Hallo BMW - Gemeinde.
Ist wieder mal Zeit für nen Autowechsel.
Ich habe ca, 9000 Euro zur Verfügung.
Kann mich nicht zwischen e36 328 Coupe oder nen e46 323 Coupe entscheiden.
Farbe soll schwarz sein.
Beim e36 lege ich wert auf:
- mind. Teilleder
- Klimaautomatik
- M3 Paket
- bissl Schnick-Schnack wie Felgen, tiefer usw
Finde aber seit kurzer Zeit, dass der e36 mich nicht mehr so anspricht.
Deswegen die Idee mit dem e46. Was ist von den VFL zu halten?
Da hättei ch gerne
- Klimaautomatik
- M3 Paket nicht unbedingt
- mind. Teileder
- DEZENT tiefer und 19 Zoll M3 Felgen
- non plus ultra wäre nat. 16.9 Navi und M3 Auspuffanlage.

Bin mal auf eure Ratschläge gespannt ;)

In diesem SInne,
Greetz
Axl

Also e 46 coupe für 9 mille kannst du schon mal knicken.
Da ist bestenfalls ein 318ci mit der 118 ci mit der 118 PS Maschine drin. Und auch keinesfalls mit deinen Ausstattungswünschen.
Dann nimm einen schönen 36er!

Nimm nen e46...obwohl du es mit deinen wünschen und 9000€ bissel schwer haben wirst was vernünftiges zu finden.

Naja max. 10 000 kann ich locker machen, bei allem andren rebelliert mein Gewissen ;)
Also M-Paket ist das unwichtigste von allen genannten Dingen beim e46.
WIll ein schönes dezentes Coupe, man wird ja auhc älter und nciht mehr unbedingt auffallen *g*

Die e36 sind halt meistens so verbastelt und das TBL muss ich nicht mehr haben ;)
Schön dezent soll es sein...

Und ein schöner gemachter 328er mit ~130 000 km schlägt halt auch mit ca 8-9000 zu...

Bearbeitet von - Axl Rose am 25.01.2008 14:51:38

Also mit 9000 wird das sicher nichts..
Du wirst sehen, wenn du diese Angebote durchtelefonierst, dass da Anzahl der Vorbesitzer, Scheckheft , Unfallfreiheit,anstehende Reparaturen usw. sich nicht unbedingt positiv beantworten lassen.
Dann wirst du auch meist nur bei den ersten aus 1999 fündig.
Leg nochwas drauf, dann hast du mehr Freude!
Vor allem deine Ausstattungswünsche wirst du nur sehr schwer erfüllt bekommen.
Ich suche auch ein coupe.
Ich lass mir aber Zeit und plane bis 15ooo ein. Denke aber, dass ich auch für 12 was finde.

für 9000 mille ,null komma null chance! unter 12000 bekommste nix gescheites und mit deinen wünschen musste eher 13 hinlegen es sei den du nimmst ne 2000er gurke mit 200tkm! bei den e36 328 sind die preise unrealistisch geworden unter 100tkm mit normaler ausst. verlangen se ja schon knappe 8 mille! musst halt prinzipiel wissen welche baureihe es wirklich werden soll!

UNTER DEM HIER GIBS NIX NACH DEINEN VORSTELLUNGEN

gibt es schon. Kannst ja auch mal nach den 328ern bei den E46ern schauen. Da habe ich schon einige (aus der ferne) gute angebote so um die 10000 gefunden.
Ich fühl mich im E46 aber nicht so wohl wie im e36 daher e36. :)

Bis 10.000€ bei den e46 Coupes 328er gibs nur Klitschen die über 125.000km runter haben und von 99 bzw 2000 sind. Und dann auch nur 4 Autos oder so.
Und bis sagen wir mal 11.000 snd alle verbastelt oder in Farben die kaum einer will wie grün und weinrot. Ein vernünftiger war dabei in blau.

Also ich würd eher zum e36 greifen wenn du "nur" 9000 bis 10.000 hast oder spar bzw finanziere.

Danke für eure Ratschläge.
Probelm bei den e36 ist halt, dass sie so ganz stark in die TBL Fraktion eingeordnet werden.
Auch ist es schwer einen e36 zu finden OHNE Haubenumbau, OHNE nicht M3 Spoiler, dafür mit Leder, Klimaa., Sitzheizung und Schiebedach ;)

Also wo ich geschaut hatte waren paar dabei. Farbe habe ich mal nicht beachtet weil das immer geschmackssache ist. Ich zb hasse silber aber CXM zb kauft nur silber. Das ist rein subjektiv.

Ich empfehle ihm aber eher nen E46, da die vom preis leistungsfaktor den E36ern klar überlegen sind. Was die für son ollen e36 für kohle wollen ist echt ne frechheit.
Daher werde ich jetz wahrscheinlich auch einen mit 170Tkm nehmen.

Also mein tipp: Wenn du den E46 eh besser findest wie den E36, dann spar noch nen monat oder 2 und kauf so einen. E36er kosten bald genauso viel und sind rar.

9000 für ein e36 ist schon übel, aber ich hab mich für ein e36 entschieden weil ich lieber mit einem ältern 3er aber M-Paket und allem drum und dran hab als ein 2 jahre jüngeren e46 aber der nix drin hat.
Klar den e46 kann man echt geil machen aber in meinem Fall hätte ich nur Kohle für den Wagen xD
Wenn du noch ein wenig sparst kauf dir gleich ein gescheiten e46 dann machst du nix falsch ;)

Hi,
also wenn ich du wäre, würde ich mir den von Sammy holen. https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=54519
Außer du stehst überhaupt nicht auf Cab.

auch wenn der wenig kilometer hat ist es immerhin nur ein e36 der schon alt ist. Ich würde da nicht 10000 hinblättern. Da lieber noch 2t mehr und nen schicken 330. Sind wir mal ehrlich. n 330 und alter E36 sind kein vergleich und kosten fast ähnlich. Ich mag den e36 sehr aber da müsste ich nicht mal überlegen. :)

hatte vor über einem jahr einen ähnl. thread aufgemacht. dort waren die meinungen genauso auseinander.

es ist halt echt nicht ohne. und für 9000,- sind zwar ein paar angebote für E46 aber echt kaum und irgendwie kann da meist was nicht stimmen.

such selbst schon wirlich lange nen E36 328. was sich als echt schwer herausstellt. wünsche dir viel "spass" bei der suche. abern wenn du viell. sogar 10000 ausgeben kannst such lieber im E46 bereich. das wäre mir jetzt schon fast zu viel derzeit fürs auto. da geb ich lieber weniger aus und investier mehr in felgen etc.

mfg richi

Bring mir aber mal für 12000 einen 330 mit der Ausstattung und den Kilometern... Da wirst nur ne Kröte kriegen in die du nochmal soviel investieren musst...

ausstattung bekommst du weitaus bessere. Kilometer natürlich nicht. Aber was habe ich von solch wenigen kilometern effektiv?
Alle meine autos hatten bisher immer +ber 100tkm und liefen bsi zum schluß ohne probleme.
Ich kauf lieber nen 330 mit guter ausstattung und 100tkm als nen altes e36 cabrio.
Ich denke mal er wird auch echt nen liebhaber finden müssen, sonst gübt keiner 20000dm für den vor vor gänger des aktuellen modells aus.

Also nen 330 e46 für 12000 Euro gepflegt und unter 150000 km, never.

GIBT ES SCHON
Nur kaufen würd ich sowas trotzdem net weil bei der Km Zahl doch einige Probleme mehr auftreten können und der Verschleiß im Inneren des Wagen doch sichtbar ist was z.B. bei 70.000km eher nicht der Fall ist. Ich persönlich würde nie mehr wie max. 80-90k km je nach Austattung kaufen.

@Greis: WIE GESAGT GEPFLEGT.

Leder und Lenkrad sehe nach der KM Anzahl und normalen Gebrauch nunmal so aus.
Wie frisch aus dem Werk wirst du keinen mit um die 150.000km finden is ja wohl logisch.
Und sos ehr ungepflegt wirkt der Wagen ja nun auch net.