Hab mal eine dumme Frage,mein Motor(520I)läuft zeit zwei tagen nicht mehr auf allen Zylindern.Hatte schon mal das Problem da sagte mir eine Werkstatt dass das Steuergerät defekt sei.Wo sitzt das Steuergerät ? Und kann ich ein gebrauchtes(Schrottwagen) einbauen ?
wer kann mir mal Tips geben, bitte bitte

um welchen motor handelt es sich?

Häufig liegt es an einer defekten Zündspule. Wenn es wirklich am Steuergerät liegen sollte, findest du es in der schwarzen Box rechts vorne im Motorraum (mit 4 Kreuzschrauben verschraubt)

Zitat:

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Häufig liegt es an einer defekten Zündspule. Wenn es wirklich am Steuergerät liegen sollte, findest du es in der schwarzen Box rechts vorne im Motorraum (mit 4 Kreuzschrauben verschraubt)
Danke hab ich schon reingesehen , da sind 2 Kästen einer rechts und einer links, welcher ist es denn??

(Zitat von: Christian Sch.)

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Zitat:

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Häufig liegt es an einer defekten Zündspule. Wenn es wirklich am Steuergerät liegen sollte, findest du es in der schwarzen Box rechts vorne im Motorraum (mit 4 Kreuzschrauben verschraubt)
Danke hab ich schon reingesehen , da sind 2 Kästen einer rechts und einer links, welcher ist es denn??

(Zitat von: Christian Sch.)

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Es handelt sich um einen M50 Motor

dan geh mal 99% davon aus das es ne zünspule is....

Danke für eure Mithilfe, werd mein bestes versuchen
Ich wünsche frohes,Schrott freies 2008
mfg

das beste is du lässt ihn mal auslesen, dan weisst auch welche zsp defekt is.

das funtioniert aber nur mit den bosch zsp.
die von beru sind net diagnose fähig.....

Weißt du welcher Zylinder nicht läuft? Vielleicht am Kerzengesicht? Wenn ja, kannst du ja mal die Zündspule mit einem anderen Zylinder tauschen. Danach hast du Gewißheit woran es liegt

Ich habe alles probiert,wenn ich den strom vom 5. + 6.Zylinder nehme passiert nichts in der Laufruhe,die Kerze vom 5.Zylinder war defekt und eine Zündspule hab ich auch getauscht,alles ohne Wirkung

Was kann ich nun noch tun?

Zitat:

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Ich habe alles probiert,wenn ich den strom vom 5. + 6.Zylinder nehme passiert nichts in der Laufruhe,die Kerze vom 5.Zylinder war defekt und eine Zündspule hab ich auch getauscht,alles ohne Wirkung

(Zitat von: Windi54)

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was heisst in der laufruhe??
schnurt er ganz normal??
und welche zsp wurde getauscht??

Also wenn es nicht an der Kerze oder der Zündspule liegt und wirklich kein Funkte da ist (es gibt ja noch andere Möglichkeiten für Zylinderausfälle) , dann kann es nur am Kabel oder Steuergerät liegen.

den zöndfunken kann ich hören wenn ich die spule ab ziehe, aber der motor schüttelt sich weiter

Wenn du die Spule hoch ziehst oder wenn du den Stecker abziehst? Wenn er trotz Funken nicht auf allen Zylindern läuft, wird es nicht an der Zündung liegen.

aber was sol es sonst sein?bin mit meinem latein langsam am ende werd doch eine werkstatt aufsuchen müssen

Wenn er einen Funken hat und der auch zur Kerze kommt (kein Wasser im Kerzenschacht oder Kerze defekt) dann liegt es an fehlendem Kraftstoff oder fehlender Kompression oder Falschluft. Aufschluss hierüber gibt das kerzengesicht. Wie sieht denn die Kerze des Zylinders aus, wenn du sie raus nimmst? Farbe, ölig, feucht?

die kerzen sind trocken und braun

Dann würde ich eher auf fehlenden Kraftstoff oder Falschluft tippen. Zuerst mal nach Falschluft suchen (mit Bremsenreiniger), dann das Einspritzventil des Zylinders prüfen.

hallo
sag mal hast du dein problem in den griff bekommen?
habe seit einem jahr das selbe prob aber bis heute noch keine lösung gefunden.
habe schon alles erneuert sogar alle zündspulen, LMM ,lambdasonde, ventildeckeldichtung, Zündkerzen, war bei bmw die können den fehler nicht finden.

lg Eddy

würd mich auch interessieren, hab das gleiche problem...
allerdings sind die kerzen der beiden schlecht oder nicht mitlaufenden zylinder schwarz, die andern 4 sind braun

Bearbeitet von - kmasterk am 19.04.2009 21:12:06