Hi zusammen!
Hab gerade beim rumstöbern auf bmwfans.info dieses Teil entdeckt: http://de.bmwfans.info/original/E36/Lim/320i-M50/ECE/L/M/1994/05/mg-33/ill-33_1089/

Das ist ein Sperreinsatz für das Diff! Jetzt frage ich mich ob man das ins normale Diff einbauen kann und dann ein Sperrdiff hat?
Greets JanGD

So ist das wohl gedacht.

Der Preis ist aber auch mal ne Ansage..

Und warum gibbet dat nur für die kleineren Modelle?

die größeren hatten warscheinlich schon ASR(+T) als option bzw. serienmäßig!

Zitat:

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die größeren hatten warscheinlich schon ASR(+T) als option bzw. serienmäßig!

(Zitat von: Pug)

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Stimmt, das wäre ne Idee...

Ich hab mir eben auch gedacht, hey cool, da kannste aus meinem Diff nen gesperrtes machen, aber nix da...

Naja, mal hin und wieder in der Bucht schauen, vielleicht hab ich ja mal Glück ;)

@ Klopfer, einfach zu erklären:

Der 320er hat ein anderes Diff, als die großen, daher sollte man einfach mal als Fahrzeug einen 2,8er angeben und siehe da, das Teil gibt es auch für diesen ;-)

http://de.bmwfans.info/original/E36/tou/328i-M52/ECE/L/M/1996/01/mg-33/ill-33_1089/

also ich habe ASR+T und nen sperrdiff ogrinal

mfg felix

@Sumo-Driver und das fürn 328 ist erst noch 100 Euro billiger!!! Wieso wohl dass??!! Na ja, is leider immer noch nen heiden Batzen...ich halte weiter beim Schrotthändler nach einem ausschau..
Is der Einbau eigentlich Plug and Play?
Greets JanGD

@ JanGD,
der Austausch einen normalen Diffs gegen ein Sperrdiff ist Plug 'n' Play sofern es passend ist (ansonsten müssen auch die Abtriebswellen getauscht werden etc.)

Ob und wie der Sperrkörper eingebaut werden könnte, kann ich nicht sagen. (Mein gesperrtes Diff wartet auf den Einbau :-))

@ V8-Fetischist: Gesperrtes Diff und ASC+T gab's aber nur in den Emmies in dieser Kombination. Die "normalen" E36 hatten entweder oder, aber nie beides.

ich hab auch in meinem ein diff mit 25% sperre drin ab werk.
also mit anderen worten - wenn ich das teil abnehme dann ist es wie ein normales diff?

Also ich hatte in meinem Ex 328i Coupe ein Gesperrtes Diff vom 325i drin. Das ging dann recht gut vorwärts :D bis ca. 240 :( Dann war schluss.

MFG Chris