei den endtöpfen von bmw e36 ern 325 und 328 fehler bei der produktion von den endtöpfen gemacht die wolle is schnell nach paar kilometern ausgebrannt und die niederlassung hat den fehler bemerkt und darum ist es nich bei jedem der fall es gibt die auspuffe noch zu kaufen aber sehr sehr sehr selten

ma ne andere frage wie siehts aus mit nem fächer krümmer wo bekomme ich die günstig und was bringen die tatsächlich hat die jemand auf nem 325 er drauf ???

Boa wehe jetzt geht hier wieder ne VR6 Diskussion los^^

Hat das richtig geklappert oder war das wirklich eher so der heisere, fast bissl blechige Klang vom Emmi?

bin gerne bereit zu diskutieren haha hat keine chance n VR6 hab schon viele stehen lassen und zum auspuff das hat einfach diesen typischen m3 sound vorher als er probleme hatte war das so irgendwie anders so kaputt hat der sich angehört is auch egal hab mein m3 sound wieder und würd den endtopf auch nie nie nie nie nie weg geben oder eintauschen

Um auf das Thema mit dem M-Sound zurückzukommen: ich vermute mal, dass du des blecherne, metallische geräusch meinst, des beim E46 M3 und CSL so ab 4000 richtig mitklappert. Kann an einer losen Rohrschelle oder Krümmerverbindung liegen.
Sicherster Grund wäre ein Fächerkrümmer. Hab meinen jetzt am Samstag eingebaut und heute am Montag ohne Probleme eingetragen bekommen. Hab den Effekt jetzt auch => Macht einfach nur Spaß!

kann altinfisek verstehen, hab zwar nur nen 320i aber der macht genau das gleiche scheppernde geräusch wie der e46 csl. bei mir ist äußerlich alles gut, nur der nachschalldämpfer klappert beim gegenschlagen. und bei 2500 rattert der kurz aber darüber einfach nur genial. werde oft gefragt was für ein sport esd ich hätte. bisher alles original heheh also dann mal schön weiter plärren heheheh