Wichtige Information zur Lüftungsendstufe im E36 [ 3er BMW

Hi,
wie ihr ja alle wisst geht bei jedem e36 irgendwann die Gebläseendstuffe kaputt, da das bei meiner Klimaautomatik der Fall war, und ich gar keine Lust hatte BMW für dieses Teil 130 euro in den Rachen zu werfen habe ich mir die Endstuffe vom e39 (64 11 6 923 204) bei Ebay neu, für 47 eus, erstanden. Ich glaube beim Freundlichen kostet der 60-70 euro, neu natürlich.

Die vom e39 sieht auf dem ersten Blick bei dem kühler Aufbau deutlich anders aus aber man merkt schnell das die "neuere" Technik besser zu sein scheint da durch die vielen einzellnen Pins mehr Kühloberfläche zur verfügung steht. Und es ist auch ein Metall verwendet worden was mehr Wärme ableiten kann.

Und was soll ich zur passgenauigkeit sagen?? 100% kompatibel sowohl am Stecker als auch am Gehäuse, und die Technik passt natürlich auch mit der vom e36 zusammen hab das Teil jetzt seit einer Woche in Betrieb und funnst genau so wie es die alte bis zum Ausscheiden getan hat.

Also für alle, die kein Bock haben so viel für so ein kleines Teil zubezahlen, greift zur Altanative, der e39 Endstufe.

Ich hoffe das war noch nicht bekannt ^^

Hallo Zero Cooool,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wichtige Information zur Lüftungsendstufe im E36"!

Gruß

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Klasse Info, hast evtl. noch ein Bild von der E39 Endstufe neben der des E36 ?

EDIT: Perfekt, hab den Thrad an den Boss geschickt, da er mit den Bildern etwas für den Nice2Know ist

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.12.2007 17:48:07

Also jetzt wo ich das mit den Bildern gerafft habe, kann ich es ja mal probieren ^^

Ich habe die beiden Löcher für die Schrauben Rot markiert. Man sollte sich an der steckbuchse Orientieren dann erkennt man den gleichen Aufbau.

Die Originale vom E36:

Und die vom E39:

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.03.2008 10:44:13

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2009 11:32:10

Coole Sache, meine ist noch ganz aber man kann ja nie wissen.
Sehr guter Tip!!

Sind die Löcher für die Schrauben denn nicht an ganz verschiedenen Stellen? ...so wie das auf den Bildern ausschaut, kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen, dass das untere Teil in einen e36 passt...

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten

Kann man die endstufe messen ob sie kaputt ist?

Die vom E46 passt meines Wissens nach auch. Die hat man mir so verkauft und pßt und funktioniert auch einwandfrei.

Welche kann ich dann für meinen E36 ohne klima nehmen??Und wo bekomme ich sie??Bei ebay finde ich nichts.Gruß

Hallo Community ! Habe neulich meine Endstufe ersetzt wie oben beschrieben... Es hat funktioniert ! Übrigens, die Endstufe in E36 320i Bj.97 befindet sich unter Verkleidung Fahrerseite, nicht Beifahrer wie am E46 !!!

Hi Folks,
habe den Tipp hier genutzt und mir eine Endstufe vom E39 besorgt und heute in mein E36 320i Cabrio eingebaut. Passt perfekt.
Sowohl der Stecker als auch die zwei Schrauben (Torx 20).
Und wie schon beschrieben sitzt die Endstufe (hier in den Staaten Final Stage Unit genannt) beim E36 auf der Fahrerseite.
Ich selbst bin kein Schrauber, der Wechsel war aber ziemlich einfach und hat gerade mal 20 min gedauert.
Danke fuer den Tipp
Gruesse
tom

und das Teil ist für das Gebläse zuständig?

Kann mir vielleicht jemand erklären um was es hier genau geht, wo man es einbaut usw...?

Habe auf dem Gebiet nämlich noch gar nichts gemacht.

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

bei dir kann es der pollenfilter sein sprich innenraumfilter. Hast du es mal ausgetauscht?

Zitat:

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

(Zitat von: Sch@ckal)

Zitat:

bei dir kann es der pollenfilter sein sprich innenraumfilter. Hast du es mal ausgetauscht?

Zitat:

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

(Zitat von: Sch@ckal)

(Zitat von: BillyBilly)

Achso hatte ich vergessen reinzuschreiben. Ja den hab ich gestern gewecheslt.
Klar das ding war mehr als überfällig, aber das Problem ist immer noch da ;-)
Kann es sein das noch die Filter unterhalb von der Frontscheibe zu sind.
Weil da zieht das Gebläse ja seine Luft und dort sollten doch auch Filter sitzen !?!?!

Gruß

Zitat:

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

(Zitat von: Sch@ckal)

siehe Link: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?postid=775012#post775012

Zitat:

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

siehe Link: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?postid=775012#post775012

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

Servus,
Danke für den Link aber das hab ich auch schon gelesen! ich werds zwar mal ausprobieren.
Aber bei dieser Beschreibung ist ja von der Klimaautomaik die rede.
Ich habe eine Klimaanlage bzw Klimatronik ;-)

Hab ich dann überhaupt so eine Gebläseendstufe?
Und hats noch Filter unterhalb der Frontscheibe, unter den Gittern?

Gruß

Bearbeitet von - Sch@ckal am 02.07.2008 11:41:56

Zitat:

Zitat:

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

siehe Link: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?postid=775012#post775012

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

Servus,
Danke für den Link aber das hab ich auch schon gelesen! ich werds zwar mal ausprobieren.
Aber bei dieser Beschreibung ist ja von der Klimaautomaik die rede.
Ich habe eine Klimaanlage bzw Klimatronik ;-)

Hab ich dann überhaupt so eine Gebläseendstufe?
Und hats noch Filter unterhalb der Frontscheibe, unter den Gittern?

Gruß

Bearbeitet von - Sch@ckal am 02.07.2008 11:41:56

(Zitat von: Sch@ckal)

Wenn du nur ne Lüftung mit ner Heizung hast, dann dürfte der Fehler bei dir am Gebläsevorwiderstand zu suchen sein, und Microfilter wenn welche bei dir verbaut sind, gibt es dann nur vorne am Luftansaug des Gebläsemotors (sieh Anleitung Microfilterwechsel Compact im "n2k").
Der Gebläsevorwiderstand ist meines Wissens nach dirket am Gebläsemotor selbst zu finden.

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Servus,
haben Fahrzeuge mit Klimanalage bzw Klimatronik auch eine LüfterGebläseendstufe ?
Wenn ja kann man diese Messen ob sie defekt ist?

Da bei mir auf Stufe 4 nur ein ganz schwacher Lüftdurchzug raus kommt.
Aber das Gebläse hört man deutlich laufen.... Kann es trodem die Endstufe sein?

Gruß

siehe Link: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?postid=775012#post775012

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

Servus,
Danke für den Link aber das hab ich auch schon gelesen! ich werds zwar mal ausprobieren.
Aber bei dieser Beschreibung ist ja von der Klimaautomaik die rede.
Ich habe eine Klimaanlage bzw Klimatronik ;-)

Hab ich dann überhaupt so eine Gebläseendstufe?
Und hats noch Filter unterhalb der Frontscheibe, unter den Gittern?

Gruß

Bearbeitet von - Sch@ckal am 02.07.2008 11:41:56

(Zitat von: Sch@ckal)

Wenn du nur ne Lüftung mit ner Heizung hast, dann dürfte der Fehler bei dir am Gebläsevorwiderstand zu suchen sein, und Microfilter wenn welche bei dir verbaut sind, gibt es dann nur vorne am Luftansaug des Gebläsemotors (sieh Anleitung Microfilterwechsel Compact im "n2k").
Der Gebläsevorwiderstand ist meines Wissens nach dirket am Gebläsemotor selbst zu finden.

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

Servus,
also wie ich oben schon geschrieben habe.
Ich habe ein Coupe mit Klimaanlage bzw eine Klimatronik (keine Klimaautomatik)
Und den Pollenfilter bzw den Innraumfilter hab ich schon gewecheselt.

Gibt es dann Trozdem noch Filter vorm Gebläseansaug oder übernimmt
das dann komplett der Microfilter?
Gut nach dem Vorwiederstand werde ich mal schauen. Was für einen Ohm Wert muss der haben?

Gruß

Hallo,

gibt es im Compact mit Klimaanlage auch so eine Gebläseendstufe?
Konnte auf bmwfans.info in den Skizzen das Teil nirgends finden?

Danke und Gruß
Tom

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten

Servus,

muss ich davon ausgehen, das meine Lüftung kaputt ist wenn ich ins ans abgestelle Auto komme und in der Mittelkonsole läuft ganz leise ein Lüfter, ohne das ich vorher die Taste Rest gedrückt habe? (523i BJ 1997)

Gruß H