Damit Deine "alten" Serienteile mit dem neuen harten Fahrwerk zurecht kommen und nicht nach 1 Jahr die Grätsche machen. Das große WARUM steht auch in der Fahrwerkskunde bzw. kann man sich wohl ausmalen.
nicore hat recht. die achsen beim e36 sind nicht gerade das beste was bmw gebaut hat.. und beim gewindefahrwerk werden die verschleißteile natürlich noch viel mehr beansprucht. also ist es besser, wenn du sie gleich mitmachst, dann hast erstmal ne weile ruhe!
Ja aber wenn ich die Spureinstellen lasse, dann will ich auch ruhe haben. Nicht das ich die Querlenker wechsel, Spureinstellen lasse und nach 2Monaten gehen mir die Längslenkerlager flöten. Dann musste wieder hin und einstellen.
Ausserdem sind meine Spurstangen auch schon kurz vorm Tot, weil irgendsoein Volldepp da mitm Brenner rangegangen ist....! Ob man die noch einstellen kann ist fraglich...