Hi,
wie im Betreff schon steht frage ich mich, ob es NÖTIG ist auch bei 35qmm-Kabel zwischen der "alten"Batterie(Motorraum) und "neuen"Batterie(Kofferraum) ein Trennrelais anzubringen.
Habe schon die Suche benutzt und gelesen, dass sonst dieses "Verbindungskabel" zwischen den Batterien durchschmoren könnte.
NUR:
Jetzt fiel mir auf, dass unsere alten Traktoren 35qmm-Kabel für den Anlasser verbaut haben.
Daher meine Frage, ob es zwingend notwendig ist ein Relais zu verwenden, da ein 35qmm-Kabel einen so hohen (Start-)Strom wohl problemlos bewältigen kann.
(Hifi hab ich nur ein, wenn das Auto läuft also is das Relais auch nicht als Schutzschaltung notwendig vor versehentlicher Entladung)

Ich sehe nicht die Notwendigkeit unbedingt ein Trennrelais installieren zu müssen. Dieses hängt weniger mit dem Kabelquerschnitt zusammen, sondern vielmehr mit der Tatsache, dass nicht dauernd Strom von der Starterbatterie gezogen wird!
Man möcht hier eine Tiefenentladung im Stand vermeinden.

Hab die Batterien jetzt seit ner Woche so verbaut. Benutze das Auto jeden Tag. Da werden sie wohl ned tiefenentladen, oder?

Zitat:

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.... sondern vielmehr mit der Tatsache, dass nicht dauernd Strom von der Starterbatterie gezogen wird!
Man möcht hier eine Tiefenentladung im Stand vermeinden.

(Zitat von: Frankie01)

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richtig.
und für 20€ würd ich nicht lange überlegen.

habe auch das stinger verbaut. somit muss ich mir keine sorgen machen was morgen ist.

heute hört man nicht viel im stand. morgen steht man vielleicht irgendwo und wartet o.ä. schon wär ein trennrelais sinnvoll gewesen.