Hallo und als erstens schönes Weihnnachten an Alle.
kann mir einer sagen was das ist? Denn ich hab ein 316 compact 1,9 und weiss nicht was dass ist. Nr 7 aufs foto.
Danke

Bearbeitet von - Pug am 27.12.2007 12:18:28

Hey, dein Bild geht nicht! Mach nochmal neu!

hier den link http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet2514.htm

sorry hier den richtigen link http://bmwfans.info/original/E36/com/316i%201.9-M43/ECE/L/A/1999/01/mg-13/ill-13_0417/

es ist nicht nr7 sondern 4 Um was nutzt dass?

Dient dazu, um das Ansauggeräusch zu dämpfen.

Frag mich bitte nicht, ob man das entfernen kann/darf und ob´s was bringt oder nicht....das weiß ich nicht!

MfG

hat denn keiner eine ahnung op ich dass wegnehmen kann.? bringt es dann mehr sound?

Wegnehmen kanns das Ding schon, bringt aber net wirklich was an Sound, davon abgesehn hast dann n Loch drin,

Das Teil dient dazu die angesaugte Luft etwas zu verwirbeln und machts somit leiser.

Spar dir das rausrupfen, häng dir ne K&N Tauschmatte rein und gut is.

das Ansauggeräusch des Motors mit nem offenen z.B hört sich ähnlich nem Jaulenden Wolf an, also total Madig...

Hatt ich alles scho probiert.

ok danke habe gedacht wenn ich dass wegnehmen würde wäre den Sound dann besser.

@CompactO

Als ob die Tauschmatte sound bringen würde?

Ihr ist den Fahl nicht die Matte sondern den resonator. ----> siehe link oben

Zitat:

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@CompactO

Als ob die Tauschmatte sound bringen würde?

(Zitat von: Made Of Steel)

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Eben, ne Tauschmatte bringt echt gar keinen Sound...

@noname007

meine aussage, die an CompactO gerichtet war, bezog sich schon auf sein statement, welches in meinen ohren so klang, als ob man einen "besseren" sound durch die verwendung eines K&N Tauschfilters (also ne baumwollmatte) erreichen könne.
Das bezweifel ich stark, da ich da noch nie einen unterschied gehört habe.


Ich habe mal bei einem kumpel (2001er e46 Limo 318i) Den ganzen luftfilter-trakt mit LMM ect. auseinandergebaut und teile entfernt und getestet.

Durch diese "modifikationen" erreichst du beim e46 nichts. Das einzige ist, dass durch die löcher im trakt warme luft angesaugt wird und somit die leistung sinkt.

Beim e36 ist die ganze geschichte einfacher und effektiver.

Wenn du mehr ansauggeräusch haben willst, wird nichts an nem offenen pilz vorbeiführen, mit den bekannten nebenwirkungen.

Meiner wurde vom Klang obenraus etwas heller, gut ich hab eh den ganzen Ansaugweg modifiziert.
Und wegen der Matte, sorry, das is schon Routine *ggg* wieviele Freds gibts denn zum 1.9er und Sound, da war das das "all inclusive"-Antwortpaket ;)

^^ nette formulierung