Letzten Sommer wurde mein Wagen aufgebrochen. Im dem Zusammenhang habe ich ein neues Lüftungsdings bekommen, das an dem man die Temp regeln kann, über dem Radio bzw. Navi. Dieses doppelte Lüftungsgitter mit Rändelrad. Ich hatte das gleiche Problem.
Bei mir war der Bowdenzug aus der Verankerung und deshalb war immer warme Luft im Wagen, und das im Sommer. ;-)
Vielleicht ist das das Problem.

Was passiert eigentlich, wenn du am Rad drehst?
Meine das Ding zwischen den Mittleren Lüftungsdüsen?

da wirds dann noch wärmer oder kälter. Das funkt einwandfrei.

Wenn ich die normale Lüftung an habe, kommt auch nur warme Luft raus. Also, da besteht das Problem auch.

Tja dann hast ein Problem mit dem Wasserventil, bzw. kann es auch an der Ansteuerung liegen. da du es ja Elektrisch ansteuerst und das Ventil aus einem Mechanischen und Elektrischen teil besteht!

lg.

OK, dann muss ich das wechseln. Ist zwar schon mal gewechselt worden, aber bei bitwicht war es so, als er es selber ausgewechselt hat, war es danach OK.

Hallo,
hatte schonmal jemand das Problem mit den mittleren Lüftungsdüsen das da kalte Luft rauskommt trotz Einstellung ein roter Punkt am Rändelrad? Das komische ist wenn ich kurz auf die 3 blauen Punkte dreh und dann wieder auf den einen roten Punkt kommt warme Luft raus.
Ebenso wenn ich am Klimaautomatikbedienteil mal kurz auf die mittleren Düsen schalte und dann wieder auf Automatik, kommt auch warme Luft raus.
Komischerweise gehts dann auch bis zum nächten mal.

Meine Freundin hatte das vor kurzem auch mal, hat zwar keinen Bmw aber vll. hilfts euch weiter: Es war wohl ein Problem mit der Elektrik, ein sog. Masseproblem, sprecht mal eure Mechs auf dieses Prob. an und vll. ist das die Lösung!

Bei meinem alten Auto einer anderen Marke konnte man die Stellmotoren neu Synchronisieren und dann lief das wieder. Geht das bei der BMW Klimaautomatik auch?

kleinT@

Das einzige was ich Dir mal anbieten kann ist, dass du die Batterie für paar minuten abklemmst!
Wenns ned geholfen hat, musst leider zum freundlichen fahren!

Kann dass das Steuergerät neu codiert werden muss? Gestern kam nur noch warme Luft und regelte sich nicht mehr ein.
Das hatte ich vor nen Jahr schonmal.
Nach der neuen Codierung ging es wieder.
Kann das sein? Aber die Codierung geht doch eigentlich nocht verloren oder?
MfG

Normaler Weise nicht, darum habe ich ja gemeint das du die BAT. abhängen sollst!
Da es normalerweise anschließend wieder funzen sollte!

Ok hab ich eben getan.
Werd es gleich mal testen.

Moin,
ich hab das selbe Problem, allerdings nicht nur im Fußbereich, sondern auch an der Frontscheibe!

Mit und Ohne KLima ist es warme Luft.

Mitte funzt 1a ( auch die Temp in der Mitte ist einstellbar ) nur oben und unten kommts warm raus ...

Sind dort die selben Teile betroffen?

Bin ins Servicemenü und in den Fehlercodebereich, dort steht _ _ _ _ _ _
keine Zahl ist das richtig/gut ?


UND GIBTS BEIM FUßPROBLEM DERWEIL EINE LÖSUNG/VERURSACHER ??

Ansonsten, welche teile könnten es sein ?

Bearbeitet von - BOFH83 am 21.06.2008 12:33:56

bei meinem alten e36 den ich mal hatte, war das immer so. Und es hat mich gestört. In der Betriebsanleitung stand, soviel ich mich erinnern kann, "warme füße, kalter kopf". Naja ich hätte oft auch gern kalte Füße gehabt....

So habe mit einem Freundlichen aus Dortmund gesprochen, der da sagte es kann nur das Wasserventil sein ... diese heute ausgebaut und auseinander genommen...

tatsächlich war das ventiel blockiert durch irgendwelche kleinteile , habe diese nun rausgenommen und alles wieder zusammen gebaut...

LÄUFT WIE VERRÜCKT !! I'M LOVEING IT !!!

Hey meine Herren, hoffe das thema is noch irgendwie aktuell ;-)
Hatte bei meinem Baby das gleiche Problem, .. gesucht nach fehlern, bedienteil erneuert, Wasserventil ersetzt... ohne ergebnis.
Heute bin ich durch Zufall am Sicherungskasten vorbeigeschrammt und siehe da.... Sicherung 62 durchgebrannt...
Neue rein, und das Ding funzt wie Sau.

Hoffe es bringt jemand was... hab ewiiiiiig mit dem Problem gehadert.

Hallo 
Also Kühlwasser auffüllen und richtig entlüften
so war das bei mir und alles wieder gut
wenn Ventil nicht schaltet muß erst der Druck weg 
Einfach Versuchen kostet nix